Jet aviație în 1950 a fost doar începutul. Prima Căptușeala a fost „Comet“ - ideea de Havilland (producător de aeronave britanic, aproximativ mixednews.). Era avion de linie cu jet ultra-modern, cu unic pentru caietul de sarcini de timp și o cabină presurizată. Din păcate, în 1954, două „Cometele sa prăbușit chiar în zbor, amerizare un total de 56 de persoane.
Motivul este ridicol de simplu: hublouri pătrat. A fost unul dintre acele lucruri mici enervante care sunt ușor de dor în proiectarea; dar de îndată ce se întâmplă nimic, ele devin evidente chiar și un copil.
fereastră pătrată este format din patru adâncituri 90 de grade, și, prin urmare, are patru puncte slabe. În cazul în care casa ta presat, fisura ar fi cu siguranță, au trecut printr-un colț al unei ferestre.
Ați observat că ferestrele din toate planurile rotunde? Acest lucru nu este pentru frumusete - forma rotunda nu permite avionului să se destrame. Presiunea este distribuită curba, mai degrabă decât pentru a menține fisuri la colțuri (așa cum este revelată) avionul și rupe în bucăți.
Crede-mă, nu a fost ușor să dau seama. Experți concepte de construcție nu a avut nici un motiv de aeronave se prăbușește până când structura testată prin repetate cabină simulări de presiune. Desigur, fuselaj, în cele din urmă de spargere, iar diferența a început doar cu aceste colțuri notorii. De atunci, ferestrele rotunde toate aeronavele numai.