2114 - hatchback românesc, care înlocuiește producția discontinuă de nouari. S-au schimbat nu numai părți ale corpului (faruri, capota, bara de protecție, grila), dar și detaliile din interior.
Stilul modern masina 2114 da spoilerul cu un semafor, uși interioare prag și muluri pe toate laturile. adăugări exterioare 2114 se justifică, oferind stabilitate masina buna pe drum la viteze mari și proprietăți aerodinamice excelente. Dar, indiferent de modelul îmbunătățit nu a fost 2114, încă, la fel ca în orice altă mașină internă, cabina există un nivel ridicat de zgomot.
Sarcina noastră este de a scăpa de el. Acest lucru se poate face cu unitatea de alimentare ajuta la depanarea, dacă aveți un „vuiet“, care necesită reparații, motor. Și, ca o măsură suplimentară pentru a realiza izolarea totală a zgomotului vehiculului pentru a elimina toate sunetele naturale care provin atât din afara compartimentului pentru pasageri, și se extind din interiorul componentelor mașinii acționate electric.
Parțială de prelucrare de protecție a zgomotului 2114 nu va da rezultatul dorit, așa că încercați să „zgomot“ vibronagruzhennosti toate elementele necesare ale masinii: portbagajul, capota, acoperiș, podea, de jos, scut motor, usi, tablouri de bord, pasajele rotilor de interior si exterior.
Principiul acestei lucrări este similară în toate modelele VAZ: 2115, 2110, 2108, 2107, 2109, etc. Prin urmare, în acest articol nu ne vom picta instrucțiuni pas cu pas izolare fonica 2114, acesta poate fi găsit în manualul nostru de prelucrare VAZ 2107. Noi doar doar cele mai importante puncte în ceea ce privește izolarea fonică a acestui model VAZ, și oferă o ilustrare detaliată a muncii noastre.
Materiale și instrumente de izolare a zgomotului 2114
Înainte de a începe să lucreze la izolarea fonică 2114, vă rugăm să următoarele instrumente și materiale:
Din materiale foaie veți avea nevoie de:
- Stroyizol SD 90
- Splen 3004 (StP)
- Accent 15mm (StP)
- Vibroplast Aur (StP)
- Adgilin
- Vizomat MP (StP)
- Măsurarea riglă, bandă de măsurare, pătrat
- căldură uscător de păr
- montazhki
- set șurubelniță
- set de chei
- sulă
- foarfece ascuțite
- Cuțit pentru tăiere
- cârpă
- degresant
- role de presiune
Mai întâi izolată fonic Variantei 2114
În primul rând, toate elementele compartimentului pentru pasageri ar trebui să fie eliminate, care pot interfera cu izolația fonică, inclusiv tapiterie, panouri, mânere, ferestre, scaune, etc. Face totul ca în fotografie.
Cele mai multe ori va lua pentru a dezasambla suprafețele de cabină și de pregătire decât direct în jos pe lipire „Shumka.“ Ai nevoie pentru a face munca foarte atent pentru a nu deteriora garnitura interioară. În această etapă, utilizează serviciile unui asistent, cu izolarea fonică a tavanului, el va fi, de asemenea, necesare. După dezmembrarea izolare zgomot regulat, veți vedea o suprafață de metal goale, curățați-l și grăsimi, puteți trece la aplicarea materialelor vibro-si Absorbtie acustica.
Primul strat pus Vizomat MP. Este necesar să rămânem la întreaga suprafață a portbagajului (a se vedea. Foto)
vibrodempfera Aplicație permite supratonuri rezonante elimina metal și vibrație înaltă, dar îmbunătățește de asemenea rigiditate. În plus, materialul acționează ca un izolator termic, păstrând climatul interior în căldura verii și păstrarea cald în timpul iernii. Înainte de a aplica Vizomat fi încălzită de construcție uscător, pentru a face moale și flexibil, și numai apoi, prin eliberarea de film protector, se lipi rapid, rola pe o rolă specială pentru o mai mare potrivire. Atunci când materialul suprapunând, să acorde o atenție asupra faptului că nu există lacune, lacune și bule de aer între articulații. Dacă există astfel de defecte, izolarea vibrațiilor nu va funcționa în vigoare.
Ei bine, în cazul în care o singură coală de material de lipire folosite, dar pentru tratamentul pieselor auto buclat necesari pentru taierea pieselor din amortizor vibrodempfera și, prin urmare, nu se suprapun bucăți de stivuire de 15-20mm.
Amintiți-vă că materialele aplicate atunci când nu se pot sigila orificiile tehnologice, piese de șuruburi și puncte de distribuție, t. E piesele care au nevoie de acces la după reducerea zgomotului.
Rețineți că izolarea vibrațiilor trebuie să fie aplicată pe o suprafață maximă pentru a acoperi podeaua completă, tavan și asigurați-vă că pentru a veni sub panoul de instrumente, deoarece această zonă se află în imediata vecinătate a motorului vehiculului.
Un al doilea strat de materiale izolante solide sunt aplicate, de regulă, se concentreze 10-15mm. Ca o a treia suprafață Splenom strat poate fi tratat, acționează ca un izolator termic.
În al doilea rând izolarea fonică Realizarea 2114
zgomot de izolare auto - acesta este un domeniu de tuning, care oferă motociclistul o mulțime de oportunități de îmbunătățire a autovehiculului. Șef printre care este, desigur, o mulțime de mijloace și metode de punere în aplicare a acestora. Am decis să vă dau o altă opțiune de sunet izolare VAZ 2114. Schema de prelucrare tehnica anterioară nu în mod special diferită, singura diferență este în materialele utilizate și un raport de fotografie din izolarea zgomotului efectuat un alt 2114.
Ca vibrodempfera utilizat materialul Shumoff M2. Acestea sunt lipite uși, acoperiș, podea și portbagaj. Pe partea de sus a se suprapune materialul izolată fonic Shumoff P4. Cel mai critic locuri - podeaua compartimentului pentru pasageri și aripile roților din spate au fost tratate mai eficient amortizor de vibrații Shumoff M4, cea mai groasă în caracteristicile sale. Panouri din plastic au fost acoperite cu material suplimentar antiskripnym Bitolon 5.
Materialul trebuie luat din calcul: plafonul Shumoff M3 - 12 - 14 coli Germeton A15 - 2 foi; portbagaj: Shumoff M3 - 30 coli, Comfort 6 - 4 coli (ia de preferință Comfort 10, diferența de preț nu este mare, dar mult mai groase și cap la cap); 1 foaie Germetona A15 2 arc.
Uși fonoizolatoare 2114
podea izolată fonic 2114
Zgomotul de izolație de boot 2114
Izolarea fonică a tavanului 2114
în concluzie
Zgomotul vehicul este pe deplin justificată, a atins un nivel bun de reducere a zgomotului ambiental. În plus, șoferii există posibilitatea de a explora suprafața goală a caroseriei și de a elimina diverse defecte - coroziune, etc.
Izolare fonică 2114 pe deplin capabil de a transporta orice persoană care poate ocupa o șurubelniță. Pentru a efectua acest exercițiu nu are nevoie de competențe profesionale, instrumente scumpe sau orice altceva de nesuportat, tot ce ai nevoie - dorința, răbdare, o mulțime de timp și precizie. La stația de serviciu de izolare 2114 durează două zile (presupunând că funcționarea continuă a mai multor persoane). Dar costurile vor fi de mai multe ori mai mare decât în cazul în care ați efectuat-te lipirea. Deci, decide pentru tine cum ar fi mai bine rost de izolare a zgomotului masina, cum se spune totul pe gustul și bugetul.
