Cum de a personaliza supapele
supape reglate corect - .. Angajamentul de funcționare stabilă a motorului, consumul minim de combustibil, putere bună, etc. Cu toate acestea, nu toți șoferii știu cum să o facă. Mulți pur și simplu livra masina la statia de serviciu, sau cere prietenilor să se adapteze. În acest articol, vom lua în considerare ordinea de execuție a lucrărilor pentru reglarea corectă supapei.
- Când bate la localizarea zonei de supapă. Prin urmare, problema poate fi detectată numai atunci când motorul este pornit.
- La locul de muncă, în timpul căreia înlocuirea arborelui cu came a avut loc.
Înainte de a începe orice lucrare aveți nevoie pentru a obține instrumentele potrivite:
- lera. Lățimea sa este de doar 0,15 mm, - un dispozitiv special pentru reglarea decalajului dintre brațe și camele arborelui cu came;
- Capac suplimentar supapă garnitură. Mai bine să aibă doar în cazul, un alt distanțier, în timpul lucrărilor de întreținere pot să apară diferite;
- un set special de șurubelnițe;
- Capătul și cheie fixă.
După etapa pregătitoare vom trece direct la locul de muncă. Acest lucru se poate face după ce motorul este complet răcit sau temperatura sub 25 ° C
Deci, mai jos este o diagramă de lucru:
- Eliminat capacul filtrului de aer și devine filtrul de aer.
- 4 deșurubat Cheie piuliță 8 și îndepărtat furtunuri speciale.
- Carcasa este luată și în afara sârmă de accelerație. În acest scop, șurubelniță și cheie pre-preparat.
- Rod și se stinge gazul este îndepărtat din spălătorul de primăvară. Acest lucru se face pe cheia tubulară 10. Un total de 8 nuci Desurubati.
- Scoateți capacul și sonda este preluată din indicatorul și cheie fixă.
- Motorul este cotite pentru a se potrivi marcajele de pe arborele cotit și clearance-ul este verificat în camele 6 și 8. Acesta folosește un tabel special. Numără came de pe pinionul arborelui cu came.
- Probe setat pe un arbore cu came basculant. Atunci când este privit din partea dreaptă, puteți vedea în mod clar locația sa. Dacă sonda este eliberat, eliberat piulița 17 la balansierul dorită. În plus, piulița 13 este transformat ușor și zastoporyaetsya. După aceea a verificat decalaj. Să ne amintim că sarcina principală - pentru a atinge rândul său, strâns cu o sondă mică de pășunat.
- În cazul unei tentative de succes pentru a regla decalajul, a făcut etanșeitatea finală a unei chei speciale.
- Arborele motorului este rotit în sens orar cu 180 °, în care eticheta de pe roata de lanț trebuie să arate aproximativ „ora 9“ (vedere din partea laterală a arborelui cu came). Este aici că o precizie mai mare nu este foarte importantă, respectiv, totul este gata.
- Camele 4 și 7 este de asemenea reglabil în tabel. După ajustarea arborelui motorului este rotit un alt 180 °, pentru a marca un asterisc în partea de jos uita la „ora 6“. În această poziție, guvernată de came. După setarea frecvenței același motor se rotește din nou 180 °, iar pinionul să fie „ora 3“. În această poziție, în domeniile reglementate, 2 și 5. Trebuie remarcat faptul că, odată ce există o înlocuire a arborelui cu came, este necesar să se verifice din nou spațiu liber și atunci când este necesar pentru a face o ajustare minoră.
După cum se poate observa din descrierea, reglați supapele vor fi în măsură fără dificultate. Acest lucru se poate face la domiciliu, atunci nu aveți nevoie pentru a merge din nou la stația de serviciu și să dea bani pentru ceea ce se face cu adevărat. Pur și simplu urmați instrucțiunile și au unele cunoștințe. Dar, dacă aveți îndoieli în abilitățile lor, este mai bine să se consulte specialiști care știu cum să efectueze rapid și corect această sarcină.