Salutări prieteni pe repararea automobilelor VAZ. Fiecare conducător auto cu care se confruntă, încă de la defalcarea pe masina lui.
Una dintre cele mai frecvente probleme în sistemul de aprindere este eșecul firelor de înaltă tensiune (BB).
Cum să verificați firele de înaltă tensiune
Desigur, acest lucru nu este partea cu care prejudiciul este imposibil de a ajunge la destinație, totul este un pic diferit, și așa să ne uităm mai în detaliu.
Cred că știm cu toții că un cablu de înaltă tensiune a bobinei masina de transmisie sau o scânteie din modulul de aprindere de la lumânări.
Posibila deteriorare a firului de mare:
- oxidare contact.
- izolație fisurate de fire de înaltă tensiune.
- Break fire din interiorul firului.
- Contact slab în compușii.
Toate acestea sunt, în termeni simpli, pentru a alimenta o scânteie slabă de la bobina sau modulul de aprindere pentru lumânări, din cauza a ceea ce a amestecului carburant în cilindru nu se aprinde sau apare o aprindere întârziată mică, care nu este bun.
Putem spune că acestea sunt principalele defecte care apar de multe ori și poate duce la întreruperi în funcționarea motorului, apariția vibrațiilor, pierderile de putere și de a crește consumul de combustibil.
Cum să verificați firele de înaltă tensiune pe o mașină
Există mai multe modalități de a verifica firele de explozivi este o inspecție vizuală într-o cameră întunecată, cu dispozitivul și aparatul de măsură astfel încât să vorbească modul în care oamenii cu o bucată de sârmă obișnuită.
Vom începe cu cele mai simple, în seara, atunci când acesta devine întuneric deschidem capota și motorul fabrică, dacă vezi pe firele de scântei, aceste fire trebuie să fie schimbate.
Următorul mod de a verifica firele de înaltă tensiune, folosind o bucată de sârmă convențională, este necesar să se curețe ambele capete ale firului.
Punerea un un capăt al părții metalice a car (masa), celălalt capăt al firului pe toată lungimea, inclusiv toate conexiunile.
Dacă vedeți o scânteie, înseamnă că există o defalcare în sârmă, și trebuie să fie înlocuit, verificați-le în așa fel în întuneric.
Verificarea rezistenței la un instrument de multimetru
- În primul rând a pus multimetru în modul ohmmetru.
- Trageți ambele capete ale firului cu primul cilindru.
- Noi conectați electrozii dispozitivului la capetele firelor de explozivi.
- Deci, a verifica toate firele și urmăriți citirile.
Rezistență fire care pot fi reparate vor fi între trei ani și jumătate până la zece ohmi, dar totul depinde de compania care le produce.
Toleranța variază de la două până la patru kohmi. Dacă abaterea este mai mare, firele de înaltă tensiune trebuie să fie înlocuite. Firele trebuie schimbate dintr-o dată, care este setat.
Acum, să ne uităm la câteva firme, care produc fire și ceea ce rezistența lor.
fire explozive comune:
- Tesla-șase ohmi.
- Slon- primele patru, ultimele șapte ohmi.
- ProSport-aproape de zero ohmi.
- Cargen-0,9 kOhm.
Rezistența producător firmă scrie în principal pe sârmă, și depinde de lungimea firului, astfel încât primul și al patrulea cilindrii au astfel de abateri. Tabelul furnizat de valoarea rotunjită.