Primul jet a fost „Comet“, construit la începutul anilor 1950, britanic producător de aeronave de Havilland. În acele zile a fost o minune de inginerie, construit cu cele mai noi tehnologii. Cu toate acestea, în 1954, anul în aer două „comete“ sa prăbușit, trimiterea la lumină 56.
Designeri „Cometele“ gândit chiar și despre lucruri, cum ar fi forma de hublouri. Imaginați-vă un baton de ciocolată. Dacă apăsați pe ea, în cazul în care se va rupe?
Dacă apăsați pe casa, o fisura se va merge cu siguranță, printr-un colț al unei ferestre:
Deoarece fereastra pătrată, format din patru adâncituri 90 de grade, care are doar patru puncte slabe.
Cu hublouri circulare de presiune este distribuit uniform pe plan, și o formă de cerc nu permite sfâșie avionul. Setați acest model de designeri „Cometele“ a reușit, după mai multe luni de la testul de rezistență din cabina de pilotaj. Fuselajul invariabil a început să se spargă cu cele mai multe dintre aceste colțuri. De atunci, aeronave ferestre numai rotunde și fără alte.
De ce pe pista portavion este situat la un unghi?
Aterizare pe un piloți portavion necesită cel mai înalt de calificare. Nu numai că, pista este scurt și este presărată cu alte aeronave, deci încă și nava în sine Bobs pe valuri.
Pe prima pistă portavion era drept.
Ce poate fi, dacă nu este o linie dreaptă? Pe de o parte a punții a aeronavei sunt pe de altă parte, pe care încercați să aterizeze. Dacă nu au fost capabili de a prinde cablul de frână, vă ciocni într-o grămadă de alte aeronave. Armagedon furnizate. Seturile de constructor pentru transportatori de rețele speciale, concepute pentru a prinde avioane să rateze cablul de frână, dar stai jos avionul încă a reușit să străpungă, sau de rețea, sau săriți peste ea. Cum vă asigura aterizare? Ideea a fost genial de simplu:
Pista trebuie să fie plasat la un unghi de 9 grade!
Avionul nu a prinde coarda, doar din nou de gând să decoleze și încearcă din nou să aterizeze. Avioanele rămase sunt situate în afara pistei de la păcat.
De ce partiție trebuie să fie conectat în coloanele o singură bucată?
Gazdele dvs. Hyatt Regency din Kansas City, concepute pentru a restructura cu mai multe galerii, atașate la tavan. La una dintre părți se suprapun prăbușit, îngropându mai mult de 100 de persoane.
Principalul dezavantaj al proiectului a fost faptul că construcția de galerii, una deasupra celeilalte, în loc de o singură tijă lungă atașat la tavan
constructori sigilate structură cu două tije scurte. Iată cum:
Această modificare mică a ucis 114 de persoane, 216 infirm si costa compania 140 de milioane de $.
După cum se poate observa din diagrama, tragedia a fost inevitabilă, deoarece piulița de sus a fost de a transporta greutatea celor două galerii. Cu toate acestea, nici unul dintre inginerii și constructorii nu au observat eroarea până la piulita care poartă discotecile rupt în jos și cele două galerii sa prăbușit.
De ce ar trebui să deschidă ușile spre exterior?
Cu mult înainte de „cal Lame“, în 1942, anul în Boston club de noapte Cocoanut Grove incendiu a avut loc, care a ucis 492 de oameni. Chelnerul a fost în căutarea pentru o priză, iluminat meciurile lui spațiu și setat accidental foc la unele detalii de interior inflamabile. Focul sa răspândit rapid la ace de pin uscate si alte decoratiuni care imita pădurea tropicală. Focul sa răspândit atât de repede încât unii dintre cei morți și a lăsat să stea cu un pahar în mână.
Pompierii au calculat că, dacă toate ușile din club de noapte deschis spre exterior, victimele ar fi de patru ori mai puțin. Deoarece lăsați urgent camera dacă ușa se deschide spre exterior, mult mai repede decât ar fi camera în care ușile deschise spre interior.
De ce sunt multe „găuri“ în pod?
Motivul pentru colapsul: podul a fost intact, fără „găuri“. Comparați - poduri moderne literalmente translucide:
Obiectivul principal al găurilor - nu consumului de metal și de transport aerian. Designerii Tacoma-Narrows a decis că vântul și fără spațiu suficient:
După ce rafală coincis cu frecvența de oscilație a podului și interval central, înghesuit în convulsii, a căzut în apă.
Iată cum același pod arata ca acum.
Învățați matematică, regina științelor.