Ieri la MAI „România de azi“, a avut loc o conferință de presă dedicată renovarea iminentă a spațiilor publice. Noțiuni de bază nu ar putea să nu toată lumea - despre eveniment au raportat doar o zi, citând „activitatea operațională“ și că „... face ca ei pot“
Cum se schimbă orașul
Ca și în anul trecut, pentru a pune în aplicare programul a atras BC „Arrow“ - și biroul de arhitectură „Meganom“ - in designul proiectelor 55 de site-uri vor fi efectuate. Precum și experți străini din Marea Britanie, Germania, Olanda și alte țări. Tot în scopul de a face pe străzile Moscovei „unice și memorabile, dar în același timp să le combine într-un singur spațiu.“ Costul final al unei noi imagini a orașului nu a fost încă numit. Nu sunt conștient de ea, și viceprimarul pentru Locuințe Pyotr Biryukov.
Scopuri și obiective „strada mea“ a rămas același: în căutarea de a extinde zonele pietonale (de lucru va avea loc la mai mult de 80 de străzi), pentru a efectua de amenajare a teritoriului (țara promisă circa 4,5 mii de arbori și arbuști aproape 100 de mii), sunt de planificare „o renaștere a patrimoniului istoric al orașului.“ Potrivit Biryukova, în ultimii ani, mai mult de 450 de clădiri istorice au fost puse în ordine, în planurile - chiar și 317. De asemenea, în planurile de reparații fațade, repararea și înlocuirea sistemelor de utilități.
Tverskaya Zastava
inel Boulevard
La conferința de presă sa spus că până în toamnă „... aici, ca și pe Sparrow Hills, primul peisaj de iluminat,“ - noi nu înțeleg ce înseamnă. Biryukov, de asemenea, a spus că decizia de a repara prima o parte a bulevardului, și numai atunci celălalt a fost luată pentru a minimiza disconfortul pietonilor și a automobiliștilor.
„Taxe“ Park
Parcul cu mesteceni și pajiști de apă, o sală de concerte și parcare auto în cele din urmă a deschis - în mod tradițional, acest lucru se întâmplă în ajunul Zilei orașului. Pentru a „taxa“ pe care Peter Pavlovich afecțiune numită „perla Moscovei“, intenționează să pregătească un cadru corespunzător sub formă de reinstalare pe scară largă și direcții Varvarka Kitaigorodskii.
muzeu trimestru
Pe strada Volkhonka sunt doar doua puncte de atractie - cel Puskin Muzeul Pușkin și Catedrala Hristos Mântuitorul. Prin urmare, de la „Kropotkinskaya“ la Prechistenskaya terasament am decis să nu se extindă pur și simplu spațiul pietonal, dar, de asemenea, pentru a crea un sfert de muzeu - cu toate aceeași amenajare a teritoriului și grupurile sculpturale mici, care vor trebui să sublinieze atmosfera istorică a teritoriului.
zona Khokhlovskiy
Tverskaya Zastava
Mari schimbări sunt în așteptare zonă la stația Belorumynskogo. Mai întâi de toate acestea vor afecta infrastructura de transport: vor fi tramvaie și culoarul dedicat pentru a opri un taxi, si zonare speciale va face zona mai confortabil pentru pietoni. Mai multe despre zona de „Muzeon“ a reveni monumentul Maksimu Gorkomu, care a fost văzut ultima dată Belorumynsky stație acum doisprezece ani.
Naberezhnye
În urma malul mării Crimeea - unul dintre cele mai reușite exemple de realizare - administrația orașului a decis să preia cele douăsprezece zone de lângă apă. Conform planului în loc de o fâșie îngustă de lungime de 40 de kilometri de asfalt va finaliza zona pietonală, care divizia de transport de spații verzi. Toate digurile vor fi construite în același stil, care nu împiedică fiecare dintre ele pentru a obține numai caracteristicile lor inerente.
Vizualizare actualizată piața Lubianka
Ce se va întâmpla cu zonele pietonale și tranziții
Este planificat să se introducă aproximativ 100 de noi puncte de trecere terestre - inclusiv pe Krasnopresnenskaya Embankment. Și, de asemenea, să creați mai multe trasee pentru pietoni: de la Varvarka la Sf. Nicolae cu centrul într-o piață de schimb renovat - Zamosc granit și completează copaci - și din dig Crimeea la Kadashevskaya. Yakimanskaya terasament, prin care trece călătoria finală va fi un domeniu prioritar cu trafic pietonal, cu posibilitatea de a fi salvat trecerea transportului.
Cum de a schimba infrastructura de transport
transport public
În plus, se schimbă circulația transportului public în regiunea Kaluga zonelor și Tagansky: în cazul în care acum trece prin tunel, apoi, în viitorul apropiat, va fi afișată la etaj, adică, zonele în sine. În teorie, acest lucru ar trebui să facă transplanturi de autobuze de metrou mai confortabil.
Mașini
În ciuda extinderii la scară largă a trotuarelor, șoferii, de asemenea, au ceva să se bucure. Deci, pe Garden va face camere duble suplimentare cu buzunare de parcare. Se va deschide traficului pe Bolotnaya rambleu, ceea ce face mai ușor pentru a intra în stradă Serafimovich pe Stone Bridge Big. Si cel mai important - va exista o trecere prin de pe strada la Vasilievskaya Chayanov, care va fi de două sensuri. Cum a fost conceput de către autorități, această manevră va spori legătura dintre zona Tishinskaya și Novoslobodskaya Street.
De ce monument împrejmuită Pușkin
Cât timp va repararea și modul în care aceasta va fi controlată
Pentru a pune în aplicare programul prevede doar trei niveluri de control. Prima - producția - va efectua serviciile relevante ale clientului (de exemplu, de putere). Al doilea va fi angajat într-o varietate de inspecție tehnică. Și ultima, ca și în anul trecut, va cădea pe umerii cetățenilor cei mai activi. La toate site-urile promit să instaleze camere care vor transmite ceea ce se întâmplă în timp real. Nepotrivit, ca și mai înainte, va fi pe site-ul „Orașul nostru“. O altă întrebare - dacă este ușor de evitat pe restaurarea străzii în anul următor sau nu să se înece în ploaie, din cauza apei pluviale prost instalate.