Ciudat, dar adevărat: Teana J31 deși clasa business de jos, dar butoanele de pe volan nu (și ele au chiar și cele mai recente subcompact), apar doar în versiunea 3.5, iar miracolul de control de croazieră numai 3,5 pentru Japonia, respectiv, cu dreptul roți. O să-ți spun cum într-un șurub set minim 2.0 complet în aceste butoane foarte utile de pe volan.
Însuși înainte de a face orice instrucțiuni, nu într-adevăr naschel, așa că am decis să-l scrie el însuși.
Voi încerca să picteze etapele și maxime disponibile.
1. Cumparam, de exemplu, în existențiale (www.exist.ru) butoane în sine, articolul lor este un 25550-9Y000, și nu lăsa mintea că este pentru mașinile dreptaci - pentru stângaci pur și simplu nu în cataloage, și, de asemenea, nu vă fie teamă că existențială le numește într-un fel senzor. De asemenea, rețineți că numărul 25551-9Y000 parte că problemele existențiale în selectarea printr-un director numit „comutator“ este partea dreaptă Multiwheel și este controlat de butoanele de control al vitezei de croazieră. Și le puteți cumpăra doar de dragul de simetrie, ca pentru a croazieră într-adevăr câștigat, este necesar să se schimbe ECU a motorului, care este în valoare de aproximativ 60 TR
2. Deci, butonul Preluare, începe analizarii volanului și instalarea acestora. Noi ar avea nevoie:
• Mai bine de tip șurubelniță Torx (stele, cu o gaură) dimensiune 30.
• Phillips șurubelniță, în general, orice mic.
• Șurubelniță, mici.
• Cheie și cap mai bine, și chiar mai bine - o zuruitoare sau ceva cu mai mult efectul de levier la 19 mm.
• Firele 4-50 cm 3 fire. Am folosit pentru a finaliza de la difuzoarele la masina, fine și pline de culoare, puteți chiar ceva de genul un cablu de rețea UTP puful și să ia din ea.
• Bandă, în cazul în care aceeași fără ea.
• Lac de unghii sau disc, marcator - nu neapărat, am avut nimic să-ți faci griji.
3. Noțiuni de bază, în cazul în care nu rece, apoi se arunca terminalul cu Akka și nu au dansat apoi cu o tamburină în jurul remediați defecțiunea airbag-ului. Dacă este frig, apoi, mai târziu vom face acte un pic de magie, și totul va fi bine. În timpul mașinii protaplivaniya rotește volanul la 90 de grade și înapoi în grosime spițele volanului găsi capac, o șurubelniță subțire pentru a alege ea (este foarte ușor să pop-up) sub tipul de fantă șurubul Torx. Deșurubați-l. Rețineți că este foarte strâns, firul este umplut cu lac, japoneză ... deci șurubelnița ar trebui să fie o calitate, bine în dimensiuni și cu un braț bun. Faceți același lucru pe cealaltă parte a ghidonului, există doar 2 șuruburi.
Faptul că sub capac.
4. Excelent! Acum, întoarce roata în poziția inițială centrală, se oprește motorul și scoateți cheia. Trageți partea centrală a volanului pentru a fi presat la podudet, se duce cu ușurință, dar firul se întinde și anume să-l perna in ea nu va da departe. Deconectați perna ca aceasta: uita-te la priza și el dlinnenky galben, cu soclu rotund negru pe cap - o șurubelniță plată, se ridică și trageți-l și conectați podeaua poate fi separat cu ușurință în cazul în care doar trage în sus. Așa că am deschis acces la roata de umplere. Putem porni mașina și încălzi următoare, în cazul în care există o nevoie.
Chip-ul pe perna.
5. În interiorul direcție se vedea conectorul gri cu un corn singur fir lipirea contactor, scoate-l ca un cip normal și trimis la depozitare permanentă la coșul de gunoi.
6. stick-uri în loc butoane și verificați pentru a vedea dacă un mic miracol în accident de mașină a pus cablajul pe clasa modelul de mai sus, dar există - un miracol nu vor și ei nu funcționează. Noi le scoate și pune-off pentru mai târziu. Sau tasta de armare pe cap 19, se aruncă pe piulița volanului și ferm, picioarele Opera în partea de jos a volanului și ajutându-l să păstreze mâna stângă, așa cum ar trebui să fie, sensul acelor de ceasornic deșurubați piulița. A se vedea Cardan tija de direcție și partea inferioară a volanului, marchează poziția lor unul față de altul, astfel încât să nu detectează curbura volanului în timpul deplasării direct, cu toate că există deja un marcaj din fabrică, dar am ceva care nu coincid. Transvazare și agitare, trageți volanul peste si-l trage cu tija, în principiu, cu aproape nici un efort.