Absolut perfect pentru cei care pot cumpăra o cabana extinsă - imediat pentru a dezvolta un proiect la domiciliu și, în același timp, consideră că este un garaj subteran. Un alt lucru, atunci când a achiziționat terenul pentru o lungă perioadă de timp și este tot construit. În acest caz, s-ar părea, a existat un impas. Dar există o cale de ieșire. Trebuie doar să facă eforturi proprii, folosind experiența și cunoștințele profesioniștilor.
nivelul zero
tehnologie similară a fost de operare pentru mai mult de un deceniu în Europa de Vest. Garaj sub casa este construită și cu succes atât noi construcții și ca o cameră în plus în clădirea existentă. Este vorba despre parter. Un astfel de pachet va economisi spațiu, care este adesea limitat, la fel, finanțe, materiale și timp prețios. În general, avantajele depășesc în mod clar dezavantaje.
Fiecare clădire începe cu documentația și proprietarul trebuie să decidă ce tip de proiect poate conta. În mod tradițional, în curs de dezvoltare două tipuri de motorhomes pentru mașini în raport cu semnul zero, al pământului:
- cavitate completă;
- adâncitură parțială (jumătate sau 2/3 din înălțimea garajului).
Al doilea este de tip mai frecvente. Aceasta va necesita mult mai puține resurse decât prima opțiune. În caz contrar, există dezavantaje suplimentare sub formă de umiditate ridicată, din cauza apropierii de apă subterană.
, Vă rugăm să consultați construirea de coduri (SNIP) pentru a înlătura toate îndoielile cu privire la respectarea cerințelor de bază. Acestea sunt vopsite în detaliu, modul în care proiectul casei trebuie să îndeplinească condițiile de stabilire a utilităților, precum și să ia în considerare factorii favorabili și negative ale funcționării acestora. Mai ales se referă la rezistența la foc a pereților, tavanul și gaura poarta în garaj sol.
Punctul important, pe care nu trebuie să ne uităm, este suprapunerea caselor subterane pentru două mașini. Trebuie să fie o structură de beton cu o rezistență crescută, deoarece are o suprafață mare și, împreună cu fundația poartă povara toată casa. Parter utilizate în mod inacceptabil ca o locuință, deoarece va fi o zonă care aparține clasei de obiecte explozive și inflamabile.
Sub casa este interzisă construcția de garaje subterane pentru autoturisme echipate cu instalație GPL pentru amestec propan-butan lichefiat.
Construcția parcului auto sub casa
Înainte de a putea construi un garaj subteran, este necesar să se examineze calitatea solului, proprietățile sale portante, prezența sau absența apelor subterane în apropierea suprafeței. Cu aceste date în departamentul de arhitectura de proiectare a casei este dezvoltat. spațiu de construcție nu este o problemă mare, dar captura este necesitatea de a utiliza echipamente de excavare, costul de operare este destul de mare. După ce a primit permisiunea de a lucrărilor de construcții efectuate de dragare un șanț. macara mobilă ajutor pune structuri de beton pe fundul gropii și a pus pe perete, care va îndeplini funcția de fundație.
Apoi, operatorul de macara și echipajul începe să se monteze parchetul, care este, de asemenea, plafonul de parcare masina si podea pentru primul nivel al structurii. Pereții și tavanul plasat o protecție rezistentă la apă, asigurând rețeaua de ranforsare și le tencuite. Etapa intermediară de ridicare a unui garaj într-o casă privată se termină de ridicare poarta și sigiliu aleea.
Dispunerea internă a parterului, în ceea ce privește montarea sistemelor electrice și de încălzire, și se poate face după finalizarea întregii construcții.
servicii de inginerie
Atenția principală trebuie acordată dezvoltării:
Sistemul de ventilație în garaj de nivel zero, este una dintre principalele probleme atunci când proiectul este în curs de dezvoltare la domiciliu. În caz contrar, toate mirosurile de combustibil și lubrifianți pătrunde la etajul superior. Sarcina include și ventilație îndepărtarea vaporilor formați astfel încât să nu umede, care poate provoca coroziunea metalului. La rate în timpul fluxului de aer furnizate de aprovizionare și sistemul de evacuare trebuie să fie alimentat pe oră, cel puțin 180 de metri cubi de gaz ambiental pe o masina. Una dintre porți, care sunt adesea închise, în imposibilitatea de a oferi ventilația necesară.
Construcția proiectului cu un aranjament garaj subteran impermeabilizare include, fără de care, în mijlocul camerei se va acumula în mod constant de umiditate. Caracteristicile sale depind de rezultatele cercetării geologice. Cu cât apa freatică, așa că este mai dificil. În primul rând, perimetrul și sub construcțiile de scurgere podelei trebuie să fie, care este un pat de pietriș sau un strat de piatră spartă.
La capătul de puțuri de drenaj sunt aranjate, care va evacua apa. Adresându-se îndepărtarea acestuia, folosind lichid de impermeabilizare în interiorul garajului nu este eficient și greșit.
drumuri de acces
Pointless pentru a construi un garaj subteran, fără să se gândească o cursă bună. In acesta este amplasat stratul de bază de piatră spartă la 15 cm grosime. După drum compactarea temeinică mâinile lor turnat beton nu este mai mică de 15 cm. Numai după aceea acoperită cu un strat special. Acesta oferă o intrare și de ieșire în condiții de siguranță și ușor. Nu este de dorit să se construiască un control cu viraje ascuțite și distanțe scurte. Iarna în gheață, nu este sigur, și în sezonul ploios al anului, toată apa va curge direct în garaj. Prin urmare, este necesar să se ia în considerare raportul dintre distanța de la stradă la garaj și adâncimea sa, astfel încât unghiul de înclinare nu a fost mai mică de 140 de grade. Creșterea pantei poate face check-in si prea abrupte nesigure în toamna și primăvara.
Traiectoria fel, atunci când spațiul este mai bine pentru a transporta o rupt și rupe-l jos în trei zone:
„Start“ - o bandă cu o lungime de cel puțin 3 metri și un unghi de înclinare la 20 de grade. „X“ - secțiune cu o lungime mai mult de jumătate din distanțele de sosire. „Red“ - zona orizontală imediat în fața porții. Lungimea sa este de 1,2 m. Nu putem permite schimbări bruște între parcele de verificare.
Lângă ușa de garaj într-o casă de țară cu o canalizare furtuna de canalizare se execută grila, în mod ideal, cu încălzire, astfel încât nici un îngheț. Poziționarea pe o intrare interval de scurgere orizontal trebuie să fie la o distanță de mai mult de o jumătate de metru de la poarta. Instalarea lor este cel mai bine la stânga la profesioniști, că, în viitor, fără probleme. Toate secțiunile verticale ale gropii lângă check-dezvoltare sunt ziduri de sprijin pentru a preveni prăbușirea solului. Și-a lungul acestui perete trebuie să fie echipate cu o cale de mers pe jos, cu bară de mână, care se va simți relaxat în timpul precipitării de iarnă.
Acum putem spune cu încredere că garajul subteran este gata de utilizare, astfel cum a respectat toate cerințele standardelor de construcție.
