pompă de accelerație
Este nevoie de pompa de accelerare a îmbogăți amestecul cu un ascuțit crește de deschidere a clapetei și sarcina motorului. Pompele Accelerator sunt disponibile cu acționare mecanică sau în vid. [31]
Pompa de accelerare este conceput pentru a elimina o slabă și de a îmbunătăți pick-up a motorului în anumite condiții de rulare (depășire, alpinism), atunci când se schimbă viteza motorului dramatic. [32]
Pompa de carburatoare accelerator are o unitate mecanică. Coborârea piston accelerează pompa alimentare cu combustibil suplimentar cauzează cilindru prin canalul 23 prin supapa 11 a duzei 10; în continuare canalul 7 preddiffuzornoe benzină injectată în spațiul. Simultan, supapa cu bilă 21 separă cavitatea pompa cu camera flotor. Valve / / deconectare asigură accelerarea sistemului de pompe cavitate preddiffuzornoy în modul motor constant sau când acesta din urmă schimbare, și împreună cu gaura 9 împiedică afluxul de benzină la clapeta de aer sub acoperire. La ridicarea pistonului de accelerare pe benzină cilindru pompa umplută prin valvă 21; în acest moment, supapa 11 este închisă. Pentru a facilita pornirea motorului, carburatorul are o supapă de aer 6, cu o supapă automată de siguranță. [34]
Aceasta servește ca pompa de accelerare pentru creșterea alimentării cu combustibil la pistolul de pulverizare și de a pune combustibil suplimentar în canalul dintre jetul principal și spray-ul. Prin urmare, nivelul de combustibil crește în pulverizator de combustibil și crește scurgere. [36]
Dacă pompa de accelerare nu de lucru, arcul presează ferm supapa 14 contra scaunului supapei și combustibil este alimentat în camera de amestecare. [37]
accelerarea sistemului de pompare și o pornire la rece - carburator comune pentru ambele camere. ralanti fiecare sistem cuprinde camera cu jet de combustibil 9, duza de aer 5 și cele două deschideri în camera de amestecare a carburatorului. Deschiderea inferioară închisă cu un șurub pentru reglarea raportului aer-combustibil. [39]
Verificarea pompei de accelerație este redusă la determinarea performanței sale. Pentru cele mai multe pompe, această valoare este indicată în carburator și caracterizarea 5 - 8 cm 3 în 10 se deplasează cu tracțiune integrală. [40]
accelerarea sistemului de pompe 24 are un orificiu de intrare 8 și de evacuare supape. Cu un obturator de deschidere lenta cea mai mare parte a combustibilului care iese de sub pistonul în spațiul liber dintre piston și cilindrul pompei de accelerare și presiunea combustibilului este insuficientă pentru a deschide valva 8, astfel încât combustibilul în camera de amestecare nu este furnizat. [41]
accelerarea pompa este verificată prin apăsarea bruscă (cu 2 - 3 ori) pe pedala de accelerație, vizionarea analizor deflexie. [42]
Performanța pompei de accelerație este determinată de cantitatea de combustibil care curge prin duză într-un accident vascular cerebral, și depinde de valoarea cursei sale de lucru. În funcție de anotimp și de condițiile de funcționare a vehiculului modifică performanțele pompei cu dispozitive de reglare speciale. [45]
Pagini: 1 2 3 4