Masina modern - un sistem complex de mecanisme, care necesită o atenție deosebită, inspecția periodică și întreținere. șoferii Novice folosește adesea serviciile SRT, care este în funcție de modelul de mașină și a regiunii, acesta costă o sumă rotundă. De aceea, șoferii experimentați preferă să efectueze întreținere și reparații minore de masina ta tine. Acest lucru economisește nu numai bani, dar, de asemenea, este un hobby mare.
Asigurați-o mașină cu mâinile de reparare lui nu este foarte dificil, dacă aveți echipamentul necesar. Problema principală a absenței majorității conducătorilor auto devine o gaură de vizualizare în garaj, care vă permite să căutați sub mașină. Din păcate, pentru a face o gaura de vizualizare nu este întotdeauna posibil, din motive naturale (în special a solului, a apelor subterane incidență ridicată). Și, în astfel de cazuri, soluția ideală - suport pentru garaj. In acest articol vom răspunde la cele mai frecvente întrebări despre viaductul în garaj:
- Ce este un raft?
- Ce tipuri de platforme?
- Cum sa faci un raft în garaj cu mâinile?
Pasaj sau o groapă de observație?
gropi de inspecție au fost mult timp recunoscute universal, deci este potrivit pentru construirea de garaj cu cea mai mare seriozitate, mulți automobiliști nu uita acest detaliu. Dar problema nu este constructorii neglijenței, ci mai degrabă responsabilitatea. Faptul că nu fiecare secțiune a solului conduce la adâncirea unei găuri de vizualizare. De exemplu, în cazul în care apa de la sol sunt ridicate, în loc de gropi pentru a repara masina, riscati obtinerea unui bazin de apă cu gheață.
Desigur, dacă faci hidroizolarea de calitate, chiar și la o masă mare de apă, vă puteți proteja, dar probabilitatea ca un progres ar rămâne în continuare. Doar în astfel de cazuri, atunci când pentru un motiv sau altul, este imposibil de a face o gaură de vizualizare, vine la Pier de ajutor.
Pasaj - o platformă pentru mașină, care permite inspectarea sau repararea sub podeaua vehiculului fără dificultate.
Comparativ cu o gaură de vizualizare, platforma de încărcare are o multitudine de avantaje:
- o zonă mare la locul de muncă;
- pe suprafața de lucru devine mai multă lumină naturală și mai ușor de instalat iluminare suplimentară;
- Condițiile sunt mai confortabile;
- nu la fel de umed ca o veghe în groapă.
Estacadă pot fi împărțite în două tipuri:
staționar
Astfel de trestles sunt grele și de locație fixă. Destul de des, ele pot fi văzute pe marginea drumurilor de raportare orașele mari. Aceste dispozitive permit conducătorului auto, în cazul unei defecțiuni a repara rapid sau elimina temporar prejudiciul.
Pliabilă sau mini-flyovers
Rafturi pliabile sunt adesea folosite în garaje private. Ele sunt foarte populare datorită greutății sale relativ scăzută, compactitatea și ușurința de operare. Acest aranjament vă permite să ridicați vehiculul suficient de mare pentru a efectua reparații, chiar în garaj sau lângă ea, dacă este necesar.
Mulți oameni preferă să colecteze pasaj suprateran garazhniki pentru transportul personal cu propriile lor mâini, decât să cumpere de-a gata. având în vedere în special faptul că, de regulă, în atelierele de lucru se acumulează o mulțime de neutilizat de metal.
Tipuri de rafturi pentru garaj
Pe lângă cele două tipuri majore de rafturi sunt împărțite în tipuri în funcție de metoda de fabricație și a materialului. Vă vom spune despre cele mai populare tipuri de rampe, care sunt potrivite pentru garaj și complot.
pasaj superior caramida
Această opțiune este ca pentru cei care au un spațiu suplimentar în afara garaj (de exemplu, pe site-ul) pentru construirea pasajului suprateran. O astfel de avtoestakada este ridicată pe o suprafață de nivel pregătit de zidărie din beton în soluție sub formă de lățime aranjament trapez roților vehiculelor.
Construcția unei astfel de structuri nu are nevoie de o mulțime de timp, efort și bani, dar, de asemenea, are dezavantajele sale. În primul rând ceea ce este necesar pentru a construi o zonă separată și scoateți-l dacă este necesar, nu va fi atât de ușor.
Pasaj a traverselor
O astfel de metodă de construcție a podului este cel mai des utilizat atunci când garajul „situată în jurul valorii de“ traverse suplimentare. Pasaj este asamblat prin stivuirea traverselor unul la altul, glisați și a pus pe pista pentru cursa. Pentru a structura nu este în jurul valorii de conducere - l braced.
Autoridicatoare o astfel de structură nu mai des decât în garaj, și pe un teren plat. Avantajele includ tipul de cost redus (în funcție de disponibilitatea de traverse), și în defavoarea complexității construcției, ca loc de dormit este destul de greu și nu pot face față întotdeauna cu ei singuri.
Piramida Pasaj din lemn
O astfel de opțiune de rafturi cele mai mobile și simplu. Este făcută foarte simplu: montat unul o scândură de lemn cu o scara. Este important să se ia în considerare lățimea de copac, astfel încât mașina ar putea trece prin roata. De asemenea, să acorde o atenție la înălțime, cu atât mai mare va fi nevoie pentru a ridica o masina, mai multe panouri necesare.
Pasaj de copac este ușor de fabricat și nu necesită materiale scumpe. Dezavantajele sunt o ușoară creștere, și fiabilitate slabă.
Pasaj în garaj cu mâinile
În ciuda faptului că toate tipurile de avtoestakad utilizate în mod obișnuit, cel mai comun și popular este un suport metalic. De aceea, vom lua în considerare modul de a face propriile lor mâini.
Pentru fabricație au nevoie de următorul set de instrumente și materiale:
- accesorii;
- produse din metal;
- sudarea metalelor;
- bulgară;
- șuruburi și piulițe;
- vopsea pentru metale (opțional).
Opțiunea cea mai potrivită pentru rack pliabil de garaj. Ie dacă este necesar, va fi capabil să dezasambleze și cererea de magazin. Acest lucru va ajuta la salvarea o mulțime de loc. Înainte de a începe munca, ar trebui să facă un desen detaliat cu dimensiuni. Acest lucru va facilita munca și de a ajuta pentru a evita greșelile.
Etapele construi suprateran
- În primul rând avem nevoie pentru a colecta (tabele de referință) patru stand-bază. Pentru a asigura o stabilitate suficientă a face lor sub forma unui trapez. Atunci când ansamblul trebuie să țină cont de dimensiunea roților mașinii. In primul rand bazei sudate a picioarelor inferioare, iar după ce acesta este atașat la cadrul superior.
- Scara este făcută de înaltă rezistență și colțare. Tehnologia este foarte simplu: armătura este tăiată în dimensiunile dorite și sudate pe ambele părți ale interiorul colțuri ale scării. formând astfel o piesă metalică. Pentru a depăși va avea nevoie de două scării, unul pentru sosirea, iar al doilea în timpul reparației va fi o mașină.
- După fabricarea tuturor elementelor boltite, mai degrabă decât sudate, permițând dezasamblarea structurii în viitor.
După finalizarea lucrărilor majore, se recomandă să picteze întreaga suprafață a vopselei de metal pe pasaj, se va preveni rugina și prelungi durata de viață a dispozitivului.
Avtoestakada - un lucru de neînlocuit în garaj aproape fiecare automobilist. Cu propriul debarcader, puteți transporta confortabil de inspecție și repararea autovehiculului. Asamblarea propriu un astfel de dispozitiv este într-o clipă. Dar colectate în mod corespunzător lui mâinile proprii pasaj suprateran vă va servi pentru mai mulți ani.