Opel Calibra - Tuning propriile lor mâini
In Europa, marca de automobile „Opel“ Tuning studenți cea mai mare parte-săraci. Salvarea obținută din banii de buzunar părinți, ei cumpără o mașină, și apoi, în continuare subnutriți, încet începe să investească hard-a câștigat „EUREKA“ în modernizarea sale „inghite“. La urma urmei, este necesar să ne dea ceva să iasă în evidență din fluxul și atrage atenția persoanei de sex mai slab.
Facuta cu propriile lor mâini
În România, de teren îmbunătățit cu Opel dezvoltă o situație oarecum diferită. Tânărul nostru tyuningery mașini Opel nu sunt favorizează în mod special. Mașini vechi subevaluate, noile modele, de asemenea, nu sunt foarte carismatic. Deci, de tuning Opel avem un fenomen rar, și de ce este foarte remarcabil. Și aici există un model curios. Dacă cineva ar fi luat pentru un upgrade major al mașinii cu un fermoar pe capota, apoi, de regulă, această mașină - „shaggy“ an de la lansare, iar proprietarul are un garaj-atelier privat, în cazul în care există este procesul de tuning. Astăzi eroul nostru nu este o excepție, dar cu un avertisment. Spre deosebire de marea majoritate a variantelor de tuning garaj toate îmbunătățirile aduse de Opel Calibra realizată la un înalt nivel profesional. Deși fără implicarea master de înaltă clasă nu se face, dar o afacere foarte mare se face cu propriile lor mâini cu ajutorul „tovarăși“ pe cooperativelor garaj.Definitivarea chiulasă
opțiune de buget
Astfel că motorul nu este lipsit „Food“, un rezervor de combustibil echipat cu pompa de combustibil „Bosch“, iar duza a fost atașată o mai mare performanță din motor Saab 2.5 litri pe motor. Prin tradiție sub capotă „stabilit“, filtrul de aer rezistență scăzută „CK“. Situat la ieșirea din colector „SuperSprint“. Restul pistei de evacuare cu amortizor asamblat dintr-un kit de „Asso“. Odată cu modernizarea exteriorului este confunda, de asemenea, un adult. aripi regulate ruginite tăiate și înlocuite cu elemente de plastic montat un „Rieger“. Noile praguri și barele de protecție a făcut proprietarul mașinii în sine. Design bara de protecție (fără rezerve) sa situat la Opel ca un nativ. Dar formă florid praguri mai potrivite ar uita la unele „japoneză“. În aceeași mașină germană au făcut în mod clar nimic. Cu toate acestea, este părerea mea personală. Dacă sunteți în căutarea la fotografii, ne-am gândit că capota Calibra în carbon, este grav greșită. Acest material plastic, domnilor, din plastic ieftin. Apropo, sculptata a capotei, de asemenea, bazat pe schițe făcute de mașina gazdă. Ei bine, în valoare de gând să fie ca o dată la Ferrari Enszo si Mercedes McLaren. Atunci când se acordă prioritate salon de tuning pentru funcționalitate și confort. Plafonul este tras în negru scaunele Alcantara sunt acoperite cu piele. În opinia noastră, o modernizare modestă a interiorului oarecum discordantă cu „țipetele“ despre exteriorul lui personalitate. Dar cine a spus că de la Opel Calibra a vrut să facă un show auto complet?
articole similare
