Buna ziua!
Într-o zi, de echitatie în Ford, am văzut unul dintre prietenii mei hapnul apă în motor. Și mulțumesc lui Dumnezeu pentru timpul erau scânteii deșurubat și pompat apa din motor, în caz contrar, consecințele ar fi dezastruoase.
Echitatie pe „puzoterkah“ Eu nici nu am auzit de un astfel de fenomen lovitura de berbec. Odată cu apariția cu tracțiune integrală prieten, eu sunt în viața mea a deschis multe lucruri noi. Pentru multe Jeepers este ceva banal, dar am imaginat niciodată că mașina de pasageri poate traversa obstacole de apă. Evident, acest lucru necesită o modificare a vehiculului. Acest lucru a fost anunțat astăzi, și de vorbire.
Care sunt orificiile de ventilație vă puteți uita în Wikipedia ru.wikipedia.org/wiki/.0...1.0%B0.0%BF.1%83.0%BD
De la mine pot spune doar că retragerea de ventilare este necesară pentru că ar fi în RPM, REM, PPC sau razdatku nu este expus la apă. Când treci Ford, și deschide aerisire care ar glatnut unele de aer în poduri, apa poate intra, ceea ce ar putea împiedica călătoria în continuare.
Prin urmare, deducem respirat:
Cumpara 12 metri de furtun 10, pieselor de schimb pentru camioane.
Plastic și cleme convenționale. Toate acestea vin aproximativ 500-600 de ruble.
Inițial am plănuit să fac totul pe acest sistem
Dar pentru a găsi accesoriile 10 fi o provocare. Bătaia 5-6 magazine, am scuipat în această privință, și a decis să se retragă toate orificiile de ventilație, în furtunuri separate.
Șurubelniță pentru a alege capacul de aerisire și de ieșire a punții spate
De asemenea, trebuie să aducă vozduhan mai mare. Deci, ca să nu se toarnă apă peste filtrul de aer, sau un motor mai rău.
În mod ideal, aveți nevoie de un snorkel, dar este prea scump. Deci, în timp ce renunțarea la mijloace improvizate.
Să facem santehshnorkel tuturor favorit. Este cu siguranță mai bine decât ceea ce costurile de fabrică, și se uită la grila.
Pentru a face acest lucru, luați adaptorul 70x50, și o pereche de lateralele de canalizare.