De regulă, fiecare designer are sarcina de a configura vehiculul au avut o greutate de lumină, care nu afectează rezistența și funcționalitatea. În acest caz, cea mai bună opțiune este barca a spumei, face forță sub orice maestru. Din producția sa ia ceva timp pentru a fi bine cheltuite. Această mică ambarcațiune este construit din materiale disponibile: constă din grinzi speciale pentru rama conectat la rășina compoziție din fibră de sticlă, spumă și poliester. În plus, această barcă de design este mic, portabil, ușor și în același timp nescufundat. Nava nu este greu de transportat cu mașina sau pus pe barca, și pe vreme calmă este bine rezista la trei adulți a căror greutate este de 250 de kilograme, sau doi adulți și doi copii.
Deci, în primul rând, pentru construirea unei astfel de nave este necesară pentru a face construirea boob. Este cel mai bun pentru aceste scopuri de a folosi șipci și placaj. În jurul marginii superioare a grinzilor loggerhead surround, folosind pe caneluri speciale, care sunt necesare pentru a forma o flanșă copastie trebuie să fie prezent. pupă în prim-plan și pentru lipirea mânere fixați matrițelor într-o cantitate de 3 bucăți. Cu aceste mânere barca pot transporta și încărca într-o mașină fără probleme. Deja în partea de jos a chilei atașat și mai multe lonjeroane. Acest lucru va crește în mod semnificativ stabilitatea navei pe curs și rigiditate longitudinală. Este important să se reduce treptat cu atenție prost, apoi se tratează suprafața cu orice sapun lichid. După săpun este complet uscat, este recomandat să folosiți o bucată de material de pânză. Ei au lustruit locuințe și apoi stratul de săpun re-aplicat.
Acum a venit rândul său, de fibra de sticla, care este luată la o rată de 8 biți. Fiecare dintre aceste piese ar trebui să fie de 3 metri. Dar pentru a face proiectarea de culori verzi face face următoarele: în rășina de poliester se adaugă la dioxid de crom și întăritor cu speranța de două linguri mari de 20 de grame. Rășina poliesterică în această compoziție este substanța de legare. Ia recomandat într-o cantitate de un litru. În ceea ce privește formarea pompelor de corp, se efectuează în conformitate cu principiul stabilit că, în liantul îmbibat complet toate din fibra de sticla, dupa care este plasat astfel încât chila a fost blocat. Inițial styling este cel mai bine pe un bord și apoi pe al doilea. Este necesar să se pună trei straturi. Dacă vorbim despre toate cavitățile care apar, acestea sunt umplute cu spuma, care este un mare ușor și în același timp un material durabil pentru aceste scopuri.
Pe partea de sus a stratului suplimentar de material este stabilit. Modele au nevoie pentru a da ceva timp să-l usuce bine. De obicei, acest proces durează până la patru zile. După această perioadă, barca este scos din boob. Întregul proces este repetat din nou, ca în etapa anterioară, folosind corpul rezultat ca o matrice. Mai departe spuma este scos din ea perete pregătit și orizontală și o orientare verticală. Ei vor merge la pupa și prova bănci. Patru zile mai târziu, corpul este scos din matrice, și bordurarea zaformovuetsya 4 bar din lemn. Lungimea totală a acestor bare trebuie să fie nu mai mult de 200 de centimetri. Spuma este, de asemenea, plasat în stilou. După ce rășina este polimerizat, este necesar să se meargă pe toate muchiile ascuțite și cu grijă să le ocupe, astfel încât nava va dobândi un aspect curat și elegant.
Poduklyucheny în valoare de două perechi sunt plasate la o treime din lungimea de fața frontală și nas. Procesul de construcție a bărcii poate fi considerată pe deplin completă. Nava va îndeplini rolul unui asistent pentru pescuit. În plus, acesta va fi plimbari de neuitat și romantice pe apă împreună. De asemenea, barca va fi un vehicul excelent, care va fi o mare placere de a merge copii (pentru a face acest lucru, desigur, este necesar, într-o manieră ordonată, sub supravegherea părinților). Apropo, ar trebui spus câteva cuvinte despre asta fără de care nici o navă pe apă nu este pe deplin personal și gata să navigheze - pe vâsle. Pentru o barci autodidacți acestea trebuie să aibă o lungime corespunzătoare de 1710 cm. Această lungime este considerat cel mai bun. Apropo, chiar și în cazul în care barca este puternic umplut cu apă, este, în orice caz, să rămână pe linia de plutire și se va comporta în apă în mod constant.
În cele din urmă, trebuie remarcat faptul că orice vehicul de casă, în fața utilizării directe necesită testarea obligatorie. În acest scop, barca trebuie să fie adus la un rezervor, verificați puterea de design-ul și modul în care se va comporta pe suprafața apei. În primul rând să înoate mai bine pentru a transporta pasageri în plus, fără a le înlocui cu o mulțime de greutate suplimentară. Pentru a doua oară nava poate lua oameni. Apropo, că barca a servit pentru o lungă perioadă de timp să nu depășească o anumită limită de greutate, care poate rezista. În cele din urmă, în timp ce la bordul navei improvizate trebuie să-și amintească regulile de bază ale comportamentului pe apă și, în orice caz, nu să înoate pe distanțe lungi sau teren neexplorat, în cazul în care există mai multe praguri si capcane. În plus, nava de casă nu pot fi utilizate în vreme rea.