Caracteristici de suspensie 2107
Conform traditiei vechi, design de suspensie VAZ nu sa schimbat de la dezvoltarea sa din Milano. La începutul procesiunea triumfală prin țară, șapte nu dau motive să credem că proiectul de suspendare necesită unele îmbunătățiri. Această soluție este tipic pentru majoritatea mașinilor în structura sedan clasic:
- grindă rigidă din față;
- suspensie dubla fata claviculă dependente;
- sway bar;
- Patru rulmenți cu bile;
- suspensie spate arcuri dependent cu amortizoare pronunțate fără posibilitatea de ajustare.
Design-ul de încredere și testate în timp, versatil, practic și ușor de întreținut. Dar mulți oameni doresc să aibă o mașină clasică, cu un reglaj fin, sau mai strict adaptate la stilul specific de conducere. Structural, 2107 vă permite să schimbați unele caracteristici, cel mai important, nu atingeți geometria, astfel încât să nu piardă controlul. Apoi, putem face o mai durabil suspensie sport de design sau o mai moale și mai confortabil.
arcuri elicoidale 2107
În ciuda faptului că multe izvoare nu plătesc nici o atenție, acest element poartă o sarcină utilă de masă, atât în sensul literal și figurativ. Din caracteristicile arcului depinde de moliciunea suspensiei și înălțimea vehiculului plimbare. primăvară marcă comună VAZ face numai la sediul central, dar multe plante au primit aprobarea de la VAZ pentru fabricarea de arcuri în ultimii ani. Cumpărarea de primăvară cu caracteristici modificate, este necesar să se uite la marcajele din fabrică, și marcajele de pe rigiditate. Springs sunt disponibile ca un pas standard si variabile.
În funcție de această schimbare și etichetare. Astfel, arcurile din față sunt marcate cu o ștampilă în 2101 și vopsit în negru ca versiunea standard si albastru metalizat, cu pas variabil. Ambele arcuri pot fi, de asemenea, marcate cu o culoare verde, indicând faptul că rata de primăvară standard, precum și eticheta galbenă. astfel încât marca sport greu de primăvară tip. Suspendarea Tuning 2107 necesită instalarea doar modernizate arcuri sport dure cu pas variabil.
De asemenea, este posibil punct de vedere tehnic pentru a instala suspensia în 2107 de arcuri mai lungi de vehicule 2102 și 2104. Aceste arcuri vor afecta înălțimea de aterizare masina, deoarece arcurile din spate de la vagoane au o lungime de 455 mm și 360 mm în față. Poate varia grosimea arcurilor frontale bar - 13,1 vs. 13,5 mm, care afectează, de asemenea, rigiditatea suspensiei în ansamblu. Diametrul exterior al vagonului față arcurilor este de 117 mm, iar partea din spate - 127,5 mm.
amortizor caracteristic 2107
Amortizatoare modelele clasice VAZ sunt produse de multe companii, inclusiv cele certificate de fabrică. Printre acestea se numără cel mai popular brand tyuningerov SS20. Compania produce amortizoare trei niveluri de echipare - Comfort, Sport și Highway. Setări diferite și diverse componente utilizate permit obținerea unui complet diferite caracteristici de rigiditate.
Proiectarea amortizoarelor folosite caroserie SS20 cu diametru mai mare, crescând astfel volumul de lucru al uleiului. Și aceasta, la rândul său, afectează consumul de energie și de manipulare la viteze mari. Schimbarea sistemului de supapă amortizor de șoc este permis să mărească durata lor de viață, iar prețul va fi un set clasic ușor mai mare decât stocul - aproximativ 2200 ruble.
măsuri cuprinzătoare pentru a finaliza suspendarea în 2107
Înlocuirea pieselor parțial sau total de suspensie, putem face din șapte manipulare diferite și rigiditatea necesară și aplicarea unor măsuri suplimentare, este posibil să se mărească resursa de suspensie. Singurul lucru care nu poate fi influențat, este proiectarea articulației sferice, care se caracterizează prin resurse scăzut pe aproape toate mașinile clasice VAZ de familie.
Mulți oameni înființat așa-numitele lonjeroane de întindere. Acest lonjeron transversal previne scondrii separat pentru a trage la sarcini mari. Cum o astfel de structură este justificată, nu se cunoaște, dar în teorie, aceasta ar trebui să crească față de resurse a corpului, și, în special, scondrilor și plăcile de împingere în barele de protecție. Adesea aplicate poliuretanice blocuri silențioase și dopuri, dar este de dorit să le instalați în mod deliberat, în caz contrar toate vibrațiile din suspensia va merge la corp.
Aceste simplu înseamnă că puteți modifica unele caracteristici ale suspensiei, în 2107 și de a se adapta masina sub propriul său stil de conducere individuală. gaura cerc cu atenție și netezi tot drumul!