Aici vom argumenta că mai bine! ZAZ VAZ-2101 sau 1102 (este aceeași marcă)
așa că am decis să se întoarcă la tine, și să aud de la tine toate plusuri și minusuri lor :)
Eu voi fi foarte recunoscător pentru răspunsurile dumneavoastră
În ciuda ceea ce un ban. prietenul meu bănuț într-o stare excelenta, cred că de teh.ispravnosti poate concura cu mașini străine ale aceluiași an.
și apoi susțin că stau fiecare în lucrarea sa și Vzletka: D
și apoi susțin că stau fiecare în lucrarea sa și Vzletka: D
de fapt, a materiei, în cazul în care doar au existat aceste două dispozitive, ne-am decis care unul este mai bine
și așa mai departe aici, cred că este mai bine să cumpere katatsa oraș sau universitate, la locul de muncă :)
Prin urmare, ca să audă Comunicati argumente pro și contra))
„Penny“, atunci se poate vinde întotdeauna. Tavriya - este pentru viață
undeva scade de a conduce, doi tipi roabă schimbat la un moment dat. Lanos și Priora.
Preoții proprietar nu a vrut să dea înapoi Lanos proprietarului, iar proprietarul Lanos plyuvalsya staretilor. La Priore kilometraj 80.000, a trecut prin tot ceea ce poate fi variat și dofiga toate, și Lanos 200 000, pentru a schimba 1 suspensie de timp, bine, există lucruri mici ceva.
Face constatările ei înșiși domnilor. Industria noastră mașină Dick atunci când învață cum să facă mașini normale, și am fost convins (a se vedea. BZH mea) Kilometraj 70.000 de mici pentru fostul meu chetyrke și a schimbat dofiga ce! Și aceasta este doar pentru un an!
Da, pot da o grămadă de exemple, pentru că viața mea tata patinat pe vase, și toate reparațiile am petrecut cu el. Optsprezece luni în urmă, el a cumpărat prea zazika și a simțit omul)) I Hatch și sedan lui. Toate ES lui X.
Tata ani și jumătate de la ZAZ striate pentru 70 000 km! Schimbarea:
- stupa. rulmenți! 30 000 km
- 62 000 km și o centură cu role de distribuție și apoi au luat off ca nou! Până la 100 000 km ar trece, dar nu a făcut-o.
IEH. Nu este la modă tema.Seychas alte mașini în vogă deja.
Da, am observat
Da smochine cu ea cu moda. Este necesar să se întindă picioarele pe haine.
Bazat pe calitatea vopselei termină Tavria lui. Eu spun. că calitatea picturii de la ZAZ. încă ridicat.
Am înțeles, mulțumesc. Am un prieten, de asemenea, laudă marca de calitate. Deci, ZAZ +2.
Mașini KRAZszovskie nu ia în considerare chiar și (AIS lor vinde) - ftoppku.
Dacă luăm în considerare ansamblul ucrainean - doar ZAZ.
Acum, Ucraina de asamblare 2107 numai la ZAZ.
Apropo. clasice VAZ, cum ar fi pentru o lungă perioadă de timp nu - face în Saransk și mai mult pe undeva.
În consecință - și de calitate clasice.
În mod specific se caută răspunsul la această întrebare. 2104 este de fapt face undeva în Izhevsk, cred.
Dar, în 2105 și 2107 continuă să producă în Togliatti! Am fost surprins.
Nu este la modă. dar este necesar pentru a ajuta o persoană
B este nu numai a ta, din fericire nu am afaceri cu acest rău încă! Prin modul în care - în timpul iernii văzut fata în 2107 într-un capac cu earflaps și toate ferestrele aburite) Dar cel mai interesant a fost atunci când am văzut o fată în 2140 Moskvici - nimic nu ma surprins, cu excepția prezenței fetei în spatele volanului este o brutală 2140 moscovită. Pe scurt, să fie original! Moscoviții nu recunosc într-adevăr cel mai mult, înainte de a nu am putut înțelege de ce, dar am dat seama după ce a văzut filmul, care a fost numit proiectul „taiga“. Proiectul a constat în faptul că de 300 de explozii nucleare disloca râu, întreaga tema scară decente dezastru amenințat, mai probabil decât Uniunea Sovietică, în general, cea mai mare parte din ea este tot aprobat, iar dezastrul nu sa întâmplat numai din cauza dezintegrarea Uniunii Sovietice și lipsa de fonduri, mai multe explozii de sub pământ, chiar a fost făcută! Despre Seagull - prea mult, doar dreapta 21 Volga, sau 407.
VAZ ce să alegeți sau Sens. AUTOFORUM-Izhevsk