Toată lumea știe - suspensie spate au legătură ușoară pentru a încărca din plin - sta pe roata.
Ori de câte ori călătorie încărcat, am decis să-l repare.
A început cu înlocuirea arcurilor, a pus OVK, plecarea anului - nu mai bine set de Niva + distanțiere groase. În primul rând a crescut, apoi a căzut, așa cum a fost, dar lucrul cel mai important - toate în timp ce unul de încărcare căderi de tensiune.
Apoi, el a ridicat subiectul cu Amorth Ranch și le-am făcut. Înapoi a devenit zhesche, dar asta pentru ca amortizare și suspensie strâns de călătorie până la a deveni mai rapid, mai clar. Dar moliciunea de primăvară nu va pleca.
Gând trebuie să se uite Springs cu variabila de lichidare.
Apoi, în revista dzhiperskom a publicat un articol despre suspendarea pnevmodushkah, în plus față de izvoarele obișnuite. Noi golească primăvară, acolo doar cerșit pentru a pune pneuma. S-au găsit ca rezultat al Moscovei potrivit pentru 2500r burduful cu abur. Ar fi posibil și mai ieftin - să se producător cilindri nu este listat, ci despre SangYang off-Chiron a dat seama că acestea ajung la noi din Ucraina (există aproximativ 1000R), și pot exista din Turcia / Polonia?
Pune nu este dificil - a luat un arc, inserat în ele mamelonul balon dezumflat plasat între spirele, a unsa cu rezervor de unsoare din silicon, a pus arcul înapoi în loc. Pentru cilindri atașați furtunul, care converg la tee, al treilea terminal - mamelonul sub pompă.
Acum, dacă aveți multe bunuri, pompe de rapel la 1 în cazul în care unitatea este gol contractat cu 0,5.
Rezultatele obținute - autovehiculul este, practic, nu se risipească pe drum nu este agitat.
bit fotografie
Înapoi sus