Am mers tot drumul la vâsle și a adus o poveste umedă imagine colorată.
Pe drum, a trebuit să depășească câteva obstacole.
Începem la 8 dimineata pe Vizovskom rezervor. O navă motorizată l trece de la un capăt la altul - la gura Iset. Ghid în această parte acționează ca director al Yacht Club „Komatek“ și președinte al Federației Sailing a Sverdlovsk Yuri Kryuchenko. El are de-a lungul anilor de aici a venit și peste iaz - și pe iahturi și șalupe - și cunoaște fiecare recif, insula și toate clădirile de pe mal.
Yuri Kryuchenko spune tot ce știe despre istoria și prezentul iaz Iset superior.
O plimbare de două ore de-a lungul iaz este înlocuită cu o aventură rapidă - transplantat la catamaran deja în apropiere de strada Krylova, după barajul iazului. „Kata“, așa cum au fost numite în scurt timp sportivi au adunat în desenele lor Sergei Gorshkov Oleg Laptev. Fiecare echipaj experimentat comandant-conductor. Noi - doar Oleg cu mulți ani de experiență drumeții cel mai incredibil de până la expediția a râurilor și a mărilor pe catamarane de producție de la Ekaterinburg la propriu - greu de crezut, dar este adevărat - Barcelona spaniolă. Suntem vâsle de lucru și să încerce să mențină cursul sub poveștile sale despre furtuni ocean, aventuri în Grecia și Italia, problemele cu restructurarea poliției.
Începerea expediției pe catamarane în zona străzii Krylov.
Pe drum, istoricii, care sunt în fiecare vagon, vorbesc despre ce sa întâmplat în locurile care am trecut, unele râuri curg în iset și ce utilizează apa de la ea în ultimul secol. Cu toate acestea, pentru ei acest oras din acest unghi arată diferit.
Angajații Muzeului de Istorie din Ekaterinburg a decis să nu numai de exemplu, pentru a dovedi că iset - destul de un râu navigabil, dar în același timp și de a elimina panorama mare și detaliată a plajelor sale. Pentru această expediție am invitat fotograf și artist care înregistrează cu atenție totul în jur. În trecătorilor prinse în obiectivul camerei, are acum o șansă de a obține în poveste. In general, acest aliaj - parte a unui program mai mare pe apă, care a conceput muzeul. Acesta include prelegeri, discuții, expoziții de „apă și oraș. Istoria cinstit.“ plein air, și altele asemenea acțiunea „apă“.
Cu apă Ekaterinburg arată diferit.
Cea mai mare întrebare, care este apăsătoare de la început - ca Plotinka transversală. Nu, se arunca cu capul în jacuzzi nu a trebuit să - catamarane suferit în mâinile țării și din nou coborât să-i deja despre fântâni de lumină-culoare. Doar în spatele lor, primul obstacol - un pod scăzut în apropiere de Muzeul de Arte Plastice. Pentru a trece sub ea, este necesar să se stabilească plat pe catamaran, și chiar construcții de fier plutește literalmente zece centimetri de fata - secunde destul de teribil.
Catamaran se pot deplasa cu ușurință patru.
Dar, după podul de pe strada Malyshev - prima din mai multe praguri întâlnite pe drum. Noi accelera si sari de la o înălțime de metru, împreună cu debitul de apă. Ea apoi umple tot ceea ce este pe catamaran. Din acel moment uscat, nu vom mai fi de până la linia de sosire - în fața lui mai multe astfel de salturi, ramurile înclinate peste apă copac, care sunt, de asemenea, numite „pieptene“, țevi de metal, a blocat albia râului, plajă cu pietriș, care nu este atât de ușor de andocare.
Rocky țărm, țevi de metal și „pieptene“ din ramurile - câteva dificultăți pe drum.
experți în domeniul apei cu experiență spun că pentru a trece pe iset pe orice navă este posibilă numai după ploi abundente sau de primăvară, atunci când este îmbuteliată. Și, uneori, am shorkatsya cilindrii de panza de jos. În alte momente, râu poate fi numit de transport maritim o întindere, du-te pentru ea, cu excepția că puteți merge pe jos.
La finisajul de numărare, pentru cât mai mult timp puteți obține de la Inginerie Chimică din centrul apei de pe barca cu motor. „Puteți deschide un taxi de apă - bancuri mecanic -. Este popular, atunci când toate blocajele de trafic sunt!“ Un cuplu de mai multe săptămâni de ploios, în Urali, și un plan de afaceri ar fi fezabil.
Suprafața inferioară a Iset iaz.
Procesiunea din catamarane în zona de circ.
Toancă sub pod după Gorky Park.
Catamarane sunt un tren legat de barca cu motor, atunci când forțele deja în declin.
coasta Ramificat Iset oferi o mulțime de probleme.
Siguranța salvatorului este îndeaproape pe barca cu motor.
Un duș revigorant de fântâni pe Plotinka.
Dar canotaj împotriva fluxul rapid a fost o sarcină descurajantă pentru începători.
În potrivesc catamaran dezasamblat într-o pereche de saci mari.
„În interior a fost o femeie cu mama în vârstă“: 7 chei în cartier ars casa
Uralvagonzavod tras în sus magazin de vopsea
Într-un tunel abandonat în apropierea violoniștii Ekaterinburg a jucat „Nirvana“, „Metallica“ si „Regina“
Pe strada Belinski Chevrolet conducător auto a condus în banda din sens opus și sa prăbușit într-o Toyota
„Tramvaiul a fost lovit de fulger“: Stop „Tagansky Ryad“ a stat mai multe trăsuri
„Automobilist“, a reușit să câștige lupta înapoi și pe drum Chelyabinsk „tractor“
În Upper Pyshma a scăzut grindină mare și ploaie inundat străzile
În Ekaterinburg a luat foc la etajul al doilea al boutique „dirijabil“
Skydive, alerga și înota o sută de metri: sverdlovchane a câștigat vserumynskih concurenței
În Ekaterinburg din Grecia a adus moaștele Sf. Dimitriya Solunskogo