Multi oameni confunda conceptul de „piercing“ și „calibrare“.
Calibrarea - un set de tabele, parametri, și o varietate de opțiuni cu care ECU reglat.
Firmware - aceasta este conținutul integral al memoriei flash ECU, care stochează atât programul în sine și de calibrare.
În clasic cip-tuningul este necesar să se modifice complet memoria flash a calculatorului, astfel încât există diferite firmware: economie dinamică sub HBO, etc. Aceasta nu este o viață bună, ci pur și simplu pentru că ECU din fabrică nu se poate schimba setările „din zbor“. Toate calibrare bine cusute în cod executabil. Sootvetetsvenno să-și coreleze se transformă într-un iad: orice schimbare necesită un flash complet perezalivke ECU, și este nevoie de o mulțime de timp, iar dacă ceva nu merge bine - unitatea ar trebui să fie restaurată prin utilizarea unui programator special.
blocuri Tuning, ele sunt aceleași, „inginerie“, au capacitatea de a edita calibrarea în timpul mersului. Pentru acest grup face parte MaYa. În sistemul nostru, acesta oferă o protecție chiar și în cazul în care conexiunea se întrerupe în timp ce schimbarea setărilor, atunci se va întâmpla nimic rău. doar repeta recordul, asta e tot.
În MaYa firmware-ul determină tipul de conexiune de senzori care determină funcționarea sistemului. Orice firmware pentru senzorul Hall (utilizat în distribuitorul de aprindere), firmware-ul pentru JUI-BOTTOM (senzor de poziție 2 arborelui cotit dispus în apropierea unui volant al unui volant citește dinți, un alt PIN marcator), firmware-ul / 36-1 (senzor de poziție 60-2 un arbore cotit scripete ax situat în apropiere de KV). Setarea unui motor specific prin intermediul unor etalonări care pot fi editate prin propriul său program pentru a configura și gestiona, ca bază, puteți utiliza etalonări gata făcute, care sunt situate în magazinul nostru online.