În ciuda frustrarea naționaliști americani, poliția rutieră a SUA, la fiecare ocazie încercarea de a transfera la o Honda ST1300 cu standardul Harley-DavidsonElectra-Glide. De ce?
Harley-Davidson politisti motocicleta cu Statele Unite au început să folosească secolul XX. Curând, Harley-Davidson a devenit sinonim cu ofițerii de poliție rutieră din SUA, în același mod ca și mașina tradițională de poliție a fost FordCrownVictoria. Dar timpul se mișcă mai departe și lucrurile se schimbă.
În ciuda faptului că Honda ST1300 costa cateva mii de dolari mai scumpe DavidsonElectra-Glide, motociclete din Japonia sunt din ce în ce mai populare în poliția din SUA. Potrivit poliției, trebuie să plătească, chiar și în ciuda faptului că standardele Harley-Davidson și aspect mai atractiv, dar Honda este mult mai multe oportunități pentru călăreț profesionist.
motocicleta japoneză depășește SUA în multe privințe: este mai ușor de 120 de kilograme, viteza maximă este de 30 kilometri pe oră mai mult, și devine mai ușor de patrulare în vara din cauza apei de răcire. În plus, în ST1300 există avantaje: capacitatea de a controla parbrizul și schimba poziția de direcție și frâne excelente. Dar a găsit un dezavantaj: a crescut uzura pneurilor datorită faptului că Honda este mai ușor de a transforma.
Și ceea ce este în special Harley-Davidson? Sistemul convențional format din motor cu cursa lunga, arborele cotit având un gât pentru ambele tije, supape de împingere servomotorului. Pentru unii poate părea învechit. Caracterul de biciclete, desigur, există, dar, în practică, aceasta va fi în măsură să evalueze cele mai multe fanii brandului decât profesioniștii care stau pe ea pentru cea mai mare a vieții sale.