operarea cu atenție a vehiculului.
Avtomombil, care funcționează în mod regulat, necesită o anumită atenție. În cele din urmă uzura chiar si parti mai fiabile și de calitate. Și, din moment ce întreaga unui sistem de automobile este o interacțiune complexă a pieselor și a componentelor individuale, devine clar că, dacă o parte nu reușește, întregul vehicul de lucru este rupt. Pe baza acestui fapt, devine evident că, pentru a utiliza în totalitate a vehiculului necesită o inspecție periodică și corectarea problemelor emergente. Acest control este cu atât mai necesară în cazul în care cauza îndoială că anumite sunete sau proasta gestionare de reacție. Dacă pedala de frână nu funcționează așa cum se spune despre eșecul servofrâna de vid. În plus, vehiculul descompune și șasiu, și de direcție rupt și există încă o mulțime de probleme care afectează funcționarea sa cu drepturi depline. Dacă vă confruntați cu primele semne ale oricăror nereguli în mașină, ar trebui să încercați imediat pentru a afla cauza și consecința eșecuri. Neatenția inițial duce la mari complicații în rezolvarea problemelor viitoare.
Simptomele comune ale servofrâna de vid.
Una dintre cele mai importante sisteme este greement pentru frânarea vehiculelor, este alcătuită din mai multe grupuri de unități și mecanisme, care activitatea coordonată, oferă fiabilitatea. Dacă oricare parte a sistemului eșuează, se rupe imediat în jos întregul proces de frânare de calitate.
Probabil una dintre problemele cele mai înfricoșătoare este măcinarea la frânarea grele, deoarece acest lucru indică o posibilă defecțiune a sistemului de frânare. Și un astfel de eșec poate fi costisitoare pentru a conducătorului auto în toate situațiile de conducere. Trebuie să înțelegem că prezența de măcinare, aceasta nu este singura caracteristică distinctivă a acestei probleme.
Pentru a clarifica problema de funcționare defectuoasă a frânelor, ar trebui să identifice motivele acestui eșec care există. Și cel mai important, cum să le recunoască, adică, pentru a înțelege că orice simptome caracteristice spun că este vina masinii.
În primul rând lucrurile în primul rând, dacă apăsați pedala de toromoza necesită un mare efort, mai ales atunci când nu a fost necesară anterior, aceasta indică o problemă cu câștigul de frână de vid. Pentru a înțelege cât de serios este necesar să se facă unele manipulare.
În primul rând, trebuie să opriți motorul. În această stare, masina, pompa frânele, care este, cu o anumită frecvență prin apăsarea pedalei de frână. Dacă servofrâna vid suiera, aceasta înseamnă că a avut loc razgermitizatsiya. Cel mai adesea, acest lucru se datorează pauză diafragmei de lucru a amplificatorului, cauciuc sau alte elemente ale sistemului. De exemplu, poate fi o violare a integrității furtunului de vacuum, sau otsosedinenie sa întâmplat din conducta de admisie gura de scurgere. În plus, este necesar să se verifice fiabilitatea tubului de montare și amplificator de conectare. Ar trebui apreciat faptul că într-un furtun de vid este o supapă de reținere, iar funcționarea sa este încălcat în cazul în care acesta trebuie să fie înlocuit. Pentru a afla sigur va trebui să deșurubați furtunul de vid și sufla-l cu un ventilator, iar în cazul în care caz se află în supapa de control, doar sa schimbat. Numai o încălcare a integrității oricăror piese din cauciuc, poate duce la faptul că sizzles servofrână. Air iese din ea și creează un astfel de zgomot neplăcut, cu toate acestea, este faptul că nici unul dintre inaudibila zgomot, deoarece chiar încălcări minore sau de lichid de frână intră în sistem. Prin urmare, atunci când funcționarea defectuoasă a pedalei de frână, trebuie să verificați imediat sistemul de vid. Verificați necesitatea de a foarte atent, acordând o atenție pentru a se scurge și fisuri mici, care pot să apară pe unele părți ale amplificatorului.
În plus față de o astfel de întrebare ca semne de insuficiență a servofrâna vacuum, se aplică o serie de alte probleme în mașină. Acest lucru poate fi o deteriorare completă, precum și deplasarea gulere pe diferite elemente. Compensarea se datorează vibrațiilor din mașină, și este necesar să se periodic doar mai greu pentru a strânge clemele. Dacă ați observat că poartă, ceea ce este necesar pentru a le înlocui cu altele noi, după cum este necesar. În plus, pentru a verifica pe deplin prezența defectelor este posibilă numai prin demontarea întregii unități. Dacă un rupt urme de membrană de lichid de frână, aceasta înseamnă ruperea vidului sistemului. Uneori, puteți obține prin înlocuirea toate componentele din cauciuc ale amplificatorului, toate garniturile si membranele. Dar, în cazul în care, după verificarea pieselor individuale ale mecanismului, și înlocuirea unor piese mici, full-time de locuri de muncă a amplificatorului nu este restabilită, atunci un înlocuitor este inevitabilă.
Activitatea sistemului de frânare, există alte defecte importante, care trebuie să fie, de asemenea, capabil să se diferențieze. Dacă în timpul mișcării chiar și auzi zgomotul și zăngănit la frânare, a pierdut indică faptul că plăcuțele de frână sunt uzate. Nu poate fi nici o îndoială, ei au nevoie să fie schimbat urgent. Dacă acest lucru nu se face în timp, va avea loc o încălcare a lucrării discului de frână, iar aceasta este o problemă serioasă. De asemenea, uzura plăcuțelor de frână, și a spus caracteristica stridente auto la frânare.
De asemenea, trebuie să acorde atenție atunci când sistemul de frânare pentru a se potrivi confortabil studiul toate detaliile. Este necesar să se controleze timpul, deoarece lejeritatea sau deteriora orice parte, va duce inevitabil la probleme serioase.
Cum de a rezolva eficient problema ta?
- costul relativ scăzut al mașinii, utilizat în special,
- disponibilitatea absolută a pieselor de schimb si consumabile, în orice punct comercial de automobile-lea,
- reparații ieftine, precum și capacitatea de a pieselor auto-înlocuire.
Iar aceste fapte, la o instabilitate financiară constantă, joacă un rol imens în alegerea unui vehicul.
Aici este ultimul paragraf ar trebui să se oprească de mai multe. înlocuirea pieselor de sine este destul de justificată, dar chiar și așa, există unele excepții. Indiferent de parametrii, cum ar fi semne de insuficiență rapelului vid de frână, și chiar dacă acestea sunt detectate, este necesar să se înțeleagă următoarele:
- Înlocuirea unor părți ale acestui sistem este foarte laborios, și nici aptitudini și experiență speciale pentru a face acest lucru le va fi extrem de ușor, nu.
- Repararea acestor defecte într-un atelier de lucru poate dura o lungă perioadă de timp, iar costul acestei proceduri poate fi considerabil. Relativ, desigur.
- Prețul unui nou rapel de vid este destul de acceptabil, și înlocuirea acesteia este pe deplin justificată.
Pe această bază, putem concluziona că, dacă o defecțiune în sistemul de vid, atunci ar trebui să nu pierdeți timp căutând detaliile și să încerce să-l repara singur. Trebuie să încercăm cât mai curând posibil, să le înlocuiască cu o nouă unitate. Din cauza aceasta este direct full-time de locuri de muncă întreg sistem de frânare dependent, și este una dintre cele mai importante în mașină.