Interpretarea Regulamentului accidentului DD
Bine ați venit SDA prevede că accidentul - un eveniment care a apărut în cursul vehicul pe teren accidentat.
Conceptul RUTIER, de asemenea, descrise în mod specific în SDA.
Putem lua în considerare caz de accidente (vătămări de la un alt TC), care a avut loc pe teritoriul care nu intră sub incidența definiției de „drum“ (zona adiacentă spalatoria auto și situat la 70-100 de metri de drum)?
Răspunsurile avocaților (18)
În conformitate cu reglementările - „accident de circulație“ - un eveniment care a apărut în cursul deplasării vehiculului și drumul cu participarea sa, care a ucis sau persoane rănite, vehicule avariate, facilități, bunuri sau alte pagube materiale cauzate. „The Road“ - a investit sau adaptată și utilizată pentru circulația vehiculelor sau a unei benzi de suprafață de teren a structurilor artificiale. Drumul include una sau mai multe părți carosabile și piese de tramvai, trotuare, borduri și împărțindu-le cu benzi. „Marginea drumului“ - un element al drumului imediat adiacent carosabilului la același nivel cu ea, în care tipul selectat de acoperire sau folosind marcaje 1.2.1 sau 1.2.2, este folosit pentru deplasarea, oprirea și staționarea în conformitate cu Regulile. Am înțeles că teritoriul adiacent la spălare auto, este adaptat pentru a deplasa vehiculul, are o pistă, și, astfel, are o indicație a drumului pe care a avut loc ciocnirea vehiculului
Clarificarea clientului
Alexander, despre zona de spălare este zona fără marcaj, semne, etc. Asta este, se poate muta în orice direcție, cu toate consecințele acestei zone. În aceeași zonă există și alte facilități (magazine).
Întrebări la un avocat?
Eugene, rețineți că drumul include nu numai carosabilul, ci și trotuar și bordură.
Potrivit SDA „pavaje“ - un element al drumului destinat pentru pietoni și adiacent la carosabila sau la o cale de biciclete sau separat de ei de gazon.
Clarificarea clientului
Aș fi de acord cu tine, Alexander, în cazul în care trotuar vă puteți deplasa cu mașina.
Eugene, Buna ziua! Răspunsul meu este - NU. Zona adiacentă accidentelor rutiere nu se poate întâmpla!
„Zona înconjurătoare“ - o zonă în mod direct adiacent drumului și nu este destinat prin intermediul vehiculelor rutiere (curti, zone rezidențiale, parcări, benzinării, întreprinderi și altele asemenea).
Sergey zona adiacentă poate fi pavajul și pavajul drumului incluse în conceptul potrivit SDA. Prin urmare, ciocnirea vehiculului pe trotuar formele de accidente.
Oraș necunoscut
„Accident de circulație“ - un eveniment care are loc în timpul călătoriei prin vehiculul drumurilor și cu participarea sa, care a ucis sau persoane rănite, vehicule avariate, facilități, bunuri sau alte pagube materiale cauzate.
Zona înconjurătoare „- o zonă în mod direct adiacent drumului și nu sunt destinate prin intermediul vehiculelor rutiere (curti, zone rezidențiale, parcări, benzinării, întreprinderi și altele asemenea).
Aproape întotdeauna, teritoriul adiacent sunt considerate a fi de sosire / plecare la stația de gaz, parcare, curte, garaj în matrice.
Răspunsul fără echivoc la întrebarea dacă coliziune masina accident la o locație în apropiere, pur și simplu nu există. Chiar și instanțele decid altfel, există decizii care încă mai este un accident, și-a inversat.
Cu toate acestea, în cazul în care ați atins-o mașină parcată pe teritoriul stației de gaz sau orice altă locație în apropiere, trebuie să acționeze în același mod ca și pentru orice alt accident. Orice alt comportament poate fi o încălcare se califică în conformitate cu articolul 12.27 Cod.
Clarificarea clientului
Vă mulțumesc, Olga, foarte clar!
SDA are o expresie cheie:
Mișcarea în zona înconjurătoare, în conformitate cu aceste norme.
astfel reglementările de trafic se aplică în zona înconjurătoare, și este format din accidente, în caz de încălcare.
Clarificarea clientului
Vă mulțumesc, Alexander!
„Sidewalk“ - un element al drumului destinat pietonilor și adiacente carosabilului, sau este separat de gazon.
„Zona înconjurătoare“ - o zonă în mod direct adiacent drumului și nu este destinat prin intermediul vehiculelor rutiere (curti, zone rezidențiale, parcări, benzinării, întreprinderi și altele asemenea).
Există o diferență, și este de remarcat. Stații de benzină, locuri de parcare, zone izolate cafenele, masina proiectat special pentru traficul pietonal. Aceasta zona înconjurătoare
Clarificarea clientului
Serghei, situația a devenit mult mai clară, mulțumesc foarte mult!
Mișcarea în zona înconjurătoare, în conformitate cu aceste norme. TRUE
... și, în cazul în care este format dintr-un accident.
