Pisicile sunt diferite - sălbatice cât și domestice. Doar o singură gazdă poate fi numit mai multe: Siberian, Angora, simplu cu par scurt. În fiecare țară are, probabil, propria rasa de pisici. Dar când mă duc peste zi cu zi, în memoria de o excursie în Statele Unite, care se angajează, împreună cu un grup de ziariști sovietici, vreau să încep o poveste cu un tip special de pisică, cu „pisica de argint“.
Aceasta pisica nu există în natură. Dar, în America, sau mai degrabă unul dintre orașele sale, San Francisco, are o tradiție distractiv care explica ceva pentru tine.
Aceasta este nuvela.
Povestea nu vrea să înceapă cu ora la care pasagerii din barca de pachete de „Ile de France“ reperat în depărtare cețoasă o îngustă, fluturat dungi de pe coasta americană, și un pic mai devreme, ca să spunem așa, în ordine.
Mic dejun la Moscova, în seara am fost deja la aeroportul Orly din Paris. Ne sunt situate în micul hotel, istoric, cu un nume mare „Palais Royal“. Acest hotel este situat nu departe de Luvru și poveștile, a fost cândva unul dintre palatele atotputernicului Cardinal Richelieu.
Câteva zile petrecute de procurare a biletelor. În cele din urmă ne-am spus la revedere de la Paris.
Mai departe spre Paris, dar el nu a vrut să ne lase. În fața ochilor mei încă în picioare bulevardele sale, piețe, străzi, care sunt foarte mult conectate.
A existat un moment în acest palat au fost întâlniri ale Adunării Generale a Organizației Națiunilor Unite. Acum, în anexa placaj, pictat sub granit pretentios, amplasat sediul central al Alianței Nord-Atlantice agresive. Dar el nu reprezintă Franța sau Paris.
Paris - este nemuritoare eroi ai comunei, este geniul lui Hugo, este curajul luptătorilor de rezistență. Paris - un oras despre care Maiakovski a spus:
Aș dori să trăiască și să moară la Paris,
Dacă nu ar fi un astfel de teren -
Trenul se apropia de ocean. Fiecare fulgera acum și apoi dealurile verzi din resturi alb-gri ale clădirilor ruinate și abandonate. Despre fier ruginit - flori sălbatice toamnă. De ce au atât cresc luxuriant pe mormintele? Unii dintre poeții noștri spune gânditoare:
Reziduuri Atlantic ax [1]
Încă vizibile în Le Havre pe dealuri ...
Da, vechi țăranii Norman, care știu ce război nu este șters din memoria a persoanei nativ fii mort! Și, poate, în cazul în care pe cei care au murit în buncărele de zidul Atlanticului, la Stalingrad, Le Havre, - ar fi alăturat milioanelor de oameni care înțeleg semnificația unei prelungiri placaj la Palais de Chaillot.
Noi nu am avut timp pentru a observa modul în care a trecut din Rouen, care sa mutat la turnurile boom-ul cerul catedralele gotice, au rotunjit Le Havre, iar trenul sa oprit aproape la marginea „Ile de France“. Oceanul nu este vizibil. Vom trece de mai multe coridoare lungi, vom trece unele cameră pentru a arăta pașaportul, bilete. Numai atunci când în fața noastră a deschis ușa cabinei, ne-am dat seama că eram deja la bordul barca de pachete.
„Clasa de cabină“ - medie ceva între primul și al doilea.
In cabina, patru paturi de locuri dispuse în două niveluri. Tavanul și pereții sunt realizate din metal, acoperit cu frumusețe, și, probabil, pentru izolare fonica, pluta văruit. Prin intermediul a două ventilator sferice intră în cabina de aer curat oceanului. Hublou mici, lumina trece un pic, iar în lumina noastră acasă becuri arde aproape toată ziua.
Totul în miniatură cabina de-a dreptul o jumătate de viață-size: cameră mică și bazin de duș și se spală, și chiar scaune metalice grele din țevi îndoite. Cand Romania „dimensiuni“ noastre să se bucure de toate aceste facilități nu este ușor. Dar compania de transport maritim a fost în măsură să facă uz de fiecare rațională inch suprafață „producție“. Boris Romanovich Izakov, Anatoli Vladimirovici Sofronov, Nikolay Matveyevich Gribachev și eu navighează în același stateroom. Boris Polevoy, Viktor Vasilevich Poltoratsky și Valentin Mihaylovich Berezhkov - la etajul de mai sus, dar, de asemenea, în „clasa de cabină.“
În cabină, în special familiarizat cu regulile de călătorie pe mare. Aceste reguli sunt tipărite în trei limbi (franceză, engleză, germană), atârnă pe perete. În cazul unei alarme, în conformitate cu ei, noi toți trebuie să: 1) să se îmbrace mai cald, 2) pentru a vă înconjoară dispozitivele de plută, 3) graba la numărul 3 barca de salvare.
În primul rând, aceste sfaturi par să ne oarecum naiv, dar viitorul a arătat că acestea pot fi utile.
Punțile și tranzițiile zumzăie: pasagerii sunt deținute - și există peste o mie, - bagajele se potrivesc. În timpul primele minute greu de înțeles ce se întâmplă pe navă, - pasaje căptușită valize toate dimensiunile, culori, stiluri.
Dar aici sunt două robuste colegi - remorchere de mare (indiferent de cât de mare sunt, dar țeavă lor pyatnadtsatimetrovye abia ajunge la prima punte, „Ile de France“), trage șosetele lor în sus, a tras o deplasare Whopper albă ca zăpada de patruzeci și patru de mii de tone în deschis valul oceanului. Pasagerii de pe adio pupa la prieteni și rude. De la coasta la cineva pentru o lungă perioadă de timp fluturand batiste albe patru călugărițe în negru. Vântul ciufulit hainele lor, și pare să fie așezat pe doc patru ciori extraordinare. Circling în aer albastru, pescărușii. Ei vor mult timp pentru a acoperi cu noi - mesageri ai pământului, iar apoi acestea vor fi lăsate în urmă.
Dispărută, topit în după-amiaza târziu ceata Havre. A devenit mai rece. Am auzit sunetele melodioase ale unui gong, de asteptare pasageri pentru cină. Sala de mese mare, luminoasă de la cele patru locuri ne așezăm împreună cu omul de afaceri american dl Scar și soția lui. Dl SCAR patruzeci de ani, soția lui, se pare, de treizeci de ani. Soții potrivite unul cu altul, subțire, înalt. Dl SCAR stă să se întoarcă capul cu intenția de cineva face semn din partea personalului, așa cum se execută instantaneu chelner.
- Avantajul extraordinar de creștere - cu un zâmbet, explica el. - Pot să te văd de la cel mai îndepărtat colț al camerei.
Skara de la Boston. Acestea sunt primii americani pe drum, și suntem interesați în atitudinea lor față de călătoria jurnaliștilor sovietici.
- Foarte bine! [2] - intră în conversație cu noi, dle Scar. - Am vrut mult timp să stea la aceeași masă cu omul sovietic.
Răspundem că merge de bună voie în Statele Unite, deoarece poporul sovietic au avut întotdeauna sentimente prietenoase față de americani.
- Cred că da - continuă vecinul nostru - în cazul în care băieții vorbesc unul cu altul în liniște, ei au timp să se gândească la ceea ce spun ei; în cazul în care - expresiv american pocnește din degete - băieții în grabă pentru a trage, nu vă pot spune cine a trage, și cel mai important - de ce!
Prima cina se termină cu întârziere. Pasagerii sunt introduse și sunt în nici o grabă de a părăsi mesele. Pe puntea „Ile de France“ prea aglomerat. O seară liniștită, cu un zori purpuriu aprins, verde întindere de pasageri ocean se adapteze pentru a calma, și chiar starea de spirit liric. Amplă și punte spațioasă (lungimea „Ile de France“, aproximativ un sfert de kilometru) seamănă cu o stradă sau, mai degrabă, bulevard. Plimbari pe punte oamenii treptat, deoarece majoritatea oamenilor merg la packetboat solide și, desigur, cu condiția. Mai ales în prima clasa - puntea lui este împrejmuită de toate celelalte clase. Un pasager poate fi aici doar oameni foarte bogați.
Cei care sunt mai în vârstă, sunt ținute în șezlonguri confortabile, cineva a început un joc de șah, dar de cele mai multe tăiat în cărți, așa cum ne-am gândit, mult mai popular în Occident decât de șah.
Pentru șapte companioni noastre adecvate.
- Prima vioara a orchestrei New York - pare vesel om, sociabil de statură mică, cu o burtă în pantă dyneobraznym sub pulover gri grele.
- Primul oboi al Orchestrei - ia o alta, mai sobra cu aspect Dl.
Atât în primul rând să ne informați că în repertoriul orchestrei lucrări de Șostakovici, Khachaturian, Prokofiev.
- Aș vrea să merg la Moscova - „Primul oboi“ visătoare trase
- Oh, da! - sprijină lui „vioara intai“.
Între timp, destul de întuneric, și noi, împreună cu toate în jos la salon. El a decorat în unele stil confuz. peretii sunt vopsite în oglindă luminoase culori roșu și aur pe tema vechi, dar pe scări care duce la al doilea etaj interior, foarte modern. Acestea sunt realizate din sticlă incasabilă groase și aviație, iluminate din interior.
El joacă o formație de jazz mic. Zeci de ochi uita spre partea noastră, „Și știu cum și, mai important, dacă românul îndrăzni să dansezi?“ Nu sunt multe, se pare, știu că noi - jurnaliștii sovietici. In timpul dansului, Valentin Berezhkova are loc cu un partener de conversație următoarea:
- Sunteți din ce țară?
- Ce crezi? - întreabă el, la rândul său, Berazhkou în engleză.
- Nu, nu cred, - spune el fata este deja în franceză.
- Din Franța? - Acum american se comportă oarecum ezitant.
- Nu, - spune Valentin în Germană - ia est chiar la est de Germania.
- Și ce este acolo la est? - Fata într-o dilemă.
- Uniunea Sovietică! - se întâlnește prietenul nostru.
- Uniunea Sovietică? - american cu adevărat surprins. - Cum ai reușit să scape de acolo?
Acum, desigur, Jenny Uitker - un medic pediatru de profesie - un zâmbet, dacă ea a trebuit să citească aceste rânduri, dar este doar un partener de Valentina Berezhkova.
De ce este asta? Cum ar putea fi faptul că tânăra femeie modernă, un om educat, a văzut o mulțime, are o idee vagă de o țară mare, țara care ocupă o șesime din teren?
Jenny a fost jenat și-a cerut scuze o lungă perioadă de timp, când ne-am întâlnit din nou cu ea.
- Am scrie o mulțime pe care nu le plac alte persoane - ea a vorbit în propria apărare. - Și tu ești destul ca ceilalți oameni, așa că am dat peste cap ...
Când povestea despre călătoria va lua o „fază decisivă“, adică atunci când acesta va fi un fapt despre America, dar timpul și, desigur, mai în detaliu, voi încerca să explice motivul pentru care un astfel de dialog și o astfel de „mizerie“. Dar acum suntem la bordul „Ile de France“. Pasagerii și apoi vin la o hartă pe care steagurile marcate pe termen de zi cu zi a navei. El este vandabile - viteza de peste treizeci și cinci kilometri pe oră. Dar oceanul este mare, și doar șase zile de călătorie, puteți obține pe ea din Franța în America.
De îndată ce se termină cina, pasagerii se supun obiceiul de trafic în timp ce departe de timp, graba la salon la sunetele de cântece triste ale jazz-ului. La mulți pasageri știm deja ceva. De-a lungul acolo, în colțul de licăriri lui ca un ochi de cireșe coapte puțin Florența. Ea a plecat în America la logodnicul ei, pe care sa întâlnit în primăvara anului trecut. Mire-l revinde autovehicule second-hand. El a fost adus la Paris câteva vechi „Chevy“.
Tot drumul spre Florența merge un trist, aproape nimeni nu vorbește și dans.
Am întrebat-o:
- Este greu să părăsească casa familiei, Florence?
- Suntem șase surori. Toate încă nu primesc de la Paris. Și a avut grijă de mine, și el are un pic de afaceri din Philadelphia. Surorile au fost gelos pe mine și a spus că visător - în căutarea prinț său. - Florence coborât ochii ei strălucitoare. - Așa că am decis. Sora mi-a luat niște bani pentru călătorie, dintr-o ceva brusc se întâmplă și m-am dus.
Mâna fetei încleșta bine geanta de piele de căprioară negru. Victor Poltoratsky bancuri:
- Nimic, nimic, - mirele nu ar trebui să fie ofensat.
Florența din cabina vecinului, cu părul scurt american Meg este responsabil nu Florența, nu Poltoratsky:
- Baieti Buni este peste tot, dar principalul „Big Man“ - un om mare - și ea prin gesturi la un teanc de bani.
În Florența, gândurile sale, Meg lui. Un pic mai departe de dans in jurul fara griji Doua fete-gemeni. Acestea sunt cincisprezece ani. Atât în rochii de seara albe, cu bijuterii scumpe pe mâini și gât. Ei vin la salonul nostru de prima clasa, împreună cu o doamnă în vârstă, care stă pe estradku pentru jazz alături de basistul și să nu-și ia ochii de la fete. Surorile de călătorie. Anul trecut, au fost în Italia, în această - pentru a vedea America. Ei nu au nevoie să se căsătorească, așa cum se spune, pe partea: ei sunt „gorls mari“ - fete mari, tata suficienți bani pentru a le găsi soții direct la Paris.
În Florența, gândurile sale, Meg lui, și fetele din prima clasă, probabil, nimic nu se gândește.
În după-amiaza de pe punte a căzut pasăre mică migratoare. Neputincios pufos găsit pasă mântuirea pe ascuns accidental în vastul ocean de „Ile de France“. Pasagerii încălzit, hrănit pasărea, iar trei ore mai târziu, ea a decolat din nou, a făcut două cercuri pe punte și au dispărut. Ei bine, a fost posibil pasărea să se odihnească pe drum. Dar dacă se va ajunge la mal?
Victor Poltoratsky lung privit zburat departe pelerin. Am auzit-l soptesc:
Lasă-mă să visez din nou
Și acest pescăruș pe val,
Și cerul albastru,
Și această barcă alb
Și traseu ondulat pupă
Lasă-mă de vis pentru mulți ani.
Viktor rareori citește poezii vechi. N-am întrebat de ce a vrut să o facă acum că l-am stabilit pe drum trist cazul cu o pasăre, sau pentru că costă puțin Florența chiar la pupa, și, fără să se oprească, uitându-se în depărtare, în cazul în care se execută și se execută smarald alb-negru înspumat urme de pachebot.
În picioare lângă gravă, încruntându om, așa cum sa dovedit, un om de afaceri american mare, dintr-o dată a spus:
- Și simplu băieți, obișnuiți ...
Poltoratskiy I Ya a început să-l convingă în mod ironic, asigurandu-se ca tot felul de „orori comuniste“ ascunse în valizele noastre. Dl gândit pentru o clipă și apoi a râs:
- Poți să mă acuzi de ceva, chiar și faptul că eu însumi sunt un comunist, dar în valiza ta nu este nimic! Tu doar băieți, Bine! [3]
El a ridicat un deget în sus ca și în cazul în care pune în pericol pe cineva, apoi se întoarse și porni de la mare distanță ne.
„Ile de France“ a fost a treia zi a oceanului. De câte ori au descris oceanul, cât de multe comparații s-au născut scriitori despre întinderi lui fără margini!
Am încercat să renunțe la tot ceea ce a auzit, dar nu sunt sigur că nu se va întâmpla din nou. În primul rând, atunci când te uiți dintr-o parte la gri-verzui simplu, nu ar putea ajuta gândire: „Oh, și profund aici!“, Deoarece sub sovaie, role, cum ar fi suspine, incomensurabil de masă mare de apă. Dar principalul „distracție“ în ocean - „Uraganul“ o furtună, sau, așa cum americanii numesc, Storm în ocean - în special forțele sălbatice ale vântului. El a lovit suprafața apei; ea încetează să semene mai întâi un apartament ca o față de masă, desertul devine o stepă ondulator gri, iar apoi - în cazul în care alături de pachete cu barca începe să se întâmple nașterea bizară a munților, peste care fâlfâie capace de zăpadă ineglae.
Amintindu acele ore neplăcute ale vieții navei deja în America, am scris primul nostru cântec de amatori colectiv:
Pe valurile furioase ale Atlanticului,
După ce a fost în birourile editoriale ale avansului,
Ea a înotat șapte romanticilor
pachebot "Ile de France".
Bună ziua, vânt cântec trist,
Tart gust de vin de Burgundia,
Și partea altcuiva.
Nu pe baza politică
În timpul nopții, când ceața era gros,
Am pus pe preotul de Atlantic
Domeniul privit totul critic,
Rezumând discuțiile.
Numai Oceanul Atlantic
El nu a putut gestiona.
Există în acest cântec și unele mai multe strofe. Dar, pentru că ele sunt scrise într-un ton polemic, fierbinte, vine în propria „pisică neagră“.
Numai când sa terminat, a devenit clar că am fost într-o furtună severă. A fost chiar knock-out câteva cadre în prima cabină de clasă și rănirea pasagerilor. Kingsbury Smith - cunoscut jurnalist american - sa grăbit să transmită știri „senzaționale“ de pe mal. Dar radioul a fost întreruptă de îndată ce a început să dicteze bilețel: căpitanul ia cerut să nu deranjeze oamenii pe plajă și a întrerupt conversația. Aceste detalii, am aflat mai târziu, din ziarele americane, în calitate de membri ai echipei au decis să nu deranjeze pasagerii. Și, deși „Ile de France“ două zile Myalo, plutind încoace, se întoarce și tremura, toate a spus că aceasta este doar „un pic furtunoasă“.
Căpitanul Jean Camille în aceste ore, furtuna ne-a luat cu amabilitate în cabina lui, a luat podul, spune despre istoria navei. El a spus că „Ile de France“, numit noroc. Packet plutește în vârstă de douăzeci și opt de ani și nu a fost niciodată forțat să reducă bărcile de salvare lor, în conformitate cu normele de urgență. Aceste reguli în timpul unei furtuni, am studiat foarte bine.
Dar acum furtuna a murit în jos. O altă zi, du-te de apă pură - și a apărut în depărtare continentul american. A trecut între două plutitoare steaguri americane, a trecut unul după altul, zeci de faruri și balize. Și lângă noi mai întâi cinci sute, apoi două sute, și apoi, și o sută de metri crescute zgârie-nori, „plutea“ pe străzile din New York.
Încet și cu grijă, ca și în cazul în care la atingere, a fost „Ile de France“ la mal. Din păcate, Statuia Libertății nu am putut vedea. Autoritățile de imigrare, reprezentanți ai Departamentului de Stat și poliția ne-a luat barca de pachete de undeva, adânc, pentru a face formalitățile. Am rămas bun de la colegii noștri călători și pas cu pas pe pământ american.