Multe mașini în sistemul său mod sunt astfel un element important ca arborele motor din spate. El a aplicat, în scopul de a conduce roțile din spate, din față, de obicei, acționează ca o activare suplimentară alunecă atunci când roțile din spate. Cu toate că în acest moment există mai multe opțiuni pentru distribuția cuplului între axe. Deci, ia în considerare:
- Aceasta include designul spate Cardan?
- Care este scopul fiecărui element individual al Cardan?
- Cum să eliminați și repararea elicea din spate?
De asemenea, materialul va vorbit treptat despre cum să eliminați și să instalați arborele cardanic.
Aparatură cardan reglabil
CARDAN multe mașini produse de producătorii interni (de exemplu, UAZ Patriot) este de două țevi de oțel tubulare sunt conectate între ele prin intermediul trecere. Acest tip de arbore cardanic are, de asemenea, un alt nume - unitatea de arbore triciclu, pentru că el are un puncte de fixare 3-inel.
Este important să se concentreze pe punctul de referință de mijloc, care este dat rolul de rulment suspensie. El citează mișcarea arborelui și este responsabil pentru păstrarea acestuia. Cu toate acestea, este acest tip de rulment este considerat a fi cel mai slab element al designului - după numai șaizeci de mii km necesită o inspecție amănunțită, înlocuirea sau repararea.
În caz de înlocuire poate fi necesară pentru a finaliza reînnoirea arborelui cardanic, se numește directă.
Cum de a elimina arborele cardanic
Arborele cardanic din spate îndepărtat, de obicei, în cazul în care doriți să reparați elementele structurale ale produsului. Aceste elemente includ:
- rulment Laterale;
- Crossings;
- Conexiuni loturi.
Procesul de îndepărtare se realizează după cum urmează:
- marca aplicată pe puntea din spate cu ajutorul unei dălți sau creta, astfel încât să puteți orienta corect în timpul asamblării. În cazul în care marca nu este setat, sau va fi instalat celălalt articulației cardanice, necesitatea de a-l echilibru.
- Șuruburi de fixare a produsului pe un pod, sunt deșurubat.
- Același lucru trebuie să se facă în zona în care acesta se unește cu cutia și a arborelui.
- La final trebuie să scoateți șuruburile de fixare a elicei pe suportul de tip intermediar.
Sfat: Scoaterea arborelui este mai bine să efectueze împreună cu altcineva, pentru că în timpul deșurubare suport eșantionului intermediar, produsul poate cădea în jos, singur nu va fi ușor de a păstra.
Următorul pas după arborele de extracție este repararea elementelor structurale.
Cele mai frecvente disfuncționalități rezultate din Cardan spate, este apariția backlash. Dispozitiv de reacție acceptabil - este de cinci milimetri, dacă este, înseamnă că uzura păianjen sau încălcarea a avut loc la intersecția podului și Cardan. Într-o a doua variantă pentru rezolvarea problemei va trebui să demontați podul și o reparație amănunțită.
Vaselina - pulverizare
Este necesar să se lubrifia în mod regulat principalele componente ale articulației. Lubrifierea se realizează într-o formă simplă și rapidă, din acest motiv, cu atât mai mult urmați starea mașinii, cu atât mai mult va dura tine. Lubrifierea se realizează cu ajutorul unei seringi speciale - este presată în structura cardanică. poate fi dificil într-o masina off-road UAZ Patriot lubrifia piese de design lanț cinematic, deoarece accesoriile de grăsime au acces limitat.
Arborele cardanic este elementul principal al transmisiei, datorită care este condus vehiculul. Din acest motiv, trebuie să monitorizeze starea lui, nu pentru a ajunge la o situație în care structura este deteriorat sau se uzeaza.