Cilindru principal ambreiaj - Club de amatorii de camionete și microbuze

Varg: cilindru Prompt maestru de proiectare ambreiaj? Pe ansamblul pedalei de cazul în care costurile de plastic negru. Cu compartimentul motorului se ajunge la receptor. Deci, acest telefon în tormozuhe. Am vrut să văd în cabină, în cazul în care acesta este înșurubat în CCG și nu este vizibil.

Construcții nu știu, pentru că nu este pliabil. Din cauza tubului (furtun), acesta este deja îmbrăcat în CCG și merge împreună cu el în adunare, iar celălalt capăt se suprapune peste montarea pe rezervor. Re: Redus pedala de ambreiaj pe Ford transit 2.4 TDCi 115 Ei bine, asta e ceva ce tubul este umed, fie îmbrăcat în rezervorul de montare arata bine pe starea rezervorului (poate fi spart în zona conexiunii păsuit cu tub), dar se poate pune doar tormozuhu la reumplere. Apropo ca tine, că tormozuha merge și modul în care ambreiajul tarifele pedalei, nu se scufunda (nu cădea) în timp ce strânge ambreiajul, viteza de comutator normal?.

Înapoi sus

Înșurubați tranzitik: Design-ul nu știu, pentru că nu este pliabil. Din cauza tubului (furtun), acesta este deja îmbrăcat în CCG și merge împreună cu el în adunare, iar celălalt capăt se suprapune peste montarea pe rezervor. Re: Redus pedala de ambreiaj pe Ford transit 2.4 TDCi 115 Ei bine, asta e ceva ce tubul este umed, fie îmbrăcat în rezervorul de montare arata bine pe starea rezervorului (poate fi spart în zona conexiunii păsuit cu tub), dar se poate pune doar tormozuhu la reumplere. Apropo ca tine, că tormozuha merge și modul în care ambreiajul tarifele pedalei, nu se scufunda (nu cădea) în timp ce strânge ambreiajul, comutatorul de viteză este normal?.

Nu te înțeleg, spui. Tub umed, apoi a se vedea dacă bine îmbrăcat pe rezervor de montare. Deci, pe un furtun de rezervor poartă în loc de tub. Lichid de la furtunul merge la CCG și frunzele de jos au tub de la SRC.

Înapoi sus

Cilindru principal ambreiaj - Club de amatorii de camionete și microbuze

Varg: Nu înțeleg cum să vă conectați receptorul și CCG №3

Și aici, am înțeles totul. Ei bine, atunci, deci despre acest loc. tub DSSE intră în uniunea CCG și viksiruetsya (snaps) clemă de primăvară în picioare la capătul CCG, (arata ceva de genul asta)


Și s-ar putea alerga afară de manșetă (banda de cauciuc), Dare

Înapoi sus

Înșurubați tranzitik: tub DSSE intră în CCG soclu și viksiruetsya (snaps) de primăvară clemă în picioare la capătul CCG

Deci, tubul nu este hex-cheie? există un inel de blocare.
Mulțumesc.

Înapoi sus

Cilindru principal ambreiaj - Club de amatorii de camionete și microbuze

Varg: există un inel de blocare.

Bine, pur și simplu nu sună și elastic Butuc titularului.
Dar cum să eliminați (decolare), am scris deja mai sus, ca (set) pentru a insera înapoi la primul această consolă să fie complet pus în, așa cum ar trebui să fie, și apoi pur și simplu conectați (împingându-l cu un efort nebolzhim) în gaura în sus, până când blochează suportul (blocare) l (scurt clic).

Înapoi sus

noi costuri GCC. Deci, eu cred că au fost acolo când am pus-o.
Sau manșete sau suport vechi nu este setat. În cazul în care suportul nu este setat, tubul ar fi căzut deja sub presiune. Sau greșit?
Interesant, inclus în CCG este o nouă manșetă? Dacă nu, atunci de ce nu vechi mine.

Înapoi sus

Cilindru principal ambreiaj - Club de amatorii de camionete și microbuze

Varg: Mă întreb inclus în CCG este o nouă manșetă? Dacă nu, atunci de ce nu vechi mine.

Nu GCC pachet rezinochka pe tub nu merge, este numai dacă cumperi un telefon nou, bine, sau este în vânzare separat, inele de cauciuc, ți-am dat mai sus. Și ai pierdut, probabil, acest rezinochku, atunci când scoateți tubul, bine, sau am căzut de pe și a rămas acolo, poate rupt la îndepărtarea (configurare).

Înapoi sus

Pentru aceasta sunt două tuburi de vacuum sau nu este introdus până la capătul superior sau inferior semănate elastic.

Înapoi sus

Rupt ambreiajul pe arborele principal, magazinul a spus că pentru a extrage tija fără a rupe cilindru - nu va funcționa. Poate că cineva a încercat să facă?

Înapoi sus

Cilindru principal ambreiaj - Club de amatorii de camionete și microbuze

Yamschik: Poate că cineva a încercat să facă?

Dar, de aici pentru a citi despre CCG, este vorba despre dezasamblarea este scris (la un consens sau nu demontabilă pentru că niciodată adevărul a venit)
Re: Redus pedala de ambreiaj pe Ford transit 2.4 TDCi 115

Înapoi sus

Înșuruba tranzitik. ați văzut în CCG imagine - problema nu este faptul că cilindrul de pliere în sine sau nu, este posibil, dacă pentru a trage tija fără a rupe nimic. Ei nu doresc să mă scoată din tija. Dacă vom gestiona în condiții de siguranță la rupere, este posibil să se inventeze ceva

Înapoi sus

Cilindru principal ambreiaj - Club de amatorii de camionete și microbuze

Yamschik: ei nu doresc să mă scoată din tija. Dacă reușești să-l rupe fara probleme, este posibil să se inventeze ceva

Duck în cazul în care nu este pliabil, atunci cum trage de acolo nedureroase, iar dacă dintr-o dată pliabil și acolo unde el (CCG) standuri, scaune cu nasul gulkin (este mai ușor să-l elimina complet, și există deja și poate ceva înțelept, eu aş înlocuit personal cu unul nou).

Înapoi sus

Deci, eliminarea nu este o problemă - broscoi ștrangulare! Încercați să-l (Toad) pentru a înțelege, pot depăși.

Înapoi sus

Yamschik: O voi (broscoi) încercați să înțelegeți

Din moment ce este dificil, ea devine mai flexibilă atunci când numai opțiunea (!), Atâta timp cât există două opțiuni, începe cu CCG.

articole similare