Traduceți unitate de metru pătrat pe oră m²

Prezentare generală

Aceasta este ceea ce se întâmplă atunci când mingea cade în lichid non-vâscos - cafea

Viscozitatea lichidului determină forța de rezistență internă, care are scopul de a face fluxul de lichid. Vâscozitatea este de două tipuri - absolute și cinematice. Prima este de obicei folosit în produsele cosmetice, medicina și de gătit, iar al doilea - cel mai mult în industria de automobile.

Vâscozitatea absolută, vâscozitatea cinematică

Vâscozitatea absolută a fluidului, de asemenea, se face referire la măsurile dinamice forța de rezistență pentru determinând-o să curgă. Se măsoară independent de proprietățile materiei. viscozitate cinematică. dimpotrivă, depinde de densitatea substanței. Pentru a determina vâscozitatea cinematică împărțită la vâscozitatea absolută a densității fluidului.

vâscozitatea cinematică depinde de temperatura lichidului, astfel încât, în plus față de viscozitatea necesară pentru a indica temperatura la care o vâscozitate devine lichid. Vâscozitatea uleiului de motor se măsoară în mod obișnuit la temperaturi de 40 ° C (104 ° F) și 100 ° C (212 ° F). In timpul schimbului de ulei pentru autovehicule mecanica uleiurilor adesea folosite proprietăți devin mai puțin vâscoasă cu creșterea temperaturii. De exemplu, pentru a elimina cantitatea maximă de ulei de motor, este pre-încălzit, uleiul rezultat curge mai repede și mai ușor.

fluide newtoniene și non-newtoniene

Vâscozitatea variază în mod diferit în funcție de tipul de lichid. Există două tipuri - fluide newtoniene si non-newtoniene. Ele sunt numite fluide newtoniene a căror modificare, indiferent de forța sa deformatoare vâscozitate. Toate celelalte lichide - non-newtonian. Ele sunt de interes în care deformat la rate diferite în funcție de tensiunea de forfecare, adică deformarea are loc la o mai mare sau, dimpotrivă, la o rată în funcție de materialul și forța care presează lichidul. Vâscozitatea este, de asemenea, dependentă de această tulpină.

Ketchup - un exemplu clasic al unui fluid non-newtonian. În timp ce era în sticlă, este aproape imposibil să-l să iasă sub acțiunea unei forțe mici. Dacă noi, dimpotrivă, va face mai multă putere, de exemplu, începe să se agită puternic sticla, ketchup-ul rula cu ușurință din ea. Deci, o mulțime de stres face ketchup-ul curge și mici - aproape nici un efect asupra cifrei sale de afaceri. Această proprietate este inerentă doar în fluidele non-newtoniene.

Mierea este foarte vâscos

Alt fluid non-newtonian, invers, devenind mai vâscos cu creșterea tensiunii. Un exemplu de un astfel de lichid - amestec de amidon și apă. O persoană poate rula cu ușurință printr-un bazin umplut cu ea, dar va începe să se scufunde, dacă opri. Acest lucru se datorează faptului că, în primul caz, forța care acționează asupra fluidului, mult mai mult decât în ​​al doilea. Există fluide non-newtoniene și alte proprietăți - cum ar fi viscozitatea nu variază doar în funcție de numărul total de tensiune, dar, de asemenea, pe timpul în care acționează o forță asupra lichidului. De exemplu, în cazul în care tensiunea totală a cauzat o forță mai mare și acționează asupra organismului într-o perioadă scurtă de timp și nu este distribuită pe un interval mai lung, cu o forță mai mică, fluid, de exemplu miere, devine mai puțin vâscos. Adică, dacă interferează intens cu mierea, devine mai puțin vâscos comparativ cu agitare cu o forță mai mică, dar pe o perioadă mai lungă.

Vascuozitatea în domeniu

Vâscozitate - proprietăți importante ale lichidului, care este utilizat în viața de zi cu zi. Știința care studiază fluxul de lichide, numite si reologie este dedicat unui număr de subiecte legate de acest fenomen, inclusiv vâscozitatea, deoarece vâscozitate afectează în mod direct fluiditatea diferite substanțe. Studiile reologice tipic fluide newtoniene si non-newtoniene.

Indicatori de vâscozitate a uleiului de motor

producția de ulei de mașină are loc în strictă conformitate cu normele și rețete, vâscozitatea uleiului a fost doar că ceea ce este necesar într-o situație dată. Înainte de producătorii care vând monitorizeze calitatea uleiului, la fel ca în mecanica cu motor verifica vâscozitatea acestuia înainte de a fi turnat în motor. În ambele cazuri, măsurătorile sunt diferite. La producerea uleiului se măsoară în mod tipic vâscozitatea cinematică și mecanică, dimpotrivă, s-a măsurat viscozitatea absolută, și apoi traduce-l la o cinematic. Atunci când se utilizează acest dispozitiv pentru diferite măsurători. Este important să se cunoască diferența dintre aceste măsurători și vâscozitatea cinematică a nu se confunda cu absolut, deoarece acestea nu sunt la fel.

