Fundația General al orașului a fost motivul pentru construirea și exploatarea ulterioară una dintre cele mai mari centrale nucleare din Europa. Cernobîl - formatoare de oraș întreprindere, care a dat orașului titlul industriei nucleare Pripyat. Pripyat a fost al nouălea în atomogradom Uniunea Sovietică.
Proiectul, populația proiectat inițial - 75-78 mii de oameni.
Situat în apropiere de stația de cale ferată Yanov pe site-ul Cernigov - Ovruch. cheiul navigației fluviale pe râul Pripyat. drumurile au transformat orașul Pripyat în autostrăzi convenabile de asamblare Polesie.
După accident, lucrările privind decontaminarea orașului, ceea ce a condus la o reducere semnificativă a radiației de fond. Acum, Pripyat organizează în mod regulat excursii. [Necesită citare 400 de zile]
Această secțiune lipsesc referințele bibliografice la sursele de informații.
În paralel, numirea directă a Atomistii oraș, Pripyat este, de asemenea, conceput ca un punct de transbordare majore, situându-se la intersecția rutelor de transport.
Străzi și bulevarde ale orașului au fost atribuite în principal tradiționale nume din epoca sovietică. În afară de pur ideologic Lenin Avenue, străzile Prieteniei Popoarelor și Eroilor de la Stalingrad. Pripyat a fost, de asemenea, Quay Street, Prospect Constructori și entuziaști. În numele străzii Lesia Ukrainka a fost reflectată în fața națională-culturală a Republicii Ucraina. Nu a trecut neobservată, iar principalul motiv baza Pripyat - atomul pașnic. Din această cauză a apărut în orașul Kurchatov Street.
Principala idee urbanism Pripyat a fost așa-numitul principiu al „triunghiular“ clădire, proiectat de un grup de arhitecți din Moscova sub conducerea lui Nikolaya Ostozhenko. Ulterior, după aprobarea prealabilă, arhitecții Kiev au în propria lor se schimbă un proiect de dezvoltare, iar versiunea compilată a fost finalizat. În acest moment această formă de construcție a fost unic. Cu toate acestea, în paralel cu clădirile Pripyat, aceeași schemă a fost utilizată în timpul construcției o duzină de alte orașe din Uniunea Sovietică. În special, cartiere individuale Pripyat sunt în întregime similitudinea cu alte zone rezidențiale atomogradov, Kurchatova și Semipalatinsk-21. AVTOGRADA Volgodonsk și Togliatti.
Pentru principiul „triunghiular“ clădirea se caracterizează printr-un amestec de case de locuit creștere standard si inalte clădiri. Caracteristica distinctivă a acestei construcții este spațiul vizual și spațiul liber dintre clădiri. Spre deosebire de orașul vechi, cu străzi înguste și clădiri dese, Pripyat, ca și altele de același tip de oraș, a fost conceput cu un singur scop - comoditatea de viață. În plus față de creșterea spațiului urban conștient liber, acest obiectiv a fost atins și, de asemenea, aranjament special, equiangular de străzi și bulevarde. Cu acest aranjament, un oraș autostrăzi urbane Pripyat a fost de a deveni un oraș în care apariția unor blocaje de trafic a fost imposibil.
În prezent, orașul are multe de praf radioactiv, care a căzut de la unitatea distrusă și constând dintr-un elemente radioactive relativ trăit lung. Acest praf este colectat în șanțuri, depresiuni. Praful înrădăcinat în sol, copaci, case. La sud a orașului este așa-numita Red Forest. demolat în timpul dezactivarea Pripyat și zona înconjurătoare; Acum, pădurea este de recuperare, și de a absorbi radiațiile de la sol.
Este, de asemenea, o problemă de siguranță a orașului sunt jefuitorilor și vandali valuri, care a început la sfârșitul anilor '80. Jefuitori a scos conținutul electrice tablouri de cutii poștale, trase de fier și vitraliile (de exemplu: principalul centru de recreere vitraliilor „Energetic“, centrul comercial, hotelul „Polesie“, etc.), a apartamentelor târât mobila. Vandals knock-out ferestre, fac obiectul unui dumping cabluri ascensoare spilivaya (unele ascensoare și puteți găsi în continuare blocat între etaje). La sfârșitul anilor '80 și începutul anilor 90 în Pripyat sa dus la lichidatorilor, care sunt, de asemenea, în procesul de dezactivare aruncat direct în aparate de camioane (frigidere, televizoare, etc.), obiecte personale (îmbrăcăminte, etc.), și așa mai departe, mobilier cel mai scăzut nivel de infestare au fost luate în Slavutich.
În apropierea orașului Pripyat în fiecare zi plimbare cu trenul de la Slavutych la stația Semihody.
Spre deosebire de alte locații din punctele din zona Cernobâl din orașul Pripyat și Cernobîl nu au fost lipsiți de statutul de așezări. Pripyat considerate în mod oficial un oraș de importanță regională, subordonată consiliului regional Kiev. [4] pentru că proprietatea nu are consiliul municipal. Astăzi, orașul Pripyat este închis și prevraschën într-un aer liber oraș muzeu sovietic.
- Pripyat acum
Casa de 16 etaje