„AvtoVAZ“ - cel mai mare producător auto din România, care face parte din Alianța „Renault-Nissan“. Din cele 46 de plante ale alianței doar „AvtoVAZ“ are un ciclu complet de producție de vehicule sub 4 marci (LADA, Renault, Nissan și Datsun).
Istoria fabricii
În 60 de ani, Uniunea Sovietică nu a avut moderne tehnologii de producție auto. În acest sens, în 1966 sa decis să aducă la noul design de plante și construcția celei mai mari concernului italian Fiat.
Primele modele
VAZ primul model are putere scăzută, volumul motorului a fost de 1,2 l, capacitate - 62 de litri. a. Viteza maximă - 140 kilometri pe oră. Având în vedere realitățile sovietice, înălțimea plimbare a fost crescut în proiectarea acestui model, precum și întărit corpul și suspensia.
Plant Volga de automobile (VAZ) din Togliatti. Artiști, designeri, Vladimir și Gennady Antishin Proskuryakov. 01.03.1973 Foto: RIA Novosti / Yuri Abramochkin
export Start
În 1971, modelul VAZ încă un alt nume - „Lada“, destinate consumatorilor străini. mașinile sovietice au fost destul de popular în Ungaria, Finlanda, Suedia, Norvegia, Islanda. Modelele de export pot fi, de asemenea, găsite în Asia, Africa, America Latină, Canada, Australia și Oceania. În general, la începutul anilor 1970 privind mașinile produse în Uniunea Sovietică a reprezentat mai mult de 60% din totalul fondurilor pentru exportul produselor autohtone de inginerie.
Producția modelelor de antrenare primul toate roți
La sfârșitul anilor '70 gama VAZ a adăugat patru roți vehicul tot-teren VAZ-2121 «Niva». In 1970, apoi președinte al Consiliului de Miniștri Alexei Kosygin instruit să imediat trei giganți automotoare - AZLK, „AvtoVAZ“ și „Izhmash“ - pentru a crea un vehicul „pentru sat“, dar VAZ face față cu această sarcină mai bine decât concurența. SUV-ul a creat furori atât în URSS și pe piața mondială. Constructorii auto au reușit să creeze primul SUV din lume de confort clasa mica cu tractiune integrala, suspensii independente și un interior confortabil. Modelul a fost prezentat în versiunea cu trei uși și cinci uși, echipat cu un motor pe benzină de capacitate de 1,7 litri și este foarte potrivit pentru condiții solicitante. Cele mai multe dintre vehiculele sunt exportate în Belgia, Olanda, Luxemburg, Marea Britanie și Germania.
Începerea producției de modele de roți din față
În 1984, fabrica a început producția de modele de roți din față - VAZ-2108 „Sputnik» / Lada. Trei ani mai târziu, VAZ a prezentat versiunea cu cinci usi a masinii - VAZ-2109. Ultimul model pe care „AvtoVAZ“, a început să se producă înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice, a fost o versiune cu 4 usi de VAZ-2109 sedan -VAZ-21099 „Sputnik / Samara Formular“.
Parteneriatul strategic cu auto străini