Pentru a obține o măsurare mai precisă, uleiuri de mașini, producătorii preferă să utilizeze vâscozitatea cinematică. Metri vâscozitate cinematică este, de asemenea, mult mai puțin costisitoare calibre de vâscozitate absolută.

Masina este foarte important ca vâscozitatea uleiului în motor sunt conforme cu standardele. Pentru părți ale mașinii a servit atâta timp cât posibil, este necesar pentru a reduce frecarea cât posibil. În acest scop, acestea sunt acoperite cu un strat gros de ulei de motor. Uleiul trebuie să fie suficient de vâscos să rămână cât mai mult posibil pe suprafețele de frecare. Pe de altă parte, trebuie să fie suficient de fluidă pentru a trece prin canalele petroliere fără a reduce apreciabil debitul chiar și în vreme rece. Asta este, chiar și la temperaturi scăzute, uleiul trebuie să fie nu foarte vâscos. Mai mult decât atât, în cazul în care uleiul este prea vâscos, frecarea dintre părțile aflate în mișcare va fi mare, având ca rezultat creșterea consumului de combustibil.

Ulei de motor - un amestec de diferite uleiuri și aditivi, cum ar fi aditivi antispumanți și detergent. Prin urmare, să cunoască vâscozitatea uleiului nu este suficient. De asemenea, este necesar să se cunoască vâscozitatea finală a produsului, și schimbați-l în cazul în care nu îndeplinește standardele acceptate dacă este necesar.

capacul de umplere cu ulei în vehicul

schimbare de ulei

De îndată ce designul motorului îmbunătățește, și crește distanța pe care vehiculul poate călători fără a înlocui uleiul. Prin urmare, pentru a decide când să se toarnă în ulei nou din mașină, urmați instrucțiunile de informațiile din site-ul de operare manuală sau vehicul producătorului. Unele vehicule, de asemenea, instalate senzori care monitorizează starea uleiului - acestea sunt, de asemenea, ușor de utilizat.

Cum de a alege uleiul de motor dreapta

Să nu fi confundat cu o alegere de vâscozitate, este necesar să se ia în considerare în orice condiții meteorologice, și pentru ce se intenționează la selectarea uleiului. Unele uleiuri sunt proiectate să funcționeze în frig sau, dimpotrivă, în condiții de căldură, iar unele sunt bune în orice vreme. Uleiurile sunt de asemenea împărțite sintetice, minerale și amestecate. Acestea din urmă constau dintr-un amestec de componente minerale și sintetice. Cel mai scump ulei - sintetice, iar cel mai ieftin - minerale, ca producția lor mai ieftin. Uleiurile sintetice sunt din ce în ce mai populare, deoarece acestea durează mai mult, iar vâscozitatea lor rămâne constantă într-un interval mare de temperatură. Cumpărarea ulei de motor sintetic, este important să se verifice dacă filtrul durează atât timp cât uleiul.

Schimbați vâscozitatea uleiului de motor datorită schimbării temperaturii are loc în diferite uleiuri în moduri diferite, iar această dependență este exprimată printr-un indice de viscozitate, care este, de obicei, indicat pe ambalaj. Indicele este egal cu zero, - pentru uleiuri a căror vâscozitate este cea mai dependentă de temperatură. Mai mici vâscozitatea depinde de temperatura, cu atât mai bine, astfel încât șoferii preferă uleiurile cu indice de viscozitate ridicat, în special în zonele cu climă rece unde diferența de temperatură dintre motor cald și aerul rece este foarte mare. In acest moment, uleiul sintetic indice de viscozitate este mai mare decât mineral. Uleiurile mixte sunt la mijloc.

Pentru uleiul vâscozitatea a rămas constantă pentru mai mult timp, adică, pentru a crește indicele de viscozitate în ulei adesea adăugați diverși aditivi. De multe ori, acești aditivi sunt arse în perioada recomandată de schimbare a uleiului, adică, uleiul devine mai puțin adecvat pentru utilizare. Conducătorii auto folosind uleiuri cu aditivi, fie trebuie să fie verificate regulat, este suficient dacă concentrația acestor aditivi în ulei, sau pentru a schimba frecvent uleiul sau uleiul cu conținut redus de calități. Aceasta este, ulei de indice de viscozitate ridicat nu este numai costisitoare, dar necesită, de asemenea, o monitorizare constantă.

