În scopul de a servi și să conducă în funcționare a unei pompe de servodirecție rupt cu mâinile, ea necesită o îngrijire specială și multă răbdare. Vă vom arăta cum să verifice și să aducă într-o stare servodirectie de lucru pe majoritatea mașinilor moderne.
pompa de servodirecție este un dispozitiv destul de simplu, și să lucreze pe ajustarea acesteia nu necesită abilități speciale și o experiență îndelungată în domeniul mecanicii. GUR este scos din masina pentru repararea acestuia cu ajutorul unui kit de reparare. După ajustarea sistemului de direcție trebuie să fie instalat în poziția sa inițială și de verificare. Nu este întotdeauna cauza eșecului este pompa de direcție, poate fi, de asemenea, furtunuri, nuci brute sau din alte părți ale sistemului hidraulic. Pentru a identifica cauza exactă a unei probleme, uita-te la sistemul hidraulic mai aproape.
Despre.
GUR - este situat în partea a sistemului de control al vehiculului, și anume, - volanul. Acest dispozitiv servește la creșterea rotației forței și nu numai de direcție. Puterea oferă un viraj mai ușoară și lină a roții. În acest caz, dispozitivul are un efect pozitiv asupra conducerii mașinii în ansamblu, în mare măsură creșterea confortului de conducere. De asemenea, dispozitivul este în mare parte oferă o bună manevrabilitate și mașini asigură încrederea în stabilitatea mașinii pe pistă.
Repararea pompei.
După îndepărtarea pompei, pentru a trece direct repara. Una dintre cele mai comune cauze ale eșecului amplificatorului este o pompă. Pompa servodirectie - este responsabil pentru presiunea fluidului optim. Pentru a verifica și de a regla pompa - este nevoie să demontați. Acum putem verifica și examina toate elementele necesare. Toate rugina trebuie să fie curățate cu lichid special. Repararea pompei, în funcție de marca mașinii și vina poate fi de diferite tipuri. Pompe cu palete - sunt printre cele mai populare astăzi, ele sunt în cerere mare în rândul conducătorilor auto. Acest tip de pompe au utilizarea pe termen lung și de garanție de satisfacție. Dar, indiferent, din experiența conducătorului auto, orice tehnică poate fi deteriorat. Din fericire, acest tip de dispozitiv este modest în funcțiune și ușor de reparat, cu propriile sale mâini.
Simptome: aparitia de sunete suplimentare la rotirea volanului, volanul strâns, scurgeri și locurile corespunzătoare. În plus, desigur, încă mai are caracteristicile, dar nu spun despre problemele specifice ale pompei. Identificarea factorilor de eșec este posibilă numai în cazul în care pompa de servodirecție pentru a verifica criteriile cerute. de verificare profesionala - apoi montat pe un stand special și să efectueze teste corespunzătoare. Astfel verificată funcționarea corectă a pompei și presiunea optimă în sistem. La detectarea defectelor în alte părți (ax, rulmenti), este obligatoriu să le înlocuiască. Preț de la Gur pompa de asemenea, vă permite să-l înlocuiască în serviciu, în cazul în care proprietarul mașinii nu vrea să repare în persoană, dar aceasta este o chestiune privată. Practic, orice pompă pot fi reparate cu propriile sale mâini, fără a cheltui bani în plus.
Analizare pompă.
- Scoateți colierul furtunului și (este important să nu permită curgerea fluidului de lucru);
- Scoateți ștecherul și deconectați un dispozitiv care măsoară tensiunea arterială;
- slăbește șurubul și scoateți tubul de evacuare;
- Scoateți șuruburile de fixare ale pompei și deconectați pompa în sine;
- Clar pompa de excesul de resturi și excesul de ulei și de a inspecta pompa extern pentru a identifica defectul primar. (Este important să se verifice cu atenție!)
În cazul în care inspecția a găsit de producție (un fel de excrescență) - aceasta este o cauză evidentă a problemei, care este destul de simplu îndepărtată cu un burghiu.
Alte motive.
Un alt motiv de eșec al sistemului GUR - rulment defect. Acesta este situat într-o carcasă de protecție și la rotirea acestuia cel mai grav trebuie să fie înlocuit cu ajutorul kitului de reparare. Instalarea este destul de simplu - ar trebui să facă gaura din carcasa pompei și introduceți un rulment defect. Fixarea se realizează șuruburile de fixare sunt purtate în jos, după marginile ustanovki.Tak același lagăr fix curbate ale carcasei pompei.
Factorul de lângă compresor eșec - glanda. Sale atât ar trebui să fie înlocuit cu un kit de reparare. Pentru instalare, trebuie să fie un pic pentru a se potrivi arborele. Este posibil ca cumpărat în formă arborele și nu va avea nevoie de rabot.Posle reparații minore, pompa va fi posibil de a publica un buzz înainte de plin de spargere După măcinare, pompa va funcționa la fel de liniștit ca înainte. Pentru buna funcționare a pompei, este necesar - nu țineți volanul în pozițiile finale pentru o lungă perioadă de timp. Aceste eforturi pot contribui la re-pompa de eșec și concluzia sistemului de servodirecție.
Furtunuri de înlocuire.
În cazul în care eșecul de servodirecție - nu merită să continue să folosească mașina, pentru a evita consecințe mai grave. Nu este necesar, în cazul spargerii pieselor sale asupra plimbare cu masina pentru o lungă perioadă de timp, trebuie să să meargă rapid și responsabil la repararea sau cumpăra și a instala o nouă putere. Utilizarea poate avea ca rezultat deteriorarea altor părți ale mașinii. Reparațiile pot fi pentru tine o procedură interesantă și incitantă, dacă îl țineți la abordarea competentă pentru afaceri. Urmați instrucțiunile și fără probleme. Mult noroc în repararea masina ta preferata!