Obținerea de PTSD pe o motocicletă din Belarus.
Deci, este necesar să se toarne ...
În general, am numit Valentine, care a luat-mă de la locul accidentului, evakuatorschiku, multumea apelul lor, care a luat biciclete noi, și a fost de acord cu el că este Congresul, să ia bicicleta (așa cum este deja zăpada a căzut în curte) și unitate eu iau forma.
În general, am ajuns la a vinde, a luat Motik, el mi-a scris un cont de certificat și a dat o copie a declarației de vămuire. În general, cu un astfel de mic set am mers la Domodedovo, trekked prin dopul nu mai pentru deschiderea, și aproximativ zece dimineața (vamal deschis la 09:00), așa că am avut un pic potorchat.
Am fost la punctul de control, se așeză garda la întrebat, unde mă duc pentru înregistrarea PTA pe o motocicletă, el a oferit în mod natural servicii de brokeraj de înregistrare, care costa aproximativ șapte bucăți de ruble ... Și, desigur, de proiectare PTSD pe o motocicleta acolo pentru câteva ore. Am refuzat în mod natural, deoarece necinstiți ... Oh, pentru că el a vrut să treacă prin toate cele șapte cercuri ale iadului. Paznicul zâmbi, cum ar fi, bine în avans.
El mi-a scris o pasă, a spus el umple două declarații, sau mai degrabă, o singură cerere pentru acordarea de PTS motocicleta, iar al doilea - forma de caracteristicile tehnice ale motocicletei. Și a zis celor două bucăți de hârtie a avut loc în clădirea adiacentă a patra fereastră.
Am pierdut timp de aproximativ o oră în linie la BEAC, care a plătit imediat după primirea tuturor trei. Ne-am întors, a găsit camera motoarelor pe CBF1000, care a fost sub țeava galeriei de evacuare, aruncat deoparte toată murdăria. Ca urmare, în loc de literalmente petrec 15-20 de minute pe trecerea procedurii, am pierdut aproximativ trei ore.
Ofițerul vamal a fost foarte nervos, de mai multe ori nu este complet completat hârtiile, ceva ce nu a tipărit ... A avut template-uri cu alte motociclete, care a încercat să-și întrerupă, dar de fiecare dată când am permis o mulțime de greșeli. Aproximativ o jumătate de oră a fost imprimarea noastre 3 foi, în cele din urmă, toate făcut, du-te înapoi la 4 cutie.
Am așteptat în altă parte ore și jumătate. Așteptați până când ajungem la om, sa uitat la chestionare completate formulare, a spus nifiga nu completați corect toate indicat o greșeală, toată lumea a început să rescrie. Apoi, din nou, sa apropiat, a arătat o altă eroare, din nou, totul a început să rescrie. Aproximativ o oră toate acestea au durat, am rescris declarația.
În cele din urmă sa dovedit că este necesar doar pentru a rescrie actul de control de pe formularul de cerere.
Pe scurt, vom servi deja pentru a cincea oară cererea sa, și apoi el spune că avem nevoie de o copie a pașaportului. Copie după pașaport se poate face în clădirea adiacentă la intrare. Avem, ca o turmă de oi, care rulează aici și acolo, mergem la punctul de control, face copii ale pașapoartelor, a reveni la 4 fereastra, de așteptare pentru aproximativ o jumătate de oră, până când cineva va ... În ciuda faptului că pentru noi, au existat doar trei, ofițerii vamali foarte ocupat. Ei lucrează cinci sau șase persoane, celălalt pentru a discuta probleme presante.
În general, un om a venit, sa uitat la hârtiile noastre, a spus că nu avem copii de treceri pe care le-au dat, cu o trecere - o rădăcină de dimensiunea unui jumătate de pachet de țigări, care este nicăieri nu mai avem nevoie. Ran la punctul de control, face copii, a revenit.
O jumătate de oră mai târziu, a venit înapoi același om, și a spus că se duce la examinarea numai la ora 11 și 3 zile. În mod natural, răzvrătit, ei bine, ceea ce este de examinare - doar pentru a face poze cu numărul motorului și numărul de cadru. Un tip lăsat să se înțeleagă în mod clar că am întârziat, dar s-au grabit pentru a face copii și acte. Noi pokipishili și a oferit doar să-l arunce în e-mail fotografii gata. Oamenii au spus că, probabil, nu va avea timp pentru a face fotografii, pe care a trebuit să o facă în fața clădirii sale ... Poate atunci posta aceste imagini pe perete în sine. Timpul este de aproximativ patru și jumătate, ne-am presat pe păcat că primirea a trebuit să plătească pentru naibii, omul a venit să ia fotografii într-o jumătate de oră. Am condus o motocicletă, tipul cu CBF1000 pentru un motiv oarecare nu a vrut să scoată motocicleta din dubă. Ofițerul vamal a refuzat să ia o fotografie în dubă și a spus că imaginile ar trebui să se facă pe fundalul clădirii sale, asa ca a fost frumos să ... În cele din urmă, omul cu CBF1000 a zburat pentru a produce un titlu din acea zi
Am făcut fotografii, omul ne-a spus să aștepte până la 6 ore, și există deja ne spui va fi dat un PTS. Toate în toate, ne-a luat toate documentele pe care le avem pentru a trece timpul, a mers în jos la sala de mese, doar a avut timp pentru a vorbi și de a cunoaște normal, pentru că toate timpurile anterioare a avut loc în limitele de la o clădire la alta. Ca rezultat, avem un tip care a proiectat remorca până la fereastra din spate 4, un vameș a venit și a început să-și exprime nemulțumirea tip, el nu imprimă declarația. Firește, că după o așteptare pentru aproape toată ziua în coada de așteptare, un tip prifigel mic, deoarece Cazul a mers la ceea ce PTSku el primește acum. Pe scurt, un vameș convins că PTSku el a primit, convingându-l că un tip va aduce o copie certificată a declarației cu presa în ziua următoare.
Pe fața obiceiurilor afectate noutățile pe care le iese în evidență la biroul vamal de la ora 10 a emis un tip PTSD, a venit la mine, a făcut o serie de comentarii cu privire la faptul că nu am făcut bine cu documentele, iar apoi mi-a dat o PTS și a cerut să verifice detaliile . Apoi, el a dat un semn pe hârtie pentru a obține TCP, și cu pace sufletească, eu ... Nu, nu e sufletul liniștit, este o plăcere de nedescris, care sa încheiat! M-am dus în jos la cafenea și a luat o bere, deoarece îndure era imposibil!
Acum manual!
Cum să obțineți TCP pe o motocicletă, vamuire în Belarus și nu pierde o zi întreagă.
Primul lucru pe care ne uităm la vânzătorul ne-a dat o copie a declarației cu ștampila și inscripția de „copie“ în apelurile din Belarus sau rusă și brokerilor. Noi spunem că vrem să folosim serviciile lor, le-au cerut o VIN motocicleta pentru a vedea dacă acesta este în baza Vamii, deoarece din Belarus în baza rusă, el devine doar o lună și jumătate sau două. În cazul în care un broker ne spune că motocicleta VIN este deja în baza de date, ne displace prețurile lor și să trimită broker de pădure. În cazul în care VIN nu este încă în baza de date, ne așteptăm câteva luni, și se repetă procedura.
Asigurându-vă că bicicleta este deja în baza de date, du-te la biroul vamal.
2. Du-te la punctul de control.
3. Vă rugăm să apărătoarea o trecere.
4. Ia 2 la formularul de intrare - un formular de cerere și de caracteristicile tehnice ale vehiculului, care mai târziu vom avea nevoie pentru a umple.
5. La intrarea în tetechki face o copie a primelor 2 pagini ale pașaportului și o copie a o trecere separată.
6. Exit și du-te înapoi peste drum la o clădire vecină, care se află pe dreapta. Noi numim în interfon. Există trei butoane, avem nevoie de ceva de genul „avtotehekspert“ sau ceva de genul asta. Motocicletă personaliza, de asemenea, această clădire.
7. Vorbeste cu țăranul din interfon că a ieșit să facă inspecție motocicleta pentru TCP. Se pare că tipul fotografiază motocicleta în fața clădirii și rama lui poze cu camere si motor de motocicleta, care este mai bine pentru a găsi și de a curăța.
8. Angajații sunt în biroul său, în cazul în care acesta este actul de caietul de sarcini. Detalii verifica acest act.
9. Ia-l o chitanță pentru 1500 de ruble. și du-te la Domodedovo, să plătească pentru el. Cu chitanța plătită înapoi, să luăm actul și du-te la fereastra 4 în etajul 2.
10. Completați cererea de eliberare a TCP pe o motocicletă, în care omite toate coloanele care nu sunt necesare, cum ar fi „certificat de înregistrare“. Având în vedere că motocicleta nu a fost încă înregistrată, această coloană nu este necesar să se umple. TC a indicat marca, VIN, acesta este numărul de cadru, care va trebui să fie rescris din nou, din actul de a lua caracteristicile tehnice ale motocicletei. Astfel, este necesar să se ia în considerare faptul că pe bicicleta a indicat nici un număr de șasiu și numărul de identificare al vehiculului, care este VIN'om. În coloana „documente suplimentare“ se potrivesc numărul declarației.
11. Ia-o copie a declarației cu un sigiliu, un cont de certificat (aceste două documente ne da vânzătorului cca. Ed.), O cerere de acordare a PTS și forma pe performanța motocicletei, care a fost umplut de mine, de asemenea, acționează asupra caracteristicilor tehnice, pentru care am plătit deja taxă de stat, copia pașaportului și o copie a autorizației. Și cu această listă de documente du-te la 4 cutie.
12. 4 al unui vames fereastră verifică datele pentru aproximativ zece minute și emite un titlu pe o motocicletă.
Acționând în acest mod, puteți obține pe un titlu de motocicletă din Belarus 9.00-11.00. Trebuie să se înțeleagă faptul că obiceiurile din 4 caseta pentru a lua o motocicleta imagine numai la ora 11.00 și 15.00. Dacă treci prin descrierea mea, atunci TCP poate primi un maxim de după-amiază, de economisire o mulțime de timp, în funcție de curs, ca și ofițerii vamali acumulează multe probleme vitale pentru a discuta cu colegii
Împărtășiți post „PTSD Accesul pe bicicleta din Belarus.“ Triunghiul Bermudelor „“