Ulei pentru alte vehicule și mecanisme

la cerințele de vâscozitate ulei pentru alte vehicule de multe ori coincid cu cerințele pentru uleiul de motor, dar uneori ele sunt diferite. De exemplu, cerințele pentru uleiul care este utilizat pentru un lanț de bicicletă, altele. Pentru proprietarii de biciclete au de obicei de a alege între un ulei non-vâscos, care este ușor de aplicat pe circuit, de exemplu dintr-un nebulizator de aerosoli și vâscos, care este bun și lanț lung continuă. ulei viscos reduce eficient frecarea și nu este spălat cu lanțul în ploaie, dar repede se murdărește, ca praful de toamna-lanț deschis, iarba uscată și alte resturi. Cu uleiul rezidual nu are astfel de probleme, dar trebuie să fie re-aplicate frecvent și bicicliști neatent sau fără experiență, uneori, nu-l cunosc și să strice lanțul și pinioanele.

măsurarea viscozității

Pentru a măsura vâscozitatea folosind dispozitive numite rheometers sau viscozimetre. Primul este folosit pentru fluide a căror vâscozitate se modifică în funcție de condițiile ambiante, iar a doua lucrare cu orice lichid. Unele rheometers sunt un cilindru care se rotește în celălalt cilindru. Ei măsoară forța cu care fluidul cilindru exterior se rotește cilindrul interior. Alte rheometers lichid este turnat pe placa, acesta este plasat într-un cilindru și măsurarea forței cu care acționează fluidul pe cilindru. Există și alte tipuri de rheometers, dar principiul de funcționare a acestora este similară - măsoară forța cu care acționează fluid pe elementul mobil al dispozitivului.

Măsurarea viscozității cernelii

Viscozimetre măsura rezistența la fluid, care se deplasează în interiorul mijlocului de măsurare. În acest scop, lichidul este împins prin tub subțire (capilar) este măsurat și rezistența la deplasarea fluidului prin tub. Această rezistență poate fi găsit prin măsurarea timpului necesar pentru lichidul deplasat cu o anumită distanță în tub. Timpul este convertit la vâscozitate folosind tabelul de calcul sau disponibile în documentația pentru fiecare dispozitiv.

Puteți ascunde articole cu utilizarea frecventă a convertorului. cookie-urile trebuie să fie activate în browser.

Hidraulica si mecanica fluidelor - Fluid

Hidraulică - știința legilor mișcării și echilibrului fluidelor și metodele de aplicare a acestor legi pentru rezolvarea problemelor de practica inginerească. Hidraulică caracterizate printr-o abordare specială pentru studiul fenomenelor de curgere a fluidului; stabilește dependența aproximativă, limitată în multe cazuri, considerând mișcarea unidimensională, utilizarea pe scară largă a experimentului, atât în ​​laborator și în condiții de teren. Fluid - știință (secțiunea din mecanica mediilor continue) aplicată studiază echilibrul și circulația lichidului. Fluid este împărțit în hidrostatica. studiază fluidul este în echilibru, și hidrodinamică. pentru a studia mișcarea lichidului.

viscozitate cinematică

viscozitate cinematică este raportul dintre vâscozitatea dinamică a materialului de densitate.

Sistemul Internațional de Unități (SI) o vâscozitate cinematică măsurată în m / s. In unitatea de sistem CGS viscozității cinematice este Stokes (St). In literatura de specialitate adesea vâscozitate cinematică în cSt indică (cSt). 1 Cm = 10⁻⁴ m² / s, 1 cSt = 10⁻⁶ m² / s. Vâscozitatea cinematică a apei la 20 ° C este de aproximativ egală cu 1 cSt.

Folosind convertor „cinematică vâscozitate“

Pe aceste pagini sunt plasate un convertor de unitate, pentru a converti rapid și cu acuratețe valori de la o unitate la alta și de la o unitate la alta. Convertoare vor fi utile pentru ingineri, traducători și toți cei care lucrează cu diferite unități de măsură.

Pentru a reprezenta numere foarte mari și foarte mici în calculator utilizează notația științifică de calculator. este o formă alternativă a exponențială înregistrarea normalizate (științifică), în care numerele sunt scrise în forma a · 10 x. De exemplu: 1103000 = 1,103 x 10 6 = 1,103E + 6. Aici E (prescurtarea de la exponent) - înseamnă "× 10 ^", adică“. înmulțit cu zece la puterea. “. notație științifică de calculator este utilizat pe scară largă în calcule științifice, matematice și de inginerie.

  • Selectați o unitate din care conversia se realizează din unitățile lista din stânga.
  • Selectați unitatea care efectuează conversia din lista din dreapta a unităților.
  • Introduceți un număr (de exemplu, „15“), în „valoarea inițială“.
  • Rezultatul va apărea imediat în câmpul „Rezultatul“ și „valoarea convertită.“
  • Este de asemenea posibil pentru a introduce numărul în caseta din dreapta „transformată valoare“ și citiți rezultatul de conversie în câmpurile „valoarea inițială“ și „rezultate“.

Dacă observați inexactitate în calcul, sau o greșeală în text, sau aveți nevoie de un alt convertor pentru a converti de la o unitate la alta, care nu este prezent pe site-ul nostru - vă rugăm să ne contactați!

articole similare