Punerea sub sechestru în cilindrii apar instantaneu. Singura cauza griparea cilindrului - este absența filmului pe pereții cilindrului și contactul direct metal-metal. Și de ce se întâmplă acest lucru din mai multe motive.
Începe după staționare cu încărcare rapidă a motorului, fără încălzire.
foame de ulei.
Stilul de curse de conducere
Presiune scăzută a uleiului. Un filtru de ulei înfundat.
Ulei fals.
Ulei pierdut proprietate. intervale de scurgere în exces.
Cum sa scapi de bavuri în cilindri cu pierderi mici?
Modalități de câteva, dar nu multe. 1 - Capac de reparare cu cilindri alezaj sau gilzovkoy și înlocuirea inelelor și pistoanele, probabil pentru că bătăuș de multe ori apar, de asemenea, pe fusta pistonului. 2 - se aplică de remediere reparații opțiunea sostavy.Pervy de a scăpa de bavuri în cilindri de vopsea nu are nici un sens. Și așa totul este clar. Luați în considerare mai în detaliu libertatea de bavuri prin intermediul AWS compoziții de reparare de restaurare.
Deja în multe locuri, inclusiv on-line aws-russia.ru principiu AWS de acțiune pictate. Amintim doar că este conceput pentru a restabili perechii de frecare uzată prin formarea rezistenței stratului metaloceramic mm 52 kg / mp. Compozițiile AWS sunt proprietăți non-abrazive. Prin urmare, are loc procesul de orice perechi de frecare de măcinare. cilindru Sechestrarea compozițiile AWS nu distrug, dar 100% eficient acoperi, astfel, stratul teaser cermet. Vizual teaser rămân, dar contactul cu acestea nu vor fi la fel ele rămân într-un strat solid. Da, în principiu, după tratamentul cu contactul metalic / metalic AWS nu este disponibil. În legătură cu orice imun cu motor procesat la apariția crizelor în cazul condițiilor de formare a acestora.
AWS a câștigat popularitate în rândul proprietarilor de automobile din cauza problemei lor comune de gripare în cilindri. Noi le înțelegem. Puțini oameni au dorința de a atinge un motor și a obține o gaură în buget, în cazul în care există o modalitate de a neutraliza contactul cu bătăușii pentru un ban.
Concluzie nu-i. Sarcina noastră este de a oferi o alternativă. Dar noi vrem să acorde o atenție doar naysayers care iau doar metode radicale de a scăpa de notare cu ajutorul revizia și va fi pe forumuri scrie că acești compuși „cataplasme morți“. O astfel de sfat este dat doar de amatori, care se confruntă cu o problemă sau pur și simplu nu știu despre existența unei astfel de metode de rezolvare a problemei, altfel aș a avut cu siguranță beneficia de AWS.
În cele din urmă a pune un rezultat de vot între acei proprietari de automobile care nu știu despre tehnologia AWS și să se ocupe cu agresorii în cilindrii prin revizie.
Dacă ați știut despre existența tehnologiei AWS, o metodă de bavuri eliminarea ați prefera?
În timpul revizie - 2,3%
Pentru compozițiile AWS - 97,7%