Bună ziua tuturor! Ei bine, proprietarii care nu zubilok rugat pentru eliberarea de chitaituri, zornăitoare, rutier și zgomotul generat de motor? Așa că am pornit pe o cale de eliberare ... drumul de la zornaitori la mașină străină ieftine în partea din spate a legendarului Lada Samara)
Trebuie să spun că această cale nu este ușor și nu este ieftin, dar efectul este în valoare de ea (el nu-l cred până în ultimul moment).
Deci ... deci ce avem nevoie? Prailno câteva zile de timp liber și o stare de spirit buna.
Primul pas este de a cumpăra lucruri (am avut deja scut motor obkleyan, ușile din față, trunchi și arc de material stp vibroplast argint, ia luat aproximativ 12 foi), precum și fost lipite splen 3004, din care simt zero și apoi pula lui otderesh.
Am luat următoarele materiale:
1.Stp Bimast Bomb - 6 coli
Coeficienți. blană. pierdere - 0,40; (The mai mult, mai bine vibrodempfirovanie)
Dimensiunea Sheet - 530 x 750 x 4 mm;
frunze Greutate - 2,4 kg.
Prețul pe foaie 390R. Am luat la Moscova, la Olympus Auto Volgogradki
STP Bimast bombă
2.Stp vibroplasta Aur - 9 coli
Coeficienți. blană. pierdere - 0,33;
Dimensiune - 530 x 750 x 2,3 mm;
frunze Greutate - 1,6 kg.
Prețul pe foaie 240R. Am luat în același Olympus Auto
STP vibroplasta de aur
3.Stp BIPLAST 5K - 6 coli
absorbție acustică efectivă la 85%.
Datorită structurii vâscos amortizează în mod activ vibrația panourilor interioare auto.
Durabil, rezistent la influențe externe.
Ușor de montat pe o suprafață curbată.
Dimensiunea Sheet - 1000 x 750 x 5 mm; impregnare - latex; Absorbție la 85%.
Prețul pe foaie 260r. Prea Olympus Auto
4.Stp Accent 10 LMKS Aur - 7 coli
Accent 10 LM KS Gold - material absorbant de sunet cu o structură specială și un film metalizată facial îmbunătățit. De utilizare extins banda de frecvență de lucru. Este capabil să absoarbă până la zgomot de 90%, acesta are proprietăți de izolare.
Coeficientul de absorbție acustică - 60 (material Coef este Accent 15 LM COP, dar mai subțire la 5 mm.).
Proiectat pentru a absorbi zgomotul propagat în aer. Montat în apropierea sursei de zgomot.
Dimensiunea Sheet - 1000 x 750 x 10 mm, coeficientul de absorbție acustică - 60, în partea din față - filmul metalizată. Camokleyuschiysya de material spongios fonoabsorbante, elastic izolant, rezistent la apă și căldură.
Prețul pe foaie 320R. Ne-a dus la tabără. Olympus stsuka a fost nu, ei nu adaugă la lipici și lipici splenitis putred.
De ce să se concentreze în schimb splenitis, da splenitis deoarece nu absorbant de sunet, și izolator de la el un pic confuz, a verificat, în special de sunet de doi bani la usa din cauza asta.
Stp 10 LMKS aur Accent
Ei bine, de fapt, și tot materialul de până acum ...)
au nevoie de un garaj În continuare, este de dorit să se încălzească vreme, cu mai puțin de 15 nu se recomanda lipire (totul va veni dezlipi). De asemenea, au nevoie de white spirit, degresant, convertor rugina, grund, vopsea cu uscare rapida, un cutit, un aspirator și o clădire uscător de păr. Uscător de păr bimast neapărat bombe fără să nu se lipească. Am o bucată de derulăm placaj de la mijloc spre margini, pentru a evita bule. bimast foarte greu de plimbare, așa că, după o temeinică warm-up, am rostogolit mânerul racleta pentru gheata).
Pentru cei care nu au judecat salon și nu a luat de pe tabloul de bord citit de mai jos, pentru cei care știu tot ce se poate sări peste următorul paragraf. Doar mă scrib era frică și nu a citit în cazul în care sa dovedit totul este simplu și rapid.
Ajuns în garaj și luând toate avansul necesar, mai întâi pune toate din interior, apoi opriți imediat toate centurile de plastic și de siguranță. (Sunt din portbagaj tot din plastic imediat aruncat afară, va face tot din lemn)), scoate rogojini și roata de rezervă. Scoateți cele 2 șuruburi sub capul de pat pe partea de jos 10 de pe balamale (astfel încât să nu-și piardă șuruburile sunt înșurubate direct le la locul unde deșurubată). Apoi, scoateți scaunul (primul a le muta înainte și deșurubați șuruburile de acolo în cap glisant 8, doar ușor, apoi mutați înapoi și deșurubați șuruburile rămase într-o sanie, în partea din față, atunci este necesar să slăbiți piulițele prezoane cheie 13). Apoi, ia zimtat cu un cablu prelungitor, un cap 24 și o decolare rapidă de pe roata (astfel încât să nu pentru a obține roata de pe fața-l bate la arborele, piulița nu trebuie complet deșurubată). Apoi, eliminați comutatoarele cu zbaturi și capacele. Apoi, eliminați toate inserțiile din plastic, inclusiv una în care mafon, panoul de instrumente, și de aceea este atașat la completare snap (pentru comoditate asamblare, toate butoanele scoate și introduceți-l în tampoane, care sunt trase afară. Demontați tabloul de bord. Apoi, partea moale de sus a torpilei, acesta este atașat cu șuruburi să se liniuta, în cazul în care puteți vedea totul în zona conductei și în mijloc, tabloul de bord în sine este atașat la cele cinci șuruburi autofiletante, două pe fiecare parte a fundului în cazul în care coloanele regulate ar trebui să stea, două standuri în cazul în care parbrizul pobokam și unul în compartimentul pentru mănuși. asta este ... îndepărtarea urechii dit o jumătate de oră, pentru a elimina nu este necesar să se adune jumătate singur. aragaz.
Toate filmat și a fost lipirea
În plus, toate aspirator, degresare mea, în cazul în care Convertor de rugina trata gruntuem și vopsea. Toate suprafata gata pentru lipirea, lipirea scutul motorului și arcade vibroplast de aur, este necesar să se rostogolească în uscătorul bun și cald, de asemenea, trebuie să fie bine blocat și ruginit sub Nitsche. (Am fost deja acolo vibroplast de argint și de aur am lipit pe partea de sus a acesteia). Pe podea pe scaunul pasagerului lipirea bombe bimast (nu este nevoie să clei rigidizarii este o pierdere de material, deoarece suficient 50-60% din suprafața lipită la vibrodempfer maximă de lucru). Tunelul în care maneta frânei de mână și lipirea PPC de aur. Tot aici este terminat du-te la garaj (prin modul recomanda pentru a lipi pe stradă, este mai cald, mai distractiv și rândul său, în jurul valorii de acolo în cazul în care, în cazul în care, desigur, nu va vărsat).
Drugan ajută benzi cleiurile de aur pe tunel
Din nou, este) un mare îi mulțumesc pentru ajutor și sprijinul său
Avem nevoie pentru a lipi peste întreaga biplastom torpilă, pentru aceasta este necesar să demontați, benzi lipite din toate îmbinările conductelor de aer, pe scurt toate articulațiile care sunt în toate părțile biplasta benzi torpilă lipirea, inclusiv în sine și inserțiile aragaz și plastic. Partea superioară a tabloului de bord are un sigiliu de cauciuc, care este potrivit pentru parbriz, am scos-o și a aruncat departe, el a rămas la același biplasta benzi. Se pare că acest lucru