ulei de slabă calitate și de combustibil, încălcarea condițiilor de funcționare, lipsa de serviciu - toate acestea conduc la uzura prematură a motorului. pe pereții motorului de multe ori apare Nagar. Cauze: mașini regulate de mers în gol în trafic, inele de compresie sunt uzate. Partea principală a cocsului este format în momentul de oprire a motorului: uleiul încetează să circule prin sistem, și răcirea insuficientă a suprafețelor de lucru. Particulele vâscoase și solide sunt depozitate pe suprafețe fierbinți - sedimente astfel formate și depozite de carbon. Remedia situația va ajuta Motor Flush MF5.
Tehnici de bază pentru spălare
- Preparate de solvenți autochemistry care conțin.
- Acesta a fost mult timp cunoscut ax.
- Spalare Tech in timpul reviziei generale a structurilor speciale sau cu ultrasunete.
Mituri, Prejudecăți și realitate.
Toate ðóíåò „mișună“ și „barbotare“ de opinii cu privire la ceea ce nu ar trebui să fie spălate, din cauza conținutului de aditivi detergent în ulei. Cu toate acestea, este în curs de îmbătrânire mult mai devreme decât este specificat în cartea de serviciu. Și motivele pentru care sunt condițiile de funcționare mulți-l, fracțiune de combustibil nears, calitatea inițială. Prin urmare, detergenți de lucru în astfel de condiții este semnificativ mai mică decât resursa declarată. Și e evident.
Asta pentru că uleiul este transformat în „ulei“ și formulare cu privire la detaliile numeroaselor „stalactite“.
Următorul răspuns negativ la cererea - este spălarea particulelor grosiere „cocs“ urmate de colmatare pasajelor de ulei.
Dar nimeni nu a văzut și nu există nici o dovadă reală a acestui fapt. Un bole să fie precis, faptul colmatării canalelor, căptușeli particule de exemplu unse și arborele cotit - suficient.
Și ultimul - se scurge de etanșare și garnituri după aplicare. Acolo putem fi de acord, există prparatty ochitski motor, după care aplicația poate întâlni această problemă. În același timp, în mod fals că declarând se aplică tuturor tipurilor, tipurile, iar unii producători incorect. La urma urmei, dacă otrăvit, odată ce produsul nu este că a abandonat utilizarea sa pentru viață, cu toate că acestea sunt.
Există o alternativă? Da, Motor Flush MF5 - un produs care curăță motorul în modul de economisire a energiei, ceea ce elimină toate tipurile de depozite și „cocs“. Spălarea este turnat în unitatea de alimentare înainte de următoarea MOT. Puteți utiliza aparatul pentru 50-500 de kilometri, fără a afecta pachetul de putere. Unitatea de alimentare trebuie să fie bine încălzit, întreruperea nu este necesară funcționarea normală.
Aplicare efect:
- inele de piston Raskoksovyvaet.
- Cu filtrul de carter din plasă, inele și canale, precum și alte piese de motor eliminate depunerile de carbon și sedimente.
- Componentele de reparare și restaurare au un efect benefic asupra pereților cilindrului.
- garnituri din cauciuc devin flexibile din nou.
- Reacționând cu elemente MF5, oxizi de metale grele „reciclate“.
- Hidrocarburile care nu sunt arse, - materialul de construcție pentru refacerea suprafețelor de lucru.
- Motor MF5 Flush de RVS-Master Compania promovează percolare pe oxizi insolubili prezenți în ulei.
Consumul regulat de spălare se va prelungi durata de viață a motorului! Aceasta este o mare oportunitate de a curăța motorul cu mâna.