Aerul din radiator - o problemă destul de comună, deoarece locatarii case particulare precum și persoanele care locuiesc în apartament. Practic, orice sistem de încălzire se formează, uneori, airbag, care în mod necesar trebuie să fie îndepărtate prin aer de purjare.
Pentru a determina dacă sistemul de încălzire zavozdushenost, verificați dacă bateria toate au aceeași temperatură? Sau poate în unele camere un radiator cald pic la partea de sus și de jos foarte rece, iar în celelalte camere, totul funcționează bine? Cel mai probabil, acest lucru este punga de aer foarte în baterie.
În orice caz, este imposibil să ignore prezența aerului în sistemul de încălzire. Dacă credeți că cea mai mare problemă a aerului captat - un pachet rece în mijlocul sezonului de încălzire, ești profund greșită.
De-a lungul timpului, în interiorul radiatoarelor începe și procesul de coroziune metalică „frecare uscată“ în lagărele bateriei, și ca rezultat, veți obține o defecțiune a pompei de circulație.
Zavozdushennost bateriei poate apărea din mai multe motive:
- În timpul operației de încălzire, apa este încălzită și din ea sub formă de bule de aer care iese, care este colectat în porțiunea superioară a radiatorului.
- Zavozdushennost poate fi format prin conducte renovate.
- Sistemul trebuie să fie umplut încet. Nu uitați să verificați pentru lipsa aerului din radiatoare și distribuitori. Și amintiți-vă o regulă importantă: mai mult de un sistem de diferite viraje și radiatoare, mai lent este necesar să se umple.
- Nu radiatoare de înaltă calitate, care nu pot fi reparate.
Cum se poate evita prinderea de aer?
După cum se poate îndepărta aerul
Opțiunea ideală este atunci când în timpul instalării sistemului de încălzire în fiecare șurub special de purjare a bateriei va fi construit, cu ajutorul căruia se poate trage aer din fiecare radiator separat.
Alternativ, puteți utiliza gura de aerisire automată, care este în modul offline va controla întregul sistem de încălzire. Chiar și cu funcționare perfect reglate a sistemului de încălzire, tot trebuie să sângereze periodic aerul de la baterie, dar nu ia dificultăți puternice.
În timpul umplerii sistemelor încearcă să controleze presiunea apei și temperatura radiatoare. În cazul în care presiunea apei începe brusc să scadă brusc, apoi rupt undeva sigiliu baterie. Dacă temperatura bateriei nu este stabilă - caută un ecluzei în sistemul de încălzire.
În cazul în care sunt instalate bateriile guri de aer automate, atunci puteți dormi în pace: ei efectua pentru tine toate lucrările necesare pentru a elimina radiatoare zavozdushennosti. În cazul în care bateriile sunt echipate cu robinet manual de mici, atunci este necesar să se producă toată procedura de aerisire cu un radiator.
Un alt punct important - este doar conducta în sine. Destul de des, un buzunar de aer poate fi format într-o locații de conducte foarte complicată în cazul în care o mulțime de curbe, se transformă sau devieri neregulate. La astfel de site-uri, este imperativ să se instaleze supape suplimentare, aerisire.
Cum să sângereze aerul de la baterie?
Pentru a elimina aerul de la baterie, trebuie să utilizați șurubul de aerisire speciale, care, în acest scop, de asemenea, este destinat.
Pregătiți-vă în avans pentru o găleată de apă. În colțul din dreapta sus, veți găsi un șurub de aerisire radiator pentru a fi deșurubat cu o cheie speciala sau o șurubelniță obișnuită. Nu uitați să înlocuiți capacitate, care se va scurge apa.
Ascultați sunetele care va emite bateria: mai întâi auzi un ușor șuierat, ceea ce indică faptul că bateria are aerul, ceea ce înseamnă că faci totul corect. Acum, cu bateria ar trebui să se scurgă apă, așteptați până când apa rula un flux subțire, și înșurubați robinetul în loc.
Există momente când eliminarea pungilor de aer din bateriile nu au adus nici un rezultat, și radiatoare și toate rămân reci, atunci trebuie să se spele bine si sufla bateria.
Dacă această procedură nu ajunge nicăieri, trebuie să caute problema în cele mai sistemul de încălzire.
O zi bună!
A se vedea, de asemenea:
