De fiecare automobilist din când în când există o idee pentru a reîmprospăta culoarea mașinii utilizate, îi conferă un aspect nou și de prestigiu, protejează împotriva zgârieturilor și a coroziunii. Oprește de obicei, lipsa de practică în povești de pictură și de groază ale altor proprietari de complexitatea procesului.
În acest articol vom vorbi în detaliu despre fiecare dintre opțiunile de pictură, vă permite, de asemenea pentru a înțelege corect vă cu această sarcină sau nu.
Mașină de pregătire pentru vopsire
Curățarea și a corpului de control. Noi nu regret banii pe un produs bun importat pentru curățarea organismului, ci mai degrabă ca o spălare corp cu un burete, cred că toată lumea știe. Mai important aici este să ia examenul.
În primul rând vom examina următoarele „zone de risc“:
Este posibil ca pe corp atunci când este văzut prins și locul putred, care ar trebui să fie abordată foarte serios. Problema zona tăiat polizor, după care plasturele este aplicată.
În acest caz, aveți nevoie, de asemenea, și o mașină de sudură.
La detectarea de bule de rugină, apăsați în jos pe ele obiect dur. Este posibil ca în locuri astfel coroziunea au ajuns deja în interiorul fierului. În acest caz, din nou, va trebui să aibă acces la sudură.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că pregătirea unei mașini vechi pentru pictura este ocupația destul de lungă, ca și în acest caz, nu rugina este aproape imposibil.
Răzuire a corpului. După inspecție și pregătire pur pentru pictura vehicul, îndepărtați toate piesele atașamentele (bara de protecție, elemente de tuning, mâner), precum și de sticlă și lumini.
Pregătirile pentru pictura pe scară largă a caroseriei implică protecția sticlei de la vopsea lovit - ele pot sigila banda de mascare sau ziare obișnuite.
O vopsire de calitate condiție prealabilă este, de asemenea, lipsa de fisuri adânci sau ciupituri. Și dacă există, atunci plasează în mod necesar rihtuem. În cazul în care conducătorul auto în arsenalul de vopsea de înaltă calitate, unele urme de lovituri minore pot și pleca. Dar, ca și pentru indreptarea majore utilizează dispozitive de extracție speciale, diferite de sprijin și ciocane alinia.
Pentru pictura de calitate, de asemenea, nevoie pentru a curăța corpul, care se poate face fie Sander sau șmirghel ordinare. Organismul pregăti în mod corespunzător: elimina toate cusăturile, fisuri, chips-uri, precum și a elimina un strat de vopsea veche.
În acele locuri, în cazul în care cusături în plus față de vopsea vechi nou formate bule rugina prezente, pentru a elimina toate din metal. În cazul în care vopseaua veche cu hârtie abrazivă și pot fi eliminate, atunci va face cu rugina este puțin probabil. În acest caz, pentru a efectua lucrările au SANDER.
În cazul în care vopseaua veche este ferm lipit de corp, eu nu recomand zelos ca să-l eliminați cu mâinile puțin probabil să se întâmple, dar poate deteriora metalul.
Iar în etapa finală a benzinei fabricare de degresare.
Dacă prepararea zonelor corpului cu vopsea de cracare sunt găsite pentru vopsea, se recomandă să etch o soluție 30% de sodă caustică și se lasă peste noapte la greabăn. Și în dimineața va fi posibil să se continue - este necesar să se dea acestor zone un curent de apă caldă.
Sudurile pot fi preparate pentru polizor vopsire.
Putty. Pentru a obține o suprafață netedă, în unele cazuri, este necesar să se zashpatlevat. Până în prezent, piața poate întâlni o varietate de tipuri de materiale de umplutură, și, prin urmare, și metodele de aplicare a acestora poate varia. De obicei, instrucțiuni de utilizare este indicată pe tub.
În cazul unor defecte minore, puteți utiliza material de umplutură din două componente, care, fără nici o îndoială, poate fi numit un corp universal să se pregătească pentru vopsire.
Microfisuri poate elimina umplutura acrilic care se aplică după amorsare.
După chit se întărește, se poate macina, de asemenea, rezistent la apa șmirghel, care, înainte ca să fie umezite cu apă.
Primer. Aș dori să rețineți imediat că mulți automobiliști acest articol nu trece. Pentru o mai buna pictura masina, amorsarea corpul este obligatoriu. În acest caz, vopseaua va rămâne suficient de mult timp. Dar nevoia de un compresor cu o presiune de lucru de cel puțin 3 atmosfere și pistolul de pulverizare.
Nu te amesteca, apoi din nou, du-te la un prim strat cu șmirghel. Dar, după grundul se aplică la „spectacol strat“, care va fi vazut pe partea din spate a zonelor cu probleme. Ele trebuie să fie zashpatlevat apoi se pisa din nou, până când vom obține o suprafață perfect netedă.
pistol de vopsea masina de pulverizare
Configurarea arma prin intermediul unor teste speciale. Ca regulă generală, pentru a regla toate setările arma de operare, doar trei teste simple:
- calitate spray de calificare;
- Calificarea forma modelul de pulverizare;
- Evaluarea uniformității depunerea vopselei în cadrul penei;
Colorarea pulverizator vopsea auto: cerințe tehnologice. Spray cu privire la componentele vopsite trebuie păstrate la un unghi drept, și spray-vopsea benzi paralele. Panta pistolului este permisă numai în cazurile în care forma necesită detalii ale înghesuielii sau colorare.
. Distanța de la duză la suprafața de 15 - 20 cm, dacă mâna nu este un conducător, este posibil să se utilizeze mână atunci când toate degetele, inclusiv mare, comprimat împreună, lățimea este de aproximativ 12 cm, iar când în afară - în jur de 20 cm.
Dacă păstrați prin pulverizare prea aproape, stratul de pigment va fi prea gros și poate forma pete. În cazul în care distanța până la suprafața să fie mai mare de 20 cm, se va reduce aderența și de calitate se deterioreze colorare.
Fiecare nouă fază de consumabile ar trebui să fie de aproximativ 50 la sută față de cel anterior. Pentru a păstra pulverizare fără probleme și realizarea optimă de alimentare cu cerneală de volum, este necesar de a învăța și de a folosi declanșatorul corect.
Atunci când este aplicat pe o suprafață plană consumabile, este important pentru monitorizarea gradului de pătare a marginilor. Puteți utiliza tehnica de „finisare atinge“: începe pulverizarea cu dungi verticale de pe marginile elementelor, și apoi se aplică pigmentul orizontal, ajustând ușor linia până la refuz. Conform detalii cu privire la finalizarea pictura pasaje verticale se repetă.
Dacă este necesar, colorarea de suprafață orizontală, urmați de la proximal la marginea distală ne și provoacă dungi orizontale. În acest caz, picături de cerneală nu va cădea pe stratul umed, care nu se va rupe omogenitatea, și fiecare următoare pistol de trecere prin pulverizare se va ascunde prin pulverizare timpurie prins pe suprafața nevopsită.
În cazurile în care suprafața care urmează să fie vopsite suprafață orizontală este suficient de mare, puteți utiliza următoarele tehnici: detaliu vopsea de la „auto“ la mijloc și apoi trece la capătul distal al acestuia și vopsea de la mijlocul „the“.
Înclinând arma poate preveni colorarea numai în cazuri de rezervor de fixare de jos, dar în acest caz, este de asemenea necesar să se urmărească și să se asigure că materialul nu este turnat, și nu se suprapune cu orificiul de aerisire din rezervor. Pentru a evita înclinarea atomizor poate fi utilizat cu o pompă specială.
Ar trebui să fie pictat unul câte unul, încercând să nu pentru a merge pe zonele deja vopsite în spațiul unghiular nu se acumulează vopsea pentru aplicarea vopselei la capetele pieselor se pot folosi aceeasi tehnica de „finisare atinge“, iar atunci când pulverizare de pigment pe colțurile interioare ale mâna lor.
Dacă este posibil, vom vopsea întreaga piesă într-o singură trecere, adică fără a alimenta în jos arma. În acest indispensabil este o placă turnantă specială, cu un sistem de piese de fixare. Mecanismul de pivotare va oferi acces liber la toate zonele de părți, fără a fi nevoie de mișcare suplimentară a pictorului.
pictura auto cu balonul lui mâini
Ca o regulă, vopsea specială în cutii de aerosoli este utilizat pentru zonele auto-pictura mici ale corpului și a părților. Este destul de ușor să fie aplicat pe toate suprafețele. În afară de aceasta, metoda și mult mai ieftin în comparație cu versiunea anterioară.
Pentru lucrarea trebuie să ne pregătim:
- vopsea auto în cutii de conserve;
- Șmirghel cu diferite uruială;
- pardesiu unghiilor;
- Filler și primer pentru nivelarea suprafeței;
- Polietilenă și banda de mascare pentru protecția suprafeței păteze;
- Serviete cu efect antistatic și antisilikon;
- Echipament individual de protecție și de master echipamente de lucru;
Pentru a face mai convenabil de a lucra, elementul pe care doriți să picteze, la început, se recomandă să demonteze. Dar, în timp ce părțile care nu sunt supuse colorare, protejate de mascare bandă și rola de polietilenă.
Pentru a produce un tablou în lumina directă a soarelui nu este recomandată. De asemenea, trebuie amintit că vopseaua se usucă mai repede la temperaturi ridicate, dar numai stratul superior poate usca, în interiorul aceleiași structuri nu vor fi uscate. În consecință, noul strat de cerneală este aplicată numai după uscat anterior.
Înainte de a aplica timp de câteva minute, o poate agitat eficient. Și în timpul procesului de vopsire să ne asigurăm că vopseaua nu depășește zona pictat și care nu au ajuns să picteze corpul.
cauciuc lichid pictura auto
Procedura de aplicare a vopselei lichide de cauciuc nu va provoca dificultăți, și cel mai important nu necesită condiții speciale. Mai mult decât atât, o astfel de compoziție poate fi aplicată chiar vopseaua veche. Dar, în cazul în cazul în care vopseaua veche păstrează pe un corp de rău, trebuie mai întâi să-l șmirghel netezi, și numai apoi spray cauciuc lichid.
Înainte și după utilizarea masina șmirghel trebuie clătit bine. În plus, înainte de organismul de mortar degresate în mod necesar. In plus, pentru a îndepărta solventul rezidual suprafață ștergeți cu grijă cu o cârpă uscată.
Am vrut doar să menționez faptul că, ca un mijloc de degresare este cel mai bine de a folosi alb - spirit, ci din acetonă sau kerosen ar trebui să fie abandonate.
Toate lucrările pregătitoare se desfășoară pe stradă, la temperaturi de zero.
Înainte de vopsire, acele părți ale corpului care nu trebuie să fie actualizate, închideți filmul. Pentru bara de protecție și grila se recomandă plasarea carton pentru a evita posibilitatea de a obține compoziția de colorant în interiorul motorului.
Atunci când pictura este necesar să se traseze roților și faptul că cauciucul lichid nu a lovit componentele de frână. Sticla si oglinzi sunt lipite de film sau de bandă.
Vopseaua trebuie să fie pregătite în avans, fără a uita de siguranță. Pictura este recomandată o mască specială sau mască de gaze, într-o zonă bine ventilat.
Caracteristicile tehnologice ale procesului. Dye cauciuc lichid caroseriilor trebuie pre condiții definite de temperatură și umiditate la nivelul optim. Un cel mai bine aplicat prin pulverizare.
Părți ale corpului încălzit la o temperatură ridicată, este mai bine să nu vopsea, ca în acest caz, cauciucul lichid se usucă rapid, ceea ce va duce la fisurarea acesteia. Vopseaua conduită nu este recomandată, iar la temperaturi ridicate. Cea mai bună opțiune pentru vehicul de colorare este temperatura lichidului camerei de cauciuc și umiditate scăzută.
Vopsea de cauciuc aplicat în mai multe straturi subțiri, cu fiecare strat, dându-se usuce timp de 5 - 15 minute.
Etapele de colorare. Colorarea caroserie și vehicule piese din cauciuc lichid produs printr-o tehnologie specială. Și este de dorit ca unghiul de pulverizare rămâne constantă ca distanța pentru fiecare element de vehicul.
Nu permite o distanță prea mare de cutii de pulverizare la părțile vopsite, aceasta va duce la faptul că elementele prelucrate devin dur. Ideal ar fi o distanță de 13-16 cm.