Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Izolarea zgomotului 2109

Izolare fonica 2109 - o procedură obligatorie efectuată pe vehiculele cu high-sondare titlul „rattle“. Într-adevăr, nivelul fabricii „Shumkov“ pe masini de familie AvtoVAZ este atât de rău încât visul unui sunet bun in interiorul masinii nu este necesar.
La izolarea 2109 de personal trebuie să fie rupte în totalitate, iar în locul său lipit materiale noi si moderne, care pot îmbunătăți considerabil performanțele acustice.

Nivelul de zgomot de fond forțelor de act

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

2109 izolație

Dacă este lăsat singur Izolat fonic masina standard, salon cu un termen argotic pentru „dalta“, apoi, din nou, nivelul de zgomot de fond, emis scârțâie piese din material plastic (acestea sunt în mașină o mulțime), este atât de puternică încât este timpul să uităm despre instalarea boxe scumpe.
Creaks toate:

  • Tabloul de bord, care afișează cu diligență specială aproape toate frecvențele audibil de urechea umană;
  • Rack bagaje de la ea nu este cu mult în urmă, creând în spate ceea ce arata ca o simfonie, de multe ori fredona locuitorii sălbatice din mlaștini și păduri.

Într-adevăr, există impresia că interiorul obiectelor vii. Complet pierdut speranța, și eliminând posibilitatea de a vizita salonul unui sunet neted și melodic de muzică, componente din plastic creat în „nouă“ orchestra proprie.

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Izolarea zgomotului 2109

Nu dispera proprietarilor de automobile. Edit amatori minge nu va dura mult timp. Suficient pentru a organiza o izolare fonica competent, inclusiv prelucrarea diferitelor elemente de interior, ca urmare nu durează mult.

Acel material, prezentat mai jos, este destinat să devină criminal fatal al tuturor zgomotului exterior:

  • Pentru a începe cu vibroplasta - un material, un chit asemănător, depus pe folie metalică. Vibroplast utilizate în principal pentru tratarea suprafețelor metalice goale.

Notă. Se crede că, pentru vibroplasta tratament de suprafață, acestea nu trebuie să fie încălzite. Pe de altă parte, expertii recomanda pentru a utiliza uscător de păr încă mai trebuie să-și îmbunătățească materialul adiacent suprafeței. Foi din materialul este de dorit să se pună capăt la capăt, fără a se suprapune.

  • Nici un material mai puțin popular considerat Vizomat. Aspectul său exterior seamănă cu linoleum. Pe materialul adeziv are o compoziție care este în mod ideal se conectează material cu piese din plastic. Amintiți-vă că în „nouă“ o mulțime de ei.

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Notă. În ciuda acestor proprietăți, Vizomat lipici și a suprafețelor metalice trebuie doar pentru a avansa cu atenție degresa și reîncălzi, fără a eșua. Cu toate acestea, în comparație cu vibroplasta Vizomat are dezavantaje: este mai dificil pentru a lipi pe un teren dificil. Mai mult decât atât, Vizomat poate pur și simplu „pluti“ de pe foc. Pe de altă parte, este mai ușor de a lucra cu Vizomat.

  • Bitoplast reprezentând un material spongios cu adeziv impregnat cu bitum pentru fiabilitate. Ideal pentru lipirea torpile (torpilă masina sm.Shumoizolyatsiya întotdeauna necesară) și alte elemente ale mașinii. Aplicați rapid și ușor;
  • „Spuma“ sau poliuretan. Lucruri bune nu numai zgomot, dar, de asemenea, izolare. Aproape nu absoarbe umezeala. O astfel de spumă este numită SPLEN dacă grosimea este de 4 mm sau 8 mm. Acest material este ideal pentru tratamentul de sex, cu toate că adeziv său nu este;
  • Decor - materiale SPLEN prea, cu doar stratul exterior al Opțiuni culoare. Materialul ideal pentru finisarea portbagajului.

În ceea ce privește finisarea peretelui despărțitor din motor și capota motorului, acesta este cel mai potrivit pentru ca seturi gata. De regulă, acestea includ aceleași materiale: SPLEN, vibroplast, blocat și altele.

instrumente

Materialele înțelese.
Acum, ce instrumentele reale necesare pentru a efectua procedura:

  • Tehnică sau păr clădire uscator, cum este numit, este necesară fără a eșua. Ei vor trebui să se încălzească la suprafață și compoziția adezivă a materialelor înainte de aplicare;

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

  • Cutter prea tehnic, construcții, construcții. Deci, foarte ușor de realizat tăierea materialelor de lucru - este întotdeauna un instrument ascuțit, deoarece oferă lame interschimbabile;
  • răzuitor special pentru ferestre auto care trebuie să-și încheie unele pânză groasă. Aceasta va fi o spatulă de auto-a făcut la nivelul materialului după aplicare.

Algoritmul procedurii cu propriile lor mâini

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Izolare fonica pe 2109

  • În primul rând va fi necesar să demontați întregul salon „Nouă“, inclusiv scaunul, și asieta tabloul de bord.

Notă. Unii recomandă să eliminați și de încălzire, înainte de a se scurge lichidul de răcire. Doar, puteți să faceți upgrade soba, conducte și amortizoare cusături acoperite cu bandă sunt reglate corect.

  • În plus, este necesar să se concentreze pe dopurile care închise gaura din partea de jos a corpului. Cei care sunt în dubiu, este necesar să se înlocuiască și sigila sondei. În caz contrar, umezeala din interior, în vreme ploioasă, nu pot fi evitate.

scut motor

Acum vom începe procesul real de „Shumkov“.
Recomandat pentru a începe cu scut motor „nouă“:

  • Ștergeți mai întâi suprafața cu o cârpă umezită în prealabil care solvenți sau alte degresant;
  • Aplicare vibroplast. Făcând acest lucru este recomandat în două straturi, fără a uita materialul să se încălzească până la ea mai bine blocat;
  • strat SPLEN este apoi aplicat.

Restul interiorului și podea

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Fabrica "Shumka" 09

  • Tapetată „vibreze“ restul interiorului, inclusiv partea de jos a masinii. Piesele individuale care au nevoie de mai mult de tratament, se recomandă prokleivat de două ori.

Notă. În ceea ce privește găurile ventilatorului, acestea sunt recomandate pentru a restabili. Poti presara un pic în Movil.

  • A doua etapă va fi taping spumă poliuretanică;
  • În ceea ce privește partea de jos, al doilea strat este necesar să se stabilească spuma, 8 mm grosime.

Notă. Nu uitați să facă corespunzătoare decupajele sub pedala.

Arches și o roată de rezervă

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

arcuri Shumka și loc sub roata de rezervă

Aceasta este partea a masinii cu teren accidentat. Nu va trebui să lucreze mult.
mistrie de casă nu va ajuta aici, ca pe suprafețe plane. Va trebui să fie făcut cu atenție.
Al doilea strat pe arcada este decorul.

În ceea ce privește plafonul mașinii, a vibroplasta prelucrate în acest caz, golurile dintre membrii transversale ale acoperișului. Materialul este tăiat în bucăți, care sunt lipite în mod corespunzător.
A doua etapă implică ambalaj SPLEN. Acest lucru este ușor de realizat prin utilizarea banda cu doua fete.

Notă. Luând această ocazie, putem deschide cablul electric de pe acoperiș în portbagaj, ceea ce face de iluminat acolo - este convenabil și foarte util.

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

uși „Nouă“ și tratament acustic

Despre o izolare cu normă întreagă, în acest caz și nu merită să se discute. Aici, acesta este executat la un nivel minim, dar, în ciuda acestui fapt, necesitatea de a se joace cu ea. Faptul că materialele și personalul anti-corozive nu sunt lipite de izolare.

Notă. Nu trebuie să uităm, după efectuarea lucrărilor pentru a restabili anticorozive folosind Movil și mastic.

Aici este recomandat să știe, cheltuieli uși „Shumka“:

  • Partea exterioară este lipită Vizomat;
  • Întreaga suprafață a ușii este recomandat pentru a lipi o singură bucată SPLEN;
  • Dacă a însemnat instalarea difuzoarelor frontale în uși, acestea din urmă trebuie să fie prelucrate în întregime, în timp ce finisare întreaga suprafață de 100 la sută, inclusiv găurile tehnologice.

Componentele din plastic și trim

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Accesând „nouă“ o mulțime de piese din material plastic

Mai sus a fost prezentat algoritmul de „Shumkov“ piese auto din metal, fier. Acum, despre prelucrarea componentelor din plastic. După cum se menționează în abundat lor AMPc.
Am început:

  • utilizarea Vizomat, care este mai bine să clei întreg;
  • În zonele de contact între componente, este recomandabil să se lipească bitoplasta fâșii.

Notă. Este necesar să se știe ce este bine lipit părți nu trebuie să publice mai multe scârțâituri sau orice alte sunete străine.

  • Pornind de piese din material plastic lipirea cu un compartiment pentru bagaje;
  • Scoateți toate piesele și tăiați;
  • Lipirea pe compus bitoplast în locuri între placa de podea și stâlpul din spate;
  • Componentele din plastic se tratează singuri Vizomat;
  • raft parcelă spate, nu uita, fixarea pe ea cu material de bandă;

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Spate „Nouă“ regiment

  • Pentru a preveni zgârieturi, este recomandat să ungeți din spate se blochează spătarul scaunului în;
  • Nu uita căptușeală rezistentă în interiorul okleit imagini Vizomat sau benzi pot fi complet;
  • Apoi se procedează la prelucrarea tabloului de bord. Prima parte a torpilei limpezire 4 mm spumă. Este vorba despre acea parte a torpilei, care este în contact direct cu corpul.

Notă. În ceea ce privește părțile inferioare ale compartimentului torpilei, rafturi și de depozitare sub dinamica zonelor, precum și partea laterală a panoului frontal, atunci este mai bine pentru a lipi peste Vizomat bitoplastom și peste. Nu uitați să îndepărtați diferența vizibilă: să acorde o atenție deosebită fisuri, care sunt între aragaz și conductele de aer.

  • De asemenea, este necesar să se ocupe de vârf a tabloului de bord. În acest caz, vom folosi Vizomat;

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

  • Zăvoare de tip metalic trebuie sigilate pentru a le împiedica sacadată;
  • În ceea ce privește barba, de asemenea, este mai bine să se ocupe și de Vizomat bitoplastom;
  • În interiorul capacului torpedou este de dorit Vizomat okleit, și a pus pe partea de jos o bucată de covor care fixează bandă adezivă cu două fețe.

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Panou ridicat de zgomot 2109

La sfârșitul salon de asamblat la fața locului.

concluzie

În cele din urmă, noi spunem că pentru a obține tăcere mașini scumpe După ce a lucrat la „nouă“ nu este necesar. Nu contează cât de zelos, acest nivel la domiciliu nu se poate realiza. Pe de altă parte, rezultatul este bun.

Avantajele procedurii

Aproape nu va fi simțit în timpul plimbare de neuniformitate mică a suprafeței drumului, inclusiv gropi și fisuri

crește masa vehiculului cu circa 30 kg

Mai puțin zgomot ar fi simțit de viteza vehiculului - la o viteză de 120 de pedalare de până atunci a simțit 80 kmh

ușile care le-ar putea grele provoca să se deformeze în timp

Nu scârțâituri de piese din material plastic, ca și înainte

Cheltuielile financiare pentru materiale

În mod semnificativ redus de zgomot ușa (aici puteți instala în condiții de siguranță difuzoarele frontale)

zgomotul motorului se aude mai puțin

picăturile de ploaie Aproape inaudibile bate pe acoperiș

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu

Grigore din copilărie iubit mașină, și în timpul adolescenței, atunci când mașina auto conectat la tatăl său nouă, am realizat că mașina va fi opera sa, hobby-uri, vocație.
mai mult

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu
Izolat fonic Ford Focus 2: instrucțiuni și descrierea materialelor scurte

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu
Cum sa faci un amplificator auto: instrucțiuni detaliate

Izolarea de zgomot 2109 discutat în detaliu
Izolat fonic ușile de la 2109 este disponibil pentru fiecare

articole similare