Care asociat în primul rând fabrica de automobile GAZ? În trecutul recent, „față“ a automobilului a fost „Volga“ - cea mai bună mașină pentru pasageri intern, iar acum cele mai populare modele produse de uzina de automobile Gorki, sunt vehicule comerciale și Gazelle „Sobol“. Deși aceste modele sunt foarte asemănătoare din cauza aceleiași cabina, le confunda este destul de dificil. Toate diferențele și Gazelle „Sobol“ Astăzi vom vorbi.
Vorbind de nume. Cu "Gazelle" toate clar: GAZ - Gazel. Un "Sobol"? De ce i se spune că, nu știe nimeni. Poate că această mașină, deși cel mai mic în linia „gazovskih“, dar care nu încetează să mai fie un foarte valoros și atractiv în mai multe moduri. glume internet comună - „De ce sable și vulpea nu?“ - un fel de reproș pentru întreaga industrie auto interne, dar, în măsura în care acestea se referă la această mașină specială, încă mai trebuie să înțeleagă.
Partea tehnică a problemei
Gazelle și „Sable“, în versiunea de bază au o cabină din metal cu trei locale. Ambele mașini de astăzi sunt echipate cu o instalație cu motor Ulyanovsk producția de motoare pe benzină sau motor diesel Cummins. Transmisie - manuala, cu cinci trepte. Ambele vehicul cu patru roți poate avea o modificare. Diferențele tehnice sunt, în principal în șasiu: Gazelles la arcul de suspensie față, „Sable“ - primăvară. La diferite vehicule structura punții din spate, roata Gazelle - fronton, „Sobol“ - Shed.
O diferență vizuală între cele două mașini - este lungimea. Noi bordul Gazelle - 5540, microbuz sau metal dube - 5475, și „Sable“ - 4880. De la mărimea, respectiv, în funcție de ocupare și capacitatea. Microbuz „Sobol“ poate găzdui 6 la 10 de pasageri Gazelle - 8-13 (producător între timp deja se dezvoltă un nou 17 locuri Gazelle). În ceea ce privește capacitatea de transport, standardul de bord sau Gazelle Gazelle cu o dubă poate transporta până la 1,5 tone de mărfuri, „Sobol“ - numai până la 1 tonă.
O alta dintre diferențele cheie: „Sobol“ are o viteză mai mare maximă (120 km / h), dinamica mai bune și un consum redus de combustibil.
Cu transport de marfă este destul de simplu - diferentele pe suprafata. La alegerea unei mașini este important să se înțeleagă modul în care trebuie să fie transportate volumul și sarcini grele. „Sable“ poate transporta mai puțin de marfă, însă capacitatea mai mică este compensată mai compact, și, astfel, mai în măsură să manevreze pe străzile pline de trafic și locuri de parcare înguste. De altfel, în centrul Moscovei, există restricții cu privire la intrarea capacității de încărcare a vehiculului (peste 1 m), și acolo puțin „Sobol“ se poate dovedi a fi indispensabil. În ceea ce privește Gazelle, în afara faptului că are o capacitate mai mare de transport, ea poate avea încă opțiuni de bază lungă. În plus față de aceasta, există modificări în „agricultor“ Gazelle - cabina pe două rânduri, permițând pentru a găzdui mai mulți pasageri. Și dacă „Sable“ este perfect pentru orașele mari, apoi la agricultura cea mai bună opțiune ar fi un universal lung de bază Gazelle, cu o cabină dublă.
"Sable" - vagon de metal
Bord gazelă cu ampatament lung
van izoterma (cel mai popular tip de van), bazat pe GAZ-3302
În vehicule de transport de călători „Sobol“ și Gazelle ocupa fiecare propria nișă special. Datorită utilizării suspensie față independentă la „Sobol“ caracteristici de manipulare îmbunătățite, netezime și stabilitate la viteze ridicate, care aproximează nivelul maxim de confort pentru automotoare. De fapt, aceasta este una dintre destinație - o spațioasă și spațioasă mașină „de familie“. Acest lucru este valabil mai ales de modificarea sa „Barguzinsky“, mai design atractiv și elegant (deși aici totul depinde în întregime de gustul și preferințele proprietarilor de automobile). „Sable“ și „Sobol-Barguzinsky“ din clasa „MPV“, foarte popular în Occident, un fel de vehicule universale pentru toate ocaziile, vă permite să facă călătoria de familie (în special în cazul în care există animale de companie), excursii la un picnic cu prietenii, transporta lucrurile necesare. Si ca o mașină de companie „Sobol“ funcționează: atât în oaspeți de întâlniri și negocieri de afaceri „pe loc“, precum și un tur al unui automobil compact. Sase scaune cu tetiere și cotiere și o masă în centrul cabinei pentru a crea un nivel optim de confort și un nivel crescut de cabină de izolare a zgomotului vă oferă libertatea de a vorbi fără să ridice vocea, în timp ce dvizheniya.Vazhno să înțeleagă că „Sable“ - nu este modificat Gazelle, și stand-alone produs, proiectat să utilizeze în alte zone, produsul este capabil să concureze cu branduri străine, nu numai pentru prețul (pe suprafață), ci și în calitate. Și, trebuie remarcat faptul că îmbunătățirile continuă.
„Sable“ - o masina de familie mare
ikroavtobusy Gazelle - mașinile companiei generaliști: turistice, transport excursie. Pe baza Gazelle fabricate autobuze școlare, vehicule speciale pentru transportul persoanelor cu handicap. Acesta este un taxi popular în România. Gazelle - o masina pentru mai multe tehnologii „hard“, a făcut un pic mai ușor, dar acesta îndeplinește toate cerințele solicitate pe el.
Gazelle - cel mai popular taxi din România
Câteva cuvinte despre drumurile proaste, după cum știm, una dintre principalele probleme din România. Nu se angajează să se afirme că GAZ 4 × 4 se va deplasa oriunde, în orice vreme, și totuși acestea sunt în întregime responsabili pentru scopul lor. După cum sa menționat anterior, vehiculul la bord „Gazelle-fermier“, în special în modificarea de tracțiune integrală este pur și simplu de neînlocuit pentru exploatațiile agricole și zonele rurale. În ceea ce privește vehiculele de pasageri sau de utilitate, mulți proprietari de automobile spun că tracțiune integrală „Sable“ pe drum un pic mai bine decât cu tracțiune integrală Gazelle, deoarece este mai scurt, mai ușor și are un unghi mai mare de contact cu solul. „Sable“ 4 × 4 asupra caracteristicilor încrucișată câteodată în comparație cu mașina UAZ, și chiar efectuat testarea lor în „câmpul“ condițiile comune care „Sobol“ trece.
După cum putem vedea, și Gazelle „Sobol“ - nu concurente, ci cele doua „unități de luptă“ ale forțelor de afaceri românești care pot lucra ca una lângă alta, și separat în diferite domenii. În ceea ce pentru uz personal, a fost spus la strămoșii noștri: „Cine pepene verde și care - hryaschik carne de porc“. Poate că este că examinarea noastră va ajuta la determinarea alegerea.
Ponderea pe rețelele sociale