În cazul în care o astfel de concluzie?
Accident - un eveniment care are loc în timpul călătoriei prin vehiculul drumurilor și cu participarea sa, care a ucis sau persoane rănite, vehicule avariate, facilități, bunuri sau alte pagube materiale cauzate.
Orice încălcare a regulilor de circulație constituie un accident? NO. Poate acționa pe teritoriile adiacente SDA - Da, dar dacă nu se indică altfel regulile de puncte
Toate același accident un caz excepțional, și face obiectul unor reglementări care oferă o definiție clară.
Și apoi acțiunea SDA ca un întreg în zonele înconjurătoare și specificate de legiuitor în cazul unui accident care are loc în timpul conducerii pe drum?
Serghei, nu ai cita noțiunea de teritoriu adiacent la capăt și omite fraza importantă a SDA: „Mișcarea a teritoriului adiacent, în conformitate cu prezentul Regulament“
Deși trotuar, deși zona înconjurătoare ... Deși un nume de oală, numai că nu a pus soba. Necesitatea de a se conforma reglementărilor ori de câte ori există o mișcare a vehiculului, în caz contrar se va prăbuși. Și de la obligația de a repara prejudiciul de proprietate (TC) are, de asemenea, nu gratuit!
Alexander, astfel că e lucrul pe care reglementările sunt în zona înconjurătoare în ansamblul său, dar există norme SDA care reglementează cazuri particulare. Un accident se poate face pe drum, acesta este un refugiu privat al legiuitorului.
Alexandru, am opinia ta ca eu respect aici și o dispută „despre nimic“ - chiar și practica judiciară este diferită în astfel de probleme - a văzut)
„Zona înconjurătoare“ - o zonă în mod direct adiacent drumului și nu este destinat prin intermediul vehiculelor rutiere (curti, zone rezidențiale, parcări, benzinării, întreprinderi și altele asemenea).
Da, nu există nici prin trafic. Dar dacă într-o locație în apropiere (eu o fac drumul tau!) Există o mișcare, acesta poate fi un accident.
Spune, în cazul în curte într-o zonă rezidențială, parcul auto va aduce în jos un om la moarte sau invaliditate nu, sparge masina, nu este un accident, ci doar o mică neînțelegere?
Din punct de vedere al bunului simț este un accident. Deci, ce să facă, legislația nu suntem perfecte, cu toate acestea a fost - reguli SDA se contrazic. Acest lucru dă naștere practicii judiciare diferite pe același subiect. Se întâmplă ca într-o pădure reușesc să împingă oameni - există chiar și mai dificilă, deoarece SDA nu este validă.
Ești un avocat, nu? Știi că avocatul se ocupă de normele legale, nu „concepte“?
Deci, de la prevederile legale, rezultă că un accident este posibilă numai pe drum. Și în zona înconjurătoare va fi orice, chiar și o mică neînțelegere, deși mare, dar nu un accident.
Acest lucru în sine nu se schimba nici o responsabilitate civilă a conducătorului auto vinovat, și nici posibilitatea de a se califica acțiunile sale în temeiul dreptului penal sau administrativ. De aceea, țipăt patetic și frecați mâinile lui nu este necesară. Nepedepsiți un astfel de eveniment nu rămâne.
Aceasta se datorează faptului că trebuie să se ocupe de formularea juridică în legea privind obligatorie auto TPL de asigurare, de exemplu, a subliniat că evenimentul de asigurare - un eveniment care a avut loc ca urmare a utilizării vehiculului. Și utilizarea - această operațiune, atât pe drum și în afara ei.
Și știi de ce un astfel de limbaj apărut în lege? Pentru că în mod legal a existat o gaură - asigurătorii au refuzat să plătească pentru daunele în zonele înconjurătoare. Știi de ce? Pentru că în mod legal nu este al naibii de accident.
Dar, în loc de patching gaura din SDA și KRFobAP parțial responsabil pentru părăsirea locului accidentului, în țara noastră totul se face printr-un singur loc.
Și întrebarea topikstaretra a fost cauzat cel mai probabil de faptul că undeva în zona benzinăriei a palmuit mașina altcuiva, și decolorat, iar când problema răspunderii - încercând să scape de prin limbaj juridic.
Și gândul la ea ca un întreg este corect - nu există nici o responsabilitate pentru abandonarea de la locul de coliziune în afara drumului. De jure nr.
O de facto acolo, pentru că soarele Plenum nu atât de mult timp în urmă a fost crucificat pe care orice coliziune (coliziune), deși într-un domeniu - este un accident, sub rezerva de execuție cu toate consecințele.
Prostia, desigur, din punctul de vedere al jurisprudenței.
Dar o astfel de stare. În loc de regulă drept, prescrie orientări discutabil cu privire la modul de a interpreta.
Căutați un răspuns?
Cere un avocat mai ușor!
Întrebați avocații noștri - este mult mai rapid decât căutarea unei soluții.