Care este randamentul motorului?
Diesel a fost rezultatul eforturilor de creștere a eficienței motorului.
În benzina a motorului a fost eficienta prea mică, astfel încât motorul consumă o mulțime de combustibil. Un motor total diferit, cu un randament ridicat, Rudolf Diesel inventat de numele său și numit motor.
Eficiență - Eficiență. arată ce procent din energia de combustibil a motorului poate fi transformat în energie utilă. În cazul în care eficiența este egal cu 1, aceasta înseamnă că toate energia de combustibil este transformată în puterea motorului. În natură, acest lucru este imposibil. Natura interzice rezulta din utilizarea de 100%. Întotdeauna o parte din energia se pierde, astfel încât eficiența este întotdeauna mai mică decât 1, adică, mai puțin de 100%
Motorul pe benzină poate funcționa cu o eficiență de 25% și motor diesel de 35%. Diesel se transformă în putere utilă de 35% din energia de combustibil și motorul pe benzină este de numai 25%. Pentru a obține aceeași cantitate de putere, motorul pe benzină este necesar pentru a arde mai mult combustibil.
Cu cât eficiența, cu atât mai puțin combustibil ai nevoie, înseamnă o mai bună eficiență.
Ce este un diesel?
În vederea îmbunătățirii eficienței motorului, creșterea eficienței sale, este necesar să se mărească rata de compresie.
Diesel - este motorul, care este aspirat și comprimat de aer curat. Raportul de compresie este foarte mare și face ca aerul este încălzit. La finalul cursei de compresie în aerul comprimat fierbinte sub combustibil injectat la presiune ridicată este amestecat cu aerul și are loc autoaprinderea. La formarea amestecului în aproape nici un moment. Combustibilul este ars, presiunea crește și împinge pistonul. Într-o astfel de detonație imposibil de proces și, prin urmare, gradul de compresie poate fi foarte mare.
Nu există nici un corp de accelerație diesel, este un avantaj important. calitate de control al puterii. Push gaz, este injectat mai mult combustibil, amestecul devine mai bogat (schimbarea calității amestecului), crește puterea.
Care este motorul pe benzina?
motor pe benzină - este un astfel de motor, în care este injectat în galeria de admisie a combustibilului la presiune joasă și este amestecat cu aer în timpul umplerii și de compresie. La carburatie este dat o mulțime de timp. La sfârșitul amestecului de comprimare a terminat de benzină și aer este de a sparge, dar el însuși nu se întâmplă, avem nevoie de o scânteie electrică. Din amestecul ei de lumini. Aceasta se numește „inflamație forțată.“ Motorul pe benzină nu poate face un raport de compresie mare, pentru că există o detonare. Raportul de compresie este mai mică decât cea a motorinei, deoarece posibilitatea de detonare, și, prin urmare, economia mai rău.
În controlul puterii motorului pe benzină este accelerația - este un dezavantaj important al motorului pe benzină. Acest regulament se numește cantitativ. Push gaz, se deschide clapeta de accelerație în cilindrul scade mai mult din amestec (constant ostetsya calitate) și puterea crește.