Salt rapid la secțiunile
Vedere exterioara a noului Chery Tiggo 5
Trebuie să spun că Restilizarea masinii sa schimbat cu adevărat. Primul lucru pe care se observă pentru ei înșiși, sunt noi faruri. optica Linzovannaya, design capricioasă. „Look Eagle“ - stil cu mândrie designul Chery.
Cu toate acestea, conducătorul auto este mai important faptul că există secțiuni suplimentare, care ajută atunci când manevrare. Ei ilumina marginea drumului în cazul în care mașina se transformă. În plus, s-au lumini cu LED-uri de funcționare. elemente decorative schimbat și, a devenit mai mult crom. În general, un restyling vine bine și noul Chery Tiggo 5 are diferențe semnificative.
La partea din spate a noului Chery Tiggo 5 are, de asemenea, ce să caute. În primul rând, țevile de eșapament sunt introduse în bara de protecție. Acesta face parte din programul de modernizare. Pentru aceasta include, de asemenea, noile lumini cu LED-uri. Există o camera retrovizoare, care oferă o imagine destul de acceptabil.
Motor și transmisie
Compartimentul motorului este încă acasă la motorul pe benzina aspirat natural de doi litri cu 136 CP La prima vedere, randamentele nu sunt prohibitive. La urma urmei, azi, cu doi litri aspirat primi 150 de „cai“ și este în caietul de sarcini din România, din cauza taxei, și versiuni străine de multe ori mai puternic.
Pe de altă parte, și că ar fi mai bine pentru noul Chery Tiggo 5? Polutoralitrovye turbo putere de 152 CP Da, există o astfel de versiune, dar nu le vinde, iar acest lucru este logic. Deoarece publicul țintă, care vede masina ca o achiziție, motor aspirat natural este mai credibil.
Spre deosebire de motorul, cutia de viteze poate fi selectată. Noul Chery Tiggo 5 poate fi o transmisie manuală, dar în acest caz, motorul este asociat cu un CVT.
caracteristici lipsă
În cazul superior care acoperă motorul, există trapa pentru umplerea uleiului, dar umplutura uleiului nu este sub trapele, și undeva în adâncul compartimentului motor. De ce ai nevoie trapa, la care vidul? aspect ciudat.
Uita-te la golf de marfă. dver.otkryvaetsya a cincea ușor. Se ascunde în spatele trunchiului ei are un volum de 370 de litri. Această valoare sugerează că compartimentul de marfă, în general, mici. Acest lucru este adevărat, dar pentru crossover urban de multe ori acest lucru este suficient.
Mai ales acolo și apoi. Unul care, cu semnul minus: o înălțime de încărcare mare. lucrurile grele trebuie să ridice la o înălțime solidă. Bărbații au dreptate, dar pentru femei ar putea veni nu pe placul lor.
Cu toate acestea, compartimentul de bagaje al noului Chery Tiggo 5 are astfel de caracteristici care semnul plus. Deci, etaj lift care acoperă partea de jos a găsi hugest subteran. În ea se află dokatka, setați șoferul și rămâne încă o mulțime de spațiu. Impresia este că podeaua ridicată se afla un alt trunchi, aproape aceeași dimensiune.
Un alt lucru care trebuie remarcat. rând de scaune din spate există destul de spațioasă. Sunt locuri pe cap și partea din față a genunchilor. Pe site-ul nu există nici o problemă, dar altele decât locul în care, din păcate, nu mai există nimic. Nici de încălzire din spate canapea sau unele puncte de vânzare. Cu toate acestea, în mașină, care este mai scump decât un milion, canapea din spate ar putea fi mai bine întreținute.
Noi stăm în spatele roții
Izolarea fonică în noul Chery Tiggo 5 mediocru. Salvați-l pentru faptul că marea majoritate a cross-over în acest segment de preț, situația nu este mai bună.
O altă caracteristică devine evidentă imediat ce începe mișcarea: apăsați pedala de accelerație produce un văita monoton. Faptul că există un variator nu are programe de simulare, ea se blochează nu o notă și zumzet deranjante în timpul accelerării. Cu toate acestea, chiar și scufundarea pedala de acceleratie la podea, nu simti ca ai fost obtinerea în scaun. Nu există suprasarcini.
Constructorul este, desigur, conduce caracteristicile tehnice ale noului Chery Tiggo 5, dar unul dintre ei pentru un motiv oarecare, nu apare timpul de accelerare la 100 km / h. Pe de altă parte, există o astfel de problemă? La urma urmei, caracterul mașinii, deși ciudat, dar este dintr-o bucată. răspuns de gaz astfel: apăsați pe pedala de accelerație și are loc, dar nu imediat, dar după ceva timp.
Același lucru cu direcție. În primul rând, porniți roata, și numai după o scurtă întârziere, începe manevra. Pentru aceasta s-ar putea găsi vina, dacă n-ar fi o circumstanță. Aceste setări sunt ideale pentru o putere, de conducere pe îndelete, măsurat.
Aceasta este oarecum din întreaga imagine idilică, deoarece această suspensie. Pe inegale de calibru mediu nou Chery Tiggo 5 dure.
Orice întrebări, și de a dota
Versiunea produsă pentru un test drive, numit „Laksheri“, adică, adică, „Lux“ și costă 1,17 milioane. Ruble. Ce face un cumpărător pentru bani? Da, există scaune incalzite, dar este un frate. Acesta poate fi fie pornit sau oprit. Volanul încălzit nu se poate opri, pentru că el nu e aici. Acesta este un decalaj serios. Nu mai puțin utilă opțiune - încălzită parbriz, care este, de asemenea, nu aici. Acest lucru nu este foarte bun. Aceste lacune formează o imagine a masinii. La urma urmei, pentru persoana care alege o masina ieftin, totul este important. El vrea să obțină cel mai mult pentru banii lor, dar Cherie nu oferă aceste caracteristici.
Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că noul Chery Tiggo 5 nu este nimic, la toate. Un număr de posibilități, și este foarte interesant să fie prezent. Scaune acționate electric - disponibile. de control al climei dual-zona este. Este clar că acest lucru nu este descoperirea secolului, dar lucru este util și plăcut.
Tarifarea pentru noul Chery Tiggo 5
Cel mai accesibil Noul Chery Tiggo 5 în piața noastră va costa 850 de mii. Ruble. Cel mai accesibil Chery Tiggo 5 cu transmisie variabilă pentru o sută de mii mai scump, prețul său este de 950 de mii. Ruble. Versiunea „Laksheri“, care a fost pe o unitate de testare este în valoare de 1,170,000. Ruble.
Dacă vă amintiți lista de prețuri pentru Hyundai Creta sau Renault Kaptur, se pune întrebarea dacă este un motiv foarte bun pentru a alege Chery Tiggo 5? Mai ales având în vedere faptul că, pentru prețul unui set complet „Laksheri“ puteți cumpăra o unitate crossover de patru roți, chiar și cu motorul de doi litri. Răspunsul este evident.
Nu este surprinzător faptul că, potrivit statisticilor de vânzări, în ultimul an, Chery Tiggo 5 în România a vândut de 44 de ori mai rău decât Renault Duster. Este vorba despre a spus ceva. crossover compact - este o clasă de mașini în cazul în care trebuie să te lupți pentru clienți. Da, aceste mașini sunt în cerere, dar încearcă să convingă cumpărătorul că el ar trebui să cumpere produse de acest producător auto special, atunci când este mare alegere. Anul trecut, Chery Tiggo 5 vândut de ediția românească a circa o mie de mașini. Să vedem ce se va întâmpla în continuare.
Caracteristici ale industriei auto din China
Cu toate acestea, marca chineză până la această lucrare în primul rând pentru piața internă, în timp ce vânzările răni externe, inclusiv română, dar ele nu sunt mari. Pentru chinezi, acesta este momentul opțional. Chiar dacă mașina nu se va folosi în străinătate un oarecare succes zdrobitor, Cherie companiei nu este afectată.
Pe de altă parte, de îndată ce au venit la noi, ei au ceva ce doresc de la noi. auto chinezi trebuie să învețe. Industrie, auto, inclusiv schimbarea rapidă. Există unele soluții noi. Trebuie să fie în măsură să fie proactivă.
Una dintre deficiențele noului Chery Tiggo 5, care acum masina nu arata prea modern. Dar ea are doar patru ani.
De exemplu, panoul de bord are un ecran mic monocrom este fontul în care o persoană cu probleme de vedere nu se poate citi. A fost greu pentru a pune un ecran normal? Și cadrane vopsite cu o idee, care nu este absolut necesar.
