Acest articol descrie modul de a repara generatorul VAZ 2101 cu propriile sale mâini - demontare, curățarea, înlocuirea pieselor care nu sunt de lucru, asamblare și instalare. reparațiile generatorului se va face pe modelul 37.3701 (este aproape identic cu modelul - G222).
Pentru a sorta generator VAZ-2101 va avea nevoie de următoarele părți:
- rulmenți Andycar.
- generator de condensator.
- Diode bridge.
- Nuci 8 (4 bucăți).
- Releu controler (în cazul în care este necesar să-l înlocuiască).
Controlul acestuia releu, am decis să nu se schimbe, t. Pentru a. starea ei am fost destul de fericit.
Dintre instrumentele pe care le avea nevoie de:
- extractor universal pentru a îndepărta lagărul, ca o opțiune, puteți utiliza tije extractoare, dar vă avertizez, este foarte incomod.
- De asemenea, găsi o perie bună, metal și „nazhdachku“ pe baza de pânză.
- Ciocan.
- WD-40.
- Un set standard de chei și șurubelnițe.
Asta e VAZ-2101 pare a repara generatorul, deci nu uitați-l, t. Pentru a. După peretele etanș, el a schimbat dincolo de recunoaștere 🙂
Repararea generatorului VAZ 2101 cu propriile sale mâini: demontare, curățarea, înlocuirea pieselor
1. Primul pas este de a curăța generatorul de murdărie, praf, ulei, pe scurt, de tot ceea ce a acumulat pe ea timp de mai mulți ani de funcționare.
2. Scoateți fulia piulița pentru a pune acest generator, astfel încât rola sa odihnit pe podea, apoi se pune pe o piuliță pe tasta „19“. Păstrarea unui scripete de cotitură o cheie, aveți nevoie pentru a pune pe câteva puncte forte cheie și lovituri de precizie, cu un ciocan. Fixați roata de transmisie „strâns“ mână este puțin probabil să reușească, dar va fi suficient pentru a „deraieze“ piuliță de slăbire liberă.
3. Utilizarea tastei „10“ deșuruba patru bolțuri de tije de legătură, care sunt colectate într-un generator.
4. Ia-o daltă și knock out tasta (a se vedea fotografia de mai sus), trebuie doar să instalați generatorul astfel încât arborele este pe partea de sus. Înlocuiți dalta cheie și începe să-l bată prin lovirea dalta cu un ciocan. 5. Generator Atunci când limba este ștanțat scoate capacul frontal. Dacă merge bine, încercați să bată la greutate.
6. Acum îndepărtați regulatorul de releu cu generatorul.
7. Folosind o gaura sub comutator, knock out rotorul, acest lucru poate lua o abatere. În timpul bate continuu roti rotorul, astfel încât să nu părtinire.
8. Utilizați conectorul din „8“, scoateți cele trei șuruburi care fixează stator, și o punte de diode. Aici, trebuie acordată atenție la șuruburile de prindere, în cazul de rotație dețin cleștele din partea din spate.
Repararea generatorului VAZ 2101 cu propriile sale mâini: demontare, curățarea, înlocuirea pieselor
9. A venit timpul pentru a elimina stator, înainte de a face acest lucru, am tratat articulațiile WD-40 lichid. Când toate biți otkislo armarea din nou ciocan și ia să-l bată. În timpul rulării, să fie extrem de atent și precise, astfel încât nimic nu este deteriorat. Când statorul este îndepărtat, este necesară pentru a obține o punte de diode. condensator Deșurubați și apăsați pe rotorul din spate care poartă folosind extractorul universal, care a fost menționat mai devreme în acest articol.
10. Acum scoate capacul frontal și placa de strângere. Zakontrogaennye piulițele care sunt instalate, acestea pot fi deteriorate, astfel încât la început nu am fost în zadar a menționat necesitatea de a cumpăra patru nuci pe „8“. Că șuruburile nu sunt manivele slåbesc clești lor le poartă cu mâna cealaltă.
11. Scoateți placa, apoi prin mandrina nevoie de rulment vypresovat.
După cum puteți vedea Generator VAZ-2101 este acum complet demontat, acum tot ce trebuie să curățați, spălați, razuiti și așa mai departe. D. Pentru a intra în detalii, nu vor, pentru că cum să facă acest lucru, cred că atât de clar. Va trebui să perie de metal, hârtie abrazivă și un cuțit.
Meu vechi pod diode diferențe „stil vechi“ sunt vizibile în mod clar în fotografia de pe contactul vechi este situat pe sârmă, și un nou lipit de pod dioda.
Reparare de asamblare generator de VAZ-2101
rulmenți de presă se potrivea în același mod, prin mandrina. Un punct important - zapressovyvaya de reazem din spate pe rotor trebuie plasate numai pe cursa lagărului interior dorn, în timp ce față zapressovyvaya să facă exact opusul - pentru a pune pe exterior. Dacă ignorați această regulă poate deteriora rulmenții.
Restul ansamblului generatorului se face în ordine inversă. Cei care au instalat vechiul tip de pod dioda este necesar să se joace cu retragerea 61, este trece rău în gaura este că în capacul din spate. Personal, eu nu fac nimic altceva a venit în minte, ci pur și simplu pentru a modifica gaura cu un fișier.
Consiliul. Vă recomandăm pentru tratarea suprafețelor cârpă scaune, un condensator, acesta va îmbunătăți contactul și să-l mai stabil. Rotor din nou, ciocanul cu un ciocan și lovituri ușoare. La sfârșitul ansamblului nu uitați să dalta șuruburile de blocare.
