Consolidarea VAZ corpului 2107 cu propriile sale mâini
Consolidarea corpului Vaze 2107 este de mare importanță în reglarea, upgrade-uri auto. Dintr-o bună rigiditate a mașinii depinde de multe lucruri, inclusiv modul în care se transformă și trece viraje abrupte. Pe scurt, acest lucru va depinde de manevrabilitate, că, atunci când există o rigiditate suficientă suferă o reacție la diverse manevre. Vaze 2107 privind întărirea organismului numai pentru mai bine: acest lucru va oferi o oportunitate de a crește rezistența miezului de metal pentru filare și răsucire, devine mai ușor să „respire“ suspensie.
Ce un câștig mediu
Pentru a efectua reglarea în ceea ce privește îmbunătățirea propriile lor mâini, aveți o bună înțelegere a caracteristicilor de design ale masinii. Pe Vaze 2107 schema exterioară nu este atât de complicat, de ce studiu nu va fi dificil.
Schema de corp Vaz 2107
Corpul auto a fost mult timp una dintre pozițiile de frunte printre dispozitivele de tuning. Este această parte a masinii mai des să acorde o atenție la designeri și maestru de tuning în cazul în care doresc ceva să se schimbe și moderniza.
În proiectarea corpului este pus în fața designeri mai multor sarcini. Inginerii trebuie să ia în considerare factori cum ar fi greutatea corporală și păstrarea rigiditatea acesteia. De o importanță primară este plătită circuitul de siguranță pasivă a corpului este atent studiat Vaz 2107. Găsiți un compromis între acești factori nu este ușor, dar modelarea pe calculator vine în ajutorul de designeri moderne.
Notă. În ciuda progresului general al ingineriei de automobile, de masterat de tuning au avut propriile lor neajunsuri și corecte designeri deficiențe evidente.
Consolidarea corpului - nu este dorința de a moderniza și de nevoie urgentă, în special în contextul drumurilor din România. Da, nu este o exagerare. starea suprafeței rutiere în țara noastră lasă mult de dorit. Pe șasiul vehiculului suportă sarcină grea, este supus la șocuri periodice și, eventual, se prăbușește din aceasta.
roll cage
Câștigul în acest caz este similar cu prevenirea. Cadrul este îmbunătățită, că o sută de ori crește din nou, capacitatea sa de a rezista la lovituri, găuri și alte nereguli, care abundă în mediul rural, și că există cinstit, drumul principal al țării noastre.
Efectul câștigului subestimat în mod inutil. Pentru claritate, organismul auto poate fi comparat cu o cutie de carton pe aparatele de origine cumpărate. Plasat în interiorul inserției de spumă. Ele nu protejează doar conținutul cutiei de lovituri, dar, de asemenea, păstra integritatea geometriei caseta. Dacă, în plus față de a investi în transversală și întindere longitudinală, care va fi strâns învecina peretele cutiei, acesta din urmă va fi capabil să reziste la sarcini enorme, menținând în același timp integritatea întregii structuri.
Același lucru cu caroseria mașinii. Chiar dacă rigiditatea corpului este mare, partea vulnerabilă a mașinii la sarcini mari vor fi deformate, în cazul în care nu le întări.
Consolidarea propriile lor mâini
Măsura principală de întărire a corpului este rigiditatea la torsiune. Se măsoară în Nm / deg. Și cu atât mai mare numărul, cu atât mai greu organismul considerat. În plus, această măsură afectează tipul caroseriei vehiculului. După cum se știe, hatchback-ul este mult mai rigid decât modelele sedan cu 3 volume, ceea ce este nostru „Seven“.
Notă. La fel de important este numărul de uși, precum și amplasarea motorului cu ardere internă, care este, de asemenea, o mulțime de efect asupra rigiditatea corpului.
sedan Rigiditatea Vaze 2107 este de 7200 Nm / °. Pentru comparație, Daewoo Lanos hatchback aceeași cifră este de 10500 Nm / grad. În ceea ce privește celelalte mașini moderne segmente scumpe, cum ar fi Alfa Romeo si Citroen C5, rigiditatea lor este de 20 de mii de Nm / °.
Lonjeroane și extensii
Deci, din cauza căreia este posibil să se mărească rigiditatea corpului? Cel mai bun mod presupune instalarea de lonjeroane și vergeturi.
Bannere și distanțiere
Instalați distanțiere pe recepție oferă un efect bun, dar, în conformitate cu unele dintre automobiliștilor, îmbunătățirile reale nu au observat. Dimpotrivă, efectuate de mai multe ori teste dovedesc contrariul - cu lonjeroanele față în viraje și refacerea drumului trece mult mai încrezător, indiferent de viteza.
Dar cel mai important - distanțierul ajută la reducerea cantității de deformare a corpului, care afectează în mod favorabil durabilitatea miezului de metal.
Pe „șapte“ poate pune aparat dentar mai greu (armat), deși se crede că printre modelele VAZ pe vasele 2107 suspensie mai rigida. În sens general, este tot aceeași suspensie moale.
Dobândi lonjeroanelor este de dorit numai de la producătorii de bine-cunoscute. „Nedenumit“ a făcut model de mod artizanal, nu inspiră încredere. Cu toate acestea pot fi utilizate, cu excepția faptului că trebuie neapărat să aleagă un „șapte“, în caz contrar instalarea poate întâmpina probleme și dificultăți.
Și pe raftul din spate, are sens pentru a pune distanțiere. Acest lucru va consolida întreaga spate a cadrului metalic al „șapte“. În principiu, „șapte“ nu este necesară în lonjeroanele din spate, cum ar fi VAZ 2108 și modificări au fost eliberați ulterior. La modelele VAZ investită inițial în rolul scaunului din spate pentru a spori rigiditatea corpului, și 2112, de exemplu, sunt afișate scaunele, indicând faptul că rigiditatea scăzută.
Ceea ce dă backstays „șapte“:
- circulație redusă a părții superioare a corpului de puncte geometrice
- Crește duritatea totală
- vehicul Controlabilitate îmbunătățește considerabil
- Rezultatul va avea un impact pozitiv asupra durabilității corpului.
În plus, acest tip de tuning este considerat bugetul, care este ideal pentru auto-ritm și ușor de instalat (nu este nevoie să efectueze operații complexe). În plus, o astfel de creștere și către exterior arată frumos.
2107 caroserie Tuning
Rețineți că setarea lonjeroanele inferioare pot fi, de asemenea, de mare ajutor în consolidarea corpului. Odată ce această instalație este considerată trudnozatratnoy.
Amplificator în spatele scaunului din spate
Există un alt mod de a consolida partea din spate, care implică amperi de instalare direct în spatele scaunelor din spate. Această inovație va ajuta la creșterea rigidității corpului cu 20-25 la suta.
Organismul Tuning 2107
panou amplificator
Pentru a reduce în mod semnificativ backlash carcasei cremalieră în elementele de legătură, se recomandă să se instaleze panoul amplificatorului final frontal. Un astfel de dispozitiv nu numai că mărește rigiditatea peretelui de „șapte“, dar, de asemenea, reduce amplitudinea deplasării carcasei rack.
Interesant, amplificatorul panoului amplifică rigiditatea în direcție transversală de două ori mai eficient decât în direcție longitudinală. Lateral capăt frontală rigiditate este mărită de 5 ori, longitudinale - de 2 ori.
subcadre
O altă inovație implică instalarea brancarde. Acestea cresc în general rigiditatea corpului. Dacă vom reuși să pună modelul targă cu sprijin suplimentar pentru motorul cu ardere internă, acesta va crește odată cu suspendarea mașinii.
Cadru_ sunt, de obicei dificil de instalat, mai ales pe sedan frameless. Va trebui să digere unele detalii ale frontului de vase 2107.
TCB (roll cage) este proiectat pentru a fi utilizat "civil" profesional și. Cu primul este mai bine să nu se implice, așa cum se aplică concurenței, drumurile din prețul unui design sofisticat. Dar „civil“, exact cazul nostru.
mod național
Aceasta implică umplerea găurilor cu lonjeroane de spumă și praguri. Oferă un câștig considerabil, rigiditate, cel puțin, a crescut. Metoda nu este scump, numai el are dezavantaje: activarea crescută a coroziunii, deoarece ventilația este închisă. În plus, crește riscul de incendiu în timpul sudurii.
accesoriu profesional
Acum, pentru modul profesionist de consolidare a corpului. Se înțelege o creștere a sudurilor. Ca o regulă, cu privire la detaliile de linie ale celor „șapte“ ale corpului sunt legate de tehnologia la fața locului. Acest lucru face ca corpul slab și insuficient elastic. Din aceleași lonjeroanele, el nu poate sta și colaps.
Prin sudarea plăcilor de metal de tip și amplificatoare suplimentare într-o regiune a corpului insuficient rigid, poate afecta în mod semnificativ câștigul global.
Consolidarea capătul frontal
Se fierbe prima față de dorit. Puteți cumpăra un televizor, care este format din 2 părți și se fierbe bine împreună. Ia-suduri, a pus un suport frontal braț ICE, adăugați un fular, pentru a stabili crabi puternice.
Consolidarea față a
Cusăturile lonjeroane de asemenea, face sens să fiarbă. În interiorul lonjeroane trebuie să instaleze plăci de oțel pentru a le întări și mai mult.
Exteriorul Spar, puteți face fereastră, și apoi a pus o bucată de prag și se fierbe. Sau pur și simplu să impună întregul înveliș metalic Spar.
Asigurați-vă că pentru a amplifica cupa. se fierbe Cusaturile, a pus pe partea de sus a plăcii de cupa, care sporește în mod semnificativ detaliu, nu dându-i o pauză în timpul deplasării peste denivelări. Modernizate atât în față cât și cupa spate.
Cupa și consolidarea acesteia
Elementele de suspensie Amplificat de montare. Se fierb cusături pante, a adăugat eșarfă.
Această modernizare profesională conferă un efect semnificativ, precum și subcadru instalarea. Numai în acest caz, nu crește greutatea vehiculului și garda la sol este pierdut. Pentru a efectua acest lucru este mai convenabil din groapă.
Consolidarea spate
Acum, cu privire la modul de a consolida partea din spate. ar trebui să se acorde o atenție deosebită aici, desigur, viroaga. Că ar trebui să fie în primul rând consolidate. În principiu, fără îndoială, tonic-se în puterea nu produce, dar corpul de sudură este slabă.
Notă. Un compus al grinzii cu corpul realizat după cum urmează: se așează pe știfturi, care la rândul lor sunt sudate pe suport de triunghi. Ultima, de asemenea, sudate între podeaua cabinei și Spar.
- Ne urcăm în cabină, în cazul în care găsim același triunghi;
- l taie, liniuța 5 mm interior;
- tije de foraj;
- Efectuarea de triunghi oțel suplimentar de fier 2 mm;
- Sudate în organism;
- Ne face găurile de bolț, care sunt și puse fasciculul.
Acum vă faceți griji cu privire la un sistem de închidere în condiții de siguranță nu este necesară. Beam stă ferm se sprijină pe șurubul, care pot fi luate în acest caz, și schimbare. Un buchet de podea auto triunghi esențial întărit.
Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin