El se stabilește superioare și inferioare rafturilor de distanțare se întind brațele.
lonjeroane de distanțare exterioare
Mulți spun că „Toate acestea Cowpea, ea nu a făcut nimic pentru a ajuta, dar accidentul ar putea conduce un al doilea raft“, dar eu nu am de gând pentru a obține într-un accident.
Mulți oameni înființat un banner (circumferinta) a stâlpilor din față pentru frumusețea sau *** UCA în fața prietenilor. Dar rupe câteva site-uri din teoria pot fi găsite următoarele:
Efectele pozitive ale stretch față rezistent:
⦁ creste rigiditatea torsiunii caroseriei - masina se simte mai precisă și mai încrezător în reconstrucția
⦁ îmbunătăți precizia vehiculului în controlul de cotitură
⦁ crește stabilitatea vehiculului în stare de funcționare dreaptă
⦁ reducerea deformării corpului in timpul virajelor, pe rugozitățile
⦁ reduce probabilitatea de apariție a fisurilor provocate de oboseala pe corp
⦁ o alta este posibil să se usuce cârpă
Mai puțin de lonjeroanele întindere din față - când lovirea roata de întindere și transmite o forță de deformare la celălalt rack. Dar rafturi moderne de întindere au crestături speciale și curbe la deformare atunci când îndoite se întinde de, fără a comite (sau cel puțin reducerea) forța de impact la un alt suport.
WHA a stabilit două tipuri de două puncte și trei puncte distanțiere. Acestea, la rândul lor, sunt împărțite în reglementate și nereglementate, cu suportul suplimentar al motorului (16V) și fără. suport (8V).
Cele două punctul montate pe cele două pufere de rack nuci. Dar două puncte se întinde are dezavantajele sale. De-a lungul timpului, cojile de vopsea strut - se spune distribuția incorectă a sarcinii pe pilon de sprijin, și anume Întinzându-se produce un efect „chinuitoare“.
Prin urmare, este mai bine să utilizați un suport de întindere în trei puncte - distribuie uniform sarcina pe raftul de suport, fără a provoca vreo deformare.
Trei puncte pentru a adăuga. suport
traversele sub formă de bară reglabile este mult mai rar. Semnificația rafturi reglabile de întindere este, dacă nu sunteți o mașină nouă - în cele din urmă plăci de bracaj converg și a instala nereglementat stretching este dificil. Prin urmare, nu o mașină nouă mai ușor pentru a oferi o întindere sau descărcare puntea față controlată, puteți seta întinderea nereglementat. Ajustarea să se întindă doar trebuie să-l instalați, întinde și trageți distanța dintre suporturile nu trebuie întindere rafturi.
După instalarea denivelările întindere trecere lină devine atunci când există mișcare în manipularea pista îmbunătățită și o mașină mai stabilă în viraje și a scăzut chițăiturile tabloul de bord.
Există, de asemenea, a fost instalat traversele contravântuiri mai mici. Conform producătorului reduce mișcarea unui braț suport înainte de suspensie mai mult de 3 ori. Reduce tensiunile ce apar în brațul suport și elementul lateral etaj al conectorului cu 35%, iar presiunea care rezultă pe peretele din zona mecanismului de direcție la 8,5% din brațul drept. Luând o parte a sarcinii pe sine, lonjeronul inferior conduce părțile corpului din zona de înaltă tensiune, care crește durata sa de viață. Improved controlabilitatea și stabilitatea vehiculului.
Despre mișcarea Nu știu, dar răspunsul de direcție a devenit mult mai bine.
Imediat dupa ce a cumparat masina a fost montat amplificator de perete, sau cum este numit popular suport Power steering este utilizat pentru a crește rigiditatea capătului frontal scut al zecelea familie VAZ, Samar și Priory.
amplificator perete despărțitor
Dacă vorbim despre top zece, peretele etanș de pe aceste masini nu este la fel de greu ca pe mașini străine. În cazul în care marginile sunt fixate, apoi centrul mobil și doar înșurubat grebla. Astfel, în timpul rotației cremalieră direcției direcție „merge“ de-a lungul substratului. Acestea sunt cantități mici, care scut amplificator minimeaza
Efectul pozitiv după instalarea amplificatorului este deosebit de pronunțată la WHA 2110-12, mai puțin la Samara și Priore (au o altă structură scut motor).
Deoarece producătorii scrie - roata de mers în gol nu tremură ca înainte, a devenit un control mai precis, și dacă rotiți volanul în loc, panoul nu va mai ține împreună. Vorbesc despre efectul pozitiv pe care orice persoană nu se poate spune, dar să sperăm că el este încă acolo.
Toată lumea decide pentru sine dacă el vrea sau nu.