Q. Este adevărat că prin „Săgeți“ nu se poate ascunde faptul că cronometrat aparatul la o distanță de cel puțin un kilometru, iar apoi „conduce“?
Partea 1: lung introducere.
Cu ceva timp în urmă, pe drumurile din Federația Rusă, eveniment mai neplăcut sa întâmplat - există structuri pe care au fost plasate dispozitive ciudate. Curiosii au putut să dau repede seama ce dispozitivul se numește - „un set de control al traficului automatizat staționar (KKDDAS-01)“ Arrow-ST“.
Mai degrabă, primul eveniment părea că nu cât restante, la intrarea într-o parte a „Shooter“. BM detectoare radar decente, la o distanță foarte discret s-au dat un avertisment clar. Și șoferii care posedă un avertisment capcană similară în viteză redusă în avans și nu au întâmpinat probleme. Și conducătorii auto care nu au avut detectoare de radar, au început să vină în e-mail, „scrisori în lanț“, care necesită să plătească o amendă pentru depășirea vitezei. Dacă detectoarele de radar decente la intrarea în „săgețile“ au tăcut, de „scrisori în lanț“ despre depășirea limitei de viteză în acest moment nimeni nu a venit. Ie date vizibile „săgeți“ au fost doar off.
Astfel, cel puțin sensibil (adică punct de vedere tehnic bine înarmați) dintre conducătorii auto nu au rigidizată inițial complet.
Ei bine, au fost polițiști în următorul spidgany, bine, deci ce? Mai mult decât atât, ei au fost foarte ușor de detectat, de asemenea, și staționare.
Dar apoi a început să se întâmple schimbări foarte ciudate și neplăcute. Treptat, unul după altul, „Săgeți“ au început să înceteze să fie detectate aproape toate tipurile de detectoare de radar. Inclusiv chiar și cele mai bune, cum ar fi V1. Și „scrisori în lanț“, au început să vină în jurul valorii.
Au existat unele panică, și, în același timp, în rețea, există unii oameni care au început să distribuie „informații tehnice“ despre structura „Shooter“. Pentru detalii, acestea sunt aproape întotdeauna link-uri către dezvoltator site-ul lor.
Site-ul dezvoltator, în plus față de această „informație“, a fost luată de descrierea „Shooter“. Foarte inteligent scris și pseudo-științifice și umane îndepărtat de radar, cu siguranță ar trebui să facă o impresie foarte convingătoare.
Ca rezultat, printre șoferii a existat un fenomen de masă a credinței în „informațiile tehnice“ pe „Arrow“, și au făcut doar posibilități miraculoase.
Inductoare, așa cum este, de obicei, a servit ca un așa-numitul „Mândru“, adică Oamenii simt nevoia de dureros să creadă în tot felul de nanotehnologie inovatoare interne, căutând orice dovadă că țara noastră este încă avansat punct de vedere tehnic, bine și așa mai departe. Ei bine, pentru că o astfel de mulțime este întotdeauna foarte frenetice și energic, o proporție semnificativă a conducătorilor auto ai acestora „prins“, și a devenit un „shooter“ panica frica.
După ceva timp, rețeaua a început să apară un alt „informații tehnice“ este deja pe presupusa „shooter“ de clienți, o varietate de organisme de certificare și inspecție. Această informație a fost, de asemenea, foarte încadrată în mod convingător, și, în general, plasate pe Internet Potrivit dezvoltator „Shooter“ este aproape complet contrară. Dar aceasta nu este o atenție.
Dar ne amintim, totuși, că, practic, una în ansamblu „informațiile tehnice“ ulterioare este un „pixel“, ei bine, adică, optice de calculator, mai degrabă decât principiul radarului „urmărire“ mașini care încalcă legea, a declarat ca nucleu.
În această parte voi încerca să sugereze modul în care situtsiya cu „săgeți“ încă arată în realitate. Pentru partea cititorilor, care sunt departe de radar.
Deoarece acea parte care este aproape de radarul din contra, și, probabil, nu ar trebui să spun nimic. Și astfel încât acestea ar trebui să fie evident că descrierea de pe site-ul web al „săgeți“ dezvoltator și mersul pe rețeaua sa de „caietul de sarcini“ - prostii absolută. Este suficient pseudoștiințifice și foarte convingătoare, dar este un nonsens. Mai mult decât atât, de la început până la sfârșit. (*)
Și astfel, să presupunem că radarul nu înțelegem nimic, dar vrem să înțelegem ce e ceea ce acest „săgeată“, și așa vom fi ghidate de bunul simț și logica obișnuită.
Și pentru că analizăm câteva dintre cele mai flagrante dintre notorii „specificațiile tehnice“, „Hands-ST“:
1. Intervalul de detectare - 500 m.
Orice persoană observației poate să se asigure că o parte substanțială a „Shooter“ este setat înainte de liniile de îndoire, până la 45 (sau mai multe) de grade. Foarte des, înainte de curbura este, de asemenea, un punct de cotitură a drumului, și anume înainte de îndoire mașinile sunt pe o creștere abruptă. Distanta de la cot la locul de instalare „Săgeți“ este de numai 150-200 m. Un loc pentru instalare este adesea urmată de o secțiune dreaptă a sute de metri lungime. (Un bun exemplu - autostrada M9).
Astfel, este evident că, dacă aceste 500 m. Au fost adevărate, atunci nimeni nu ar trebui să instalați nu este foarte ieftin „săgeți“ în acest fel, folosind doar 1/4 din capacitatea lor. Mai ales atunci când există posibilitatea de a le instala, astfel încât să se utilizeze la maximum.
Și argumentând în acest fel, atunci puteți presupune foarte în condiții de siguranță are o gama practic real de măsurare a vitezei „săgeată“. Ceea ce se pare că este vorba despre 100-150, standardul pentru toate celelalte spidganov gaishnaya moderne.
2. "Nanoimpulsy", care nu poate detecta nici un detector de radar.
Este important în acest caz, că unele „săgeți“, încă mai continuă să infinitezimale detector radar decente de la distanță și cu încredere detectată. Și totuși, de cele mai multe „Shooter“ nu sunt detectate de detectoare de radar acum, anterior detectat foarte încrezător.
În cele din urmă, există cel puțin două tipuri de detectoare de radar că orice „săgeți“ spectacol suficient de încredere în ziua de azi. Acest Konquerory Chineză (**) și (mai ales) antic Simikonovskie antiradars amplificare directă ca 1024XK.
Explicați imunitatea absolut obișnuită din China și antediluviene Cimikonov împotriva „nanoimulsov“ dificil. Dar dacă te uiți atent la caracteristicile lor unice, este posibil să se înțeleagă în mod fiabil, ce fel de „nanoimulsy“ astfel. Și anume, o caracteristică unică a ambelor tipuri de detectoare de radar sunt mult îmbunătățite domeniile de funcționare. Atât X, și K. Acest lucru este foarte antiradars simikonovskie odată ce a ajutat atunci când se ocupă cu gaishnaya radare „răsucite“ în zonele îndepărtate. Se pare că ajută în acest rol acum.
Și toate inovatoare „nanoimpulsnost“ „Shooter“ este un banal „răsucite.“ Ei bine, asta este ei radia în afara intervalului specificat pentru astfel de dispozitive. Și antiradars imprortnye atât de decente in mod natural nu văd. Dezvoltatorii acestor dispozitive este puțin probabil să permită ca într-o țară civilizată a statului. structuri pot fi angajate în necinstește similare. , ci mai degrabă detectoare Invers primitive „în bandă largă“ radar, desigur, „Mâinile“ exponat.
De fapt, astfel încât, probabil, poate fi explicat și redus la tăcere „Săgeți“. Se pare că au lucrat după instalarea în intervalul permis pentru astfel de dispozitive. Și apoi, după testarea și depanarea lor banal răsucite.
Astfel, pot fi explicate prin „Săgeți“, care continuă să fie descoperite. Se pare că, în acest moment, lucrează în afara intervalului permis, acestea creează cineva foarte important în cartier, interferența banală. Și astfel încât acestea nu au fost încă decis să se răsucească.
Partea 3: Proză. Cum să se ocupe cu „săgeată“.
1. Dacă vom avansa fermă a găsit caracteristică sau post, care este foarte caracteristic Cutii vizibile, reduce viteza, astfel încât să traverseze bariera condițională 150 m înainte de „săgeată“ se deplasează cu viteza permisă la acea locație.
2. Dacă înțelegem că înainte de un punct de întrerupere condiționată de 150 m. Viteza nu putem pierde, continua să încetinească și să oprească pe marginea drumului, înainte de a ajunge
60-70 de metri de „Săgeți“ locul de instalare. Și apoi repaus timp de 30 de secunde. Apoi vom continua deplasarea. Acesta poate fi, probabil, mai puțin, dar cel puțin 30 de secunde, suficient de exact. (***)
3. Pentru un puternic spirit de șoferi calificați, care nu doresc să piardă timpul, și în prezența unui număr de camioane mari. Start este aceeași ca și în pasul 2. dar în loc de oprire scurtă de 70 (sau mai multe) de metri la locul de instalare „Săgeți“ se arunca cu capul pentru a vagonului și presele maxime de ea de la spate. „Arrow“, doar pe baza caracteristicilor geometrice ale instalării sale, va fi capabil de a elimina doar acoperișul mașinii noastre. Sau, în cazul în care vagonul nu este suficient de mare, fetele noastre mulțumiți. În orice caz, acesta nu înregistrează numărul.
* De exemplu, atunci când sunt declarate producător „Stelka“ durată a impulsului de 30 ns și o perioadă de repetiție de 25 ms, se obține raportul taxei 833. Ei bine, adică producător a fost luată destul de serios susțin că măsurarea Doppler a vitezei lor a fost de fapt pus în aplicare de impulsuri unice.
În același timp, când îți dai seama de oameni din diferite conferințe de Internet a început pe cele mai sălbatice absurditatea acordând o atenție, oamenii de PR, „Săgeți“ în loc de „specificații“ corecte în direcția unei mai mari plauzibilitate, tocmai a luat și a anunțat că „Săgețile“ nu utilizați metoda de măsurare Doppler viteză. Iată cum.
Și cu toate delirante aparent, această mișcare sa dovedit a fi un mare succes. Pentru că sună foarte solid, inovatoare, si nanotehnologie. Iar faptul că, în realitate, nici un alt infinitezimal măsura cu precizie viteza metodei, în plus față de Doppler, în astfel de dispozitive nu pot, în principiu, să fie pusă în aplicare, (pentru că omenirea are așa ceva pur și simplu nu a fost încă inventat), majoritatea nu a fost cunoscut.
** Nu am avut nici nevoia de a cumpăra detectoare de radar de la acest producător. Mai degrabă, în condițiile de „fair-play“, ei bine, adică, când gaishnaya nu spidgany răsucite, detectoare de radar de la acest producător nu are absolut nimic interesant în sine nu reprezintă
*** Trebuie amintit că escrocii implicați în „Arrow“, acest articol, probabil, se va citi.
Și software-ul „Shooter“ va fi modificată pentru a contracara această recepție. Primirea va fi în continuare deystennym dar cherrez ceva timp pot avea pur și simplu să stea mai mult.