Istoria Toyota Motor Co Ltd. își are originea în 1922nd, când am început să lucreze la compania de producție de automate războaie de țesut Toyoda Automatic Loom Works, Ltd, condus de Sakichi Toyoda
În 1933 a fost deschis în divizia auto a companiei, al cărui cap a fost fiul lui „exploatație“ proprietarul - Kiichiro Toyoda.
Cu puțin timp înainte ca, în 1929, Kiichiro Toyoda a călătorit în Europa și Statele Unite ale Americii pentru a studia industria de automobile. Și în 1930, el a început să se dezvolte o masina cu un motor pe benzină. Guvernul Japoniei a încurajat puternic această companie inițiativă promițătoare. 1932nd a apărut întâi născut Toyota - G1 camion, și mai târziu sedan AA și AB Phaeton puțin. Nu este surprinzător faptul că primele masini Toyota rechemat masini Marci de peste mări, cum ar fi, de exemplu, Dodge și Chevrolet. În 1937 divizia de automobile a fost reorganizat într-o structură independentă - Toyota Motor Co. Ltd. 1938th a fost lansat Toyota AE. În timpul al doilea război mondial compania a produs camioane pentru armata japoneză. Din cauza deficitului stricte în camioane militare japoneze apoi au fost făcute în versiunile cele mai simplificate. În 1943 un manager de vizitare Taichi Se introduce un sistem pentru a optimiza procesul de producție sub motto-ul „just in time“. În 1947, anul a început producția de camioane Toyota si BM Toyota SB, precum și autoturismele Toyota SA, pentru compactitatea poreclit «Toyopet».
1957 Toyopet Crown
În 1949th compania japoneză încearcă mâna în producția de autobuze. În același timp, piața merge Toyota SD. În 1950, acesta a fost stabilit de o companie de vânzări independentă - Toyota Motor Sales, iar un an mai târziu a început punerea în aplicare a noilor produse: autoturism Toyota SF, camion Toyota BX si SUV Toyota BJ prima companie din istorie. În 1952, fondatorul companiei a murit - Kiichiro Toyoda. Și în istoria Toyota, dimpotrivă, începe perioada de înflorire. Imaginea firmei, și mașinile japoneze în general, a crescut în mod semnificativ în 1955th, atunci când Jeep BJ devine mai armonios Land Cruiser și pare destul de respectabil Toyota Crown - primul reprezentant al soarelui în creștere în America. Și exporturile, care au început în 1957th, nu a fost limitat la Statele Unite, el a atins și Brazilia. Cu toate acestea, prima încercare de autoturisme Toyota exporta pe piața americană nu sa terminat foarte bine. Dar, în curând, după ajustarea strategiei de punere în aplicare, Toyota pentru a remedia problema și a deschis un birou de reprezentanță în Statele Unite ale Americii. Apropo, acest lucru nu a fost primul avanpost străin Toyota. Totul a început cu birouri în Thailanda, deschis în același 1957th. Doi ani mai târziu, în Brazilia a organizat producția de vehicule off-road Toyota Land Cruiser. și în Australia, a deschis un alt toyotovskie birou. În anul 1960th la Toyota Motor Co. Acesta începe un atac masiv pe piețele europene. În 1961 modelul Toyota a lansat Publika - o masina economica mica, a devenit rapid populare.
1973 Toyota Starlet Publica
1960 Toyota Land Cruiser 40
