Deoarece multe garaje nu sunt situate într-o casă privată proprietarii trebuie să monitorizeze îndeaproape starea instalației electrice și a crea o buclă la sol separat, cu mâinile lor. În valoare pentru a afla mai multe despre acest proces, astfel încât în timpul unei astfel de lucru nu face o greșeală.
Am nevoie de o buclă de la sol
Multe garaje sunt realizate din metal și au o bună impermeabilizare. În camerele există adesea un nivel mai ridicat de umiditate. In timpul repararea masinii este folosit de multe ori scule electrice, care trebuie să fie fundamentate.
În cazul în care nu se observă această regulă, curentul de scurgere de pe corp poate fi afectată de un șoc electric. Pentru a nu fi la risc, ar trebui să fie legat la pământ în mod corespunzător în garaj. Pentru o astfel de lucru necesită o cantitate mică de bani, precum și toate acțiunile efectuate destul de repede. Înainte metodă de conectare în garajul său ar trebui să consulte un electrician profesionist.
Este demn de amintit că, din cauza lipsei unui sistem de împământare în garaj poate fi afectată în timp ce folosind diferite instrumente. Chiar dacă acest lucru nu sa întâmplat, pe termen lung, ar trebui să se protejeze și să facă lucrarea descrisă.
sistem comun
Mulți proprietari de garaje pentru sol utiliza următoarele sisteme:
- TN-C. La selectarea unei astfel de opțiune este aplicată pe conductorul scut combinat. conductor PEN folosit este împărțit în PE și N. Acest lucru se poate face pe teren propriu. Este demn de remarcat. Că sistemul descris are un dezavantaj serios - pariu faza de pauză de sârmă va merge pe toate dispozitivele. Din această cauză, în momentul atingându-le, puteți obține un șoc electric. De aceea, nu este necesar să se creeze un astfel de sistem pe cont propriu, fără a avea experiență în lucrări similare. Dacă sunteți sigur că toate elementele sistemului nu poate fi deteriorat, puteți utiliza sistemul descris.
- TN-S. Acest sistem este mai robust decât cea descrisă mai sus. Dar este de remarcat faptul că acesta creează destul de rar, deoarece necesită din stația pentru a întinde firele N și PE separat. Va trebui să-și petreacă destul de o sumă mare.
- S TN-C. Acest sistem este considerat unul dintre cele mai sigure. La selectarea unei astfel de opțiuni conductor combinat se extinde de la stația electrică, iar apoi la sol re-organizat. După ce acest lucru se face prin tragerea dozatorul de cinci fire conductoare. Multe electricieni recomanda acest sistem special, deoarece este foarte fiabil. Dar este demn de menționat faptul că pentru modernizarea cablajului va trebui să plătească proprietarului de garaj. Acesta este motivul pentru care mulți șoferii refuză această opțiune.
- TT. Acest sistem presupune crearea unui circuit individual dintr-o multitudine de electrozi metalici care se toarnă în în sol în apropierea garajului. Această metodă este cea mai simplă și nu necesită sume mari de bani de investiții. Acesta este motivul pentru care mulți proprietari de garaje este doar un astfel de sistem.
Pentru a produce teren propriu, acest proces ar trebui să învețe mai mult și să urmați instrucțiunile conținute în manualul.
Cum este conexiunea
În primul rând, trebuie să înțelegeți schema corectă a circuitului de împământare garaj. În panoul de deschidere trebuie să se conecteze dispozitivul curent rezidual. Acesta este setat pentru a proteja instalația electrică la detectarea curenților de scurgere. Aparatul descris în caz de urgență dezactivează instantaneu curent la dispozitivul introductiv.
Unii electricieni cu experiență sunt sfătuiți să creeze o pregătire în formă de litera T. În acest caz, 2 electrozi sunt conduse la colțuri, iar celelalte 2 sunt situate în gaura de vizualizare. După aceea, toate elementele sunt conectate între ele și conectate la scutul.
Electrozii pot acționa colțuri care sunt realizate din metal. Acestea ar trebui să aibă o lungime de la 2 la 2,5 metri. Este demn de amintit faptul că dimensiunea acestui element nu ar trebui să fie mai mică de 50x50 mm. În cazul în care, ca parte a sistemului de împământare al garajului folosit țeavă de metal, este necesar să se aleagă diametrul produsului, care nu este mai mică de 3,2 cm. Această grosime a peretelui trebuie să fie mai mică de 3 mm și jumătate.
De asemenea, un fir flexibil este necesar pentru a conecta clapa cu elementele rămase. electricieni multe ori cu experiență preferă sârmă de cupru.
După pregătirea tuturor elementelor de mai sus ale sistemului pot începe să lucreze la e de asamblare. Totul se desfășoară în mai multe etape:
- Primii electrozi sapata în sol. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a crea găuri mici având o adâncime de 50 cm.
- După aceea, între necesitatea de a crea un șanț. Acestea vor fi stabilite accesorii de legare la pământ. Este demn de amintit faptul că distanța stabilită de elementele trebuie să fie de cel puțin 1,5 metri.
- În pasul următor aveți nevoie pentru a conduce în colțurile pământului. Pentru ca acest lucru să se întâmple în curând, la sfârșitul elementului poate eroda folosind Masina de tocat. Colmatarea se face cu un baros, atâta timp cât zona nu este intre pe deplin fundul gropii. Capătul superior trebuie să fie situate sub suprafața de aproximativ o jumătate de metru. De asemenea ciocănirea apare colțuri rămase.
- Toate condus în sol. Elementele trebuie să fie conectate la o bandă de metal, care are o grosime de aproximativ 4 mm și o lățime de aproximativ 4 cm. Compusul ar trebui să producă metalul sudat după stripare să strălucească.
Made sistem de împământare, astfel, va proteja persoanele care lucrează în garajul unui șoc electric.
Discutați despre articol pe forum