In acest articol vom discuta despre diferitele tipuri de spălarea motorului cu propriile lor mâini.
motor cu combustie internă nu funcționează într-un mediu închis. Prin sistemul de admisie să cadă de combustibil și aer, care de multe ori nu poate fi pe deplin curățate utilizând filtre. De asemenea, pe canalele interne ale cilindrilor motorului circulă blocului de răcire, care poate aduce diverse precipitați în interiorul sistemului. Nu ar trebui să fie lăsate să se acumuleze în interiorul motorului scară diferite, funingine și depozite. Din cauza lor, foarte repede el va înceta să mai funcționeze. Pentru a combate acest fenomen este spălarea normală a motorului. In acest articol vom discuta despre diferitele tipuri de spălarea motorului cu propriile lor mâini.
Spălarea motorului este diferit. Motorul poate fi împărțit în următoarele tipuri de spălare:
- spălarea sistemului de răcire a motorului
- motor de schimbare a uleiului de timp Flush
- duzele de injecție motor Flushing
- Spălarea sistemului de ulei de motor.
În continuare vom discuta despre fiecare tip de spălare a motorului mai mult.
Spălarea sistemului de răcire al motorului cu propriile lor mâini
Motorul are nevoie de radiator de răcire mai des în spălare. La urma urmei, radiatorul este mai aproape de mediul extern. Se contracurent de aer devine murdărie, nisip, praf, insecte pe care le înfunda în mod constant, chiar și face o gaură în ea. radiator colmatarea va duce la faptul că șoferul va trebui să aleagă între înroșirea feței radiatorului sau înlocuindu-l cu un nou radiator. radiator de spălare poate fi mