Pentru bateria este reîncărcată în timp ce motorul este pornit, generatorul este prevăzut în proiectarea de automobile. Posesorii de automobile de multe ori a constatat că acest mecanism nu oferă o baterie adecvată în timpul conducerii. Dacă lăsați totul așa cum este, bateria poate sta jos și trebuie să sun camionul de remorcare și du-te la stația de serviciu. Dar acest lucru poate fi evitat dacă faci verificarea în timp și, dacă este cazul, înlocuirea elementelor dispozitivului.
Îndepărtarea tensiunii curelei generatorului și verificarea
Uneori, cauza taxei slabe în timpul condusului poate deveni tensiune insuficientă a curelei alternatorului. Din fericire, această problemă este rezolvată ușor. În acest scop, este necesar doar pentru a strânge cureaua sau în prezența unor defecte vizibile (fisuri, suprafața de uzură), pur și simplu înlocuiți-l cu unul nou. Pentru a instala unul nou, trebuie să slăbiți piulița de fixare a alternatorului și să încerce să-l muta un fier de anvelope sau altceva mai aproape de motor.
Dacă avem de-a face cu un motor cu carburator, atunci această manipulare a noastră terminat - și este posibil să se îndepărteze cureaua. Dacă vorbim despre cum să modificați generatorul VAZ-2107 (injector), acesta trebuie să îndepărtați, de asemenea, senzorul de poziție a arborelui cotit.
După care a stabilit o centură pregătită. Îl pune fără tensiune. Și după centura așezat pe toate rolele de a produce tensiunea. Pentru aceasta este necesar să se desface placa de montare piuliță și monturii pentru a deplasa generatorul, ajustând astfel gradul de tensiune. La finalizarea lucrărilor de a strânge piulițele și completează casă.
Generator VAZ-2107: reparare
Înainte de a repara un dispozitiv care este necesar să se înțeleagă ce toate aceeași cauză a problemei. Dar, la fel ca să subliniez faptul că foarte puțini oameni știu cât de mult generatorul pe VAZ-2107, iar costul este la fel de mult de 2200-2500 de ruble. Prin urmare, în cazul în care este în afara de ordine, nu aveți nevoie pentru a rula imediat la magazin și să cumpere unul nou, pentru că în cele mai multe cazuri, dispozitivul vechi poate fi reparat. Pur și simplu se referă la specialiști, cu toate acestea, și mâinile sale este sarcina destul de fezabil face.
Pentru a elimina dispozitivul, aveți nevoie pentru a pune masina in groapa, se demontează capacul de protecție al motorului, apoi deșurubați piulița, paranteze, scoateți cureaua și generatorul în sine. Pentru verificare, avem nevoie de un ohmmetru. Plus ohmmetru este conectat la terminalul „30“ a generatorului, iar negativ - direct la carcasa generatorului. Dacă valoarea de afișare a „0“, în jos din stânga diode sau închise înfășurării.
Pentru a afla ce fel de diodă eșuează, verificați ohmmetrul primul pozitiv, apoi negativ. După aceea, le puteți înlocui. În absența rezistenței vina ar trebui să fie în intervalul 4,3-4,8 ohmi. De multe ori vina titular perie, care perii în poziția neutră nu iese în afară de 5 mm.
Câteva sfaturi pentru a conducătorilor auto
Dacă în timpul unitatea generatorului VAZ-2107, deoarece fluiere, tensiunea curelei dispozițiile următoare. Este plină de alunecare și încărcare insuficientă. Dar tensiunea excesivă poate duce la defectarea curelei, care nu este de asemenea bun.
Dacă ambele diode pozitive și negative sunt OK, dar generatorul nu funcționează, vă recomandăm să verificați pe circuitul de lichidare. Pentru aceasta trebuie să fie conectat la un ohmmetru la carcasă și inelul rotorului. Dacă pe fața valorii unitare aproape de zero, este scurtcircuitată.
De asemenea, în timpul forării este de dorit pentru a curăța Generator VAZ-2107 de praf și murdărie. Acest lucru se poate face cu aer comprimat. Piesele metalice trebuie să fie unse periodic poate kerosen. De preferință, nu lubrifiate rulmenți.
