Variator emoții imense de la locul de muncă și cuvânt terifiant șofer obișnuit. reparații costisitoare și durată de viață scăzută ... Aici sunt gânduri de bază profan cine știe ce transmisia manuală și bitul transmisie automată. „Plutitoare variator“ Căutare Google de presă oferă multe înfricoșătoare, respingătoare de utilizarea ulterioară, precum și menținerea eticheta de preț în serviciu, limitat la utilizatorii din finisaje. După aceea, limitată la utilizatorii râvnă botezat, despre simpla menționare a cuvântului. Este această casetă de rău? Să investigheze.
cuvinte bit de la wiki: dispozitiv de transmitere a cuplului și este capabil să se schimbe lin raportul de transmisie într-un interval de control. Schimbarea raportului de viteze se poate face în mod automat, pentru un anumit program sau manual.
Variator aplicabile în mecanismele, echipamente (agregate), care necesită în mod continuu schimba raportul de viteze: mașini, scutere, snowmobile, ATV-uri, benzi transportoare, mașini-unelte și alte mixere care. acest tip de dispozitiv este distribuit pe scară largă în mașină și nu inzhenirii auto. În plus, include faptul că caseta a fost pusă în aplicare în mod activ, într-un număr tot mai mare de modele de autoturisme. Pe fata nu este o imagine logică a ceea ce se întâmplă. Mulți abuzat și mulți au început să folosească ...
Care este CVT, cuvintele persoana medie, prima dată pentru a încerca să meargă pe ea. Troleibuz tracțiune pe întreaga gamă a motorului, cu alte cuvinte, nu plictisitoare, nu labagii la o rată stabilită. Gazul din podea, pull-pull-pull-hop, deja țesut ... cum? când? și în cazul în care comutatorul? Aceste emoții mă simt în mod constant :) acest lucru este imposibil să se obișnuiască, de la planta si adrenalina începe (probabil de la aceasta, am o mulțime de documente de la poliția rutieră ...). Începe cursa de la semafor la semafor ... Soția mea mustră, în cazul în care zboară și alte chestii din nou.
În general, ea nu transmite emoții, din care doresc mai mult și mai mult pentru a controla masina.
daune majore:
1. pauze de curea. Acest lucru trebuie să fie sooo încercați să conducă mașinile în coadă și coamă, serviciul de scor ... sau de dragul de interes. Tratate numai prin înlocuirea întregii unități ca un întreg, deoarece centura treieră o mulțime de lucruri în interior, în valoare de 200 TR pentru noi și nu nafig nuzhet pentru un astfel de etichetă de preț.
2. Diferența dintre canelurile volantul. La momentul spargerii nervozatratno, banii nu este tot. Principalele simptome sunt o viteză a motorului set, iar mașina este în valoare. Nici înapoi, nici înainte. Se aduce la un serviciu de utilizare intensivă a forței de muncă, sau garaj, si este doar tractari auto, și așteptați pentru sosirea de piese de schimb, dar mai puțin dengozatratno decât prima opțiune.
volantului de lucru
3. Viteza de înot. panica principal „hryushevodov“. Trimite impuls, toate mașinile dump, sau a pus un contract ... isterie principală nu corespunde anchetei, și anume, performanța slabă a solenoizilor.
revoluții posibil, atunci când înot: injectoare înfundate feroviar sistem de combustibil în carcasă, acceleratia Kxx, perioada anului injector la lumina lumânărilor mort de funcționare. În cazul în care unul dintre acești parametri nu este pur și simplu un an, impuls va pluti. În timpul iernii, când temperaturile de peste -10: ulei variator este rece. Ai nevoie de a conduce un cuplu de kilometri în modul schedyaschem, cu viteze de până la 2500 și toate restaurate. Dacă toate lucrurile sunt pure, proezhali de iarnă 10 km, iar viteza nu „ajunge în sus“, este performanța slabă a solenoizilor, sunt responsabile pentru pornirea și rapoarte de transmisie. Schimbarea în sine nu este lung 2 și 3 sunt interschimbabile, și anume, chiar cumpăra ceva nu este necesar, donatori, din nou, din cauza panica mare, dar noile standuri ca un pod din fier forjat.
Rezultate: CVT, o cutie frumoasă, oferind o mulțime de pozitive de la munca lor. Acest tip de operațiune activă timp de aproximativ 20 de ani, așa cum sugerează. Acest tip de cutie o mișcare excelentă alegere în tipurile urbane de operare, nu mai puțin fiabile și în afara orașului, dar rahat grav este contraindicată. serviciu în timp util, numai originalul, este de dorit pentru a permite acasă să se bucure de variator pentru o lungă perioadă de timp. Toate negativitate si panica de a nu ști materiale pahabnogo și servicii!
Îți place masina ta!
2 ani Tag-uri: cvt, variator, vario, HRV