Curs - clasificarea echipamentelor de diagnosticare pentru vehiculul de încercare

UTILIZAREA PRACTICĂ A METODE ȘI DIAGNOSTIC

Clasificarea echipamentelor sub DIAGNOSTIC

În prezent, nu există nici o clasificare suficient de clară și completă a echipamentului de diagnosticare. Acest lucru creează dificultăți în rezolvarea multor probleme op-ganizatsionnyh, în special în companiile de proiectare camioane-tehnologice cer și stațiile de benzină. Într-o anumită ste-fin simplifica multe dintre întrebările în acest sens, permițând clasificarea diagnosticare echipamente de-TION utilizat de către specialiști în mai multe țări. Prizna kami servi numărul de parametri măsurați și grad diferit de automatizare a proceselor.

Conform acestui echipament de clasificare pentru diag-diagnostic-împărțite în mai multe categorii.
* Echipamente de diagnosticare cu ușurință portabile și dispozitive.

Acestea includ dispozitive relativ simple diag-nosticheskie:

  • generatoare tester, baterii și alte echipamente electrice;

  • un dispozitiv de verificare a unghiului de starea închisă a contactelor ale ruptorului;

  • tahometru electronic pentru măsurarea numărului de motor al arborelui cotit locația-Rothe;

  • analizor de gaz pentru toxicitate tannyh monitorizarea, gazele de ardere;

  • opacimetru pentru a determina gradul de ardere top Lib la reglarea motoarelor diesel sistem de alimentare-TION;

  • lampă stroboscopică pentru a determina fazele de n-zoraspredeleniya;

  • un dispozitiv pentru măsurarea momentului de aprindere;

  • compressometer;

  • debitmetre de gaz;

  • Unitatea K-69M.

Echipament de diagnosticare Cuprinzătoare

Acestea includ astfel de dispozitive portabile și mobile:

  • unitate combinată formată din tahomet-ra, o lampă stroboscopică și un dispozitiv de temporizare măsurabilă aprindere reniu;

  • Osciloscopul circuit de tahometru pentru verificarea de jos sistemul de aprindere o dată și de înaltă tensiune pentru măsurarea numărului de rotații ale arborelui cotit al motorului.

Echipamentul portabil poate fi utilizat în aproape toate atelierele de reparații, atât de mici și mari. Acesta are un cost relativ ridicat și, de regulă, este întotdeauna încărcat. de dimensiuni mici, greutate de lumină și sursă versatilă de putere este portabil de diagnosticare-teh-dovaniya permite utilizarea sa în atelierele de reparații re-IG Petritskaya.

* Standuri de diagnosticare de motoare.

Prin acest decalaj se referă face o serie de echipamente de diagnostic complex, inclusiv în staționare și care este pre-alocate pentru a testa o gamă largă de vehicul parametri-șanț, fără a demonta.

Sistemele de diagnosticare sunt împărțite în trei tipuri.

  • manual,

  • Semiautomata-cal și

  • control automat.

Standuri cu manual de pre-resents un montat pe roți peredvizh-WIDE setare, producând inspecții complexe para- metri ale sistemului de aprindere a motorului și.

Ele constau, de obicei, din următoarele unități principale:

  • electric cer tahometru

  • voltmetru,

  • Dispozitiv pentru măsurarea compresiei în cilindrii motorului,

  • Dispozitiv de măsurat cu unghi închis reniu starea contactelor întreruptorului,

  • ohmmetru

  • vaccumetrică,

  • osciloscop,

  • stroboscop-lampă de cal.

Utilizarea acestui echipament efectuează toate principalele tipuri de stare tehnica de teste de motor, pe care operatorul să efectueze calificare obișnuită petrece 20-35 minute, în funcție de numărul de parametri măsurați. Standuri cu un control NYM pârâul dificil să se mențină, astfel încât co-vershenstvovanie fiind, în esență, în direcția de a facilita citirea și evaluarea para-metri controlate.
* Standuri cu semi-automate-consilii de o parte semnificativă a facilita munca operatorului. Cu ajutorul diverselor semnale și semne care striga-entiruyut în ce ordine de a efectua operațiuni și semnalizează începutul și sfârșitul inspecției, operatorul produce mai rapid ciclu de măsurare pe un program de pre-trase termen.

^ Rolul operatorului atunci când se lucrează cu standuri cu un control semi-automat este de a conecta terminalul la timp și corect. datele chiki și alte detalii la punctele relevante ale auto-mobile, precum și aderarea la programul stabilit, evaluează rezultatele inspecțiilor de către un „da“ simboluri sau „nu“, care sunt imprimate pe un card special. perforație

Standurile sunt echipate cu un dispozitiv de imprimare, au un avantaj absolut asupra echipament simplu-diag nosticheskim. Standuri cu un control Guided hidraulic într-o poziție intermediară între echipamentul neautomatizate, dar rezultatele controalelor efectuate cu ajutorul lor, încă depind de operatorul interpretează dispozitivele lung zaniya.

* Automată de diagnosticare mustață-setting reprezintă dispozitive complexe-ing diagnostiche, și dispozitive care rulează un anumit program.

Instalarea se face prin dispozitiv special compară parametrii măsurați cu referința, pre-montate în prealabil dispozitive de stocare de memorie. Operatorul, în acest caz, este eliberat de a trebui să citească și să evalueze citirile de la-frezelor.

Instalare automată de diagnosticare de stand-out:

  • dispozitive de intrare, în care informația despre parametrii de intrare valide obiectului inspectat având o unitate de citire și memoria calculatorului;

  • dispozitiv de imprimare automată, care, după fiecare-ki verificat parametrul controlat reproduce rezultatele re-evaluare a întregului ciclu de testare ca un „da“ sau „nu“;

  • mijloace de conversie a semnalelor post-Payuschie de la diferiți senzori instalate pe vehicul;

  • comparator sau compararea dispozitiv Koto-Roe compară rezultatele de control cu ​​presetate admisibile para-metri;

  • dispozitivul este afișat pe un ecran-o procedură specială de instalare de testare (Oche-rednost și verificarea codului de operare), măsurători și instrucțiuni pentru a ajuta operatorul pentru a seta modul de testare.

articole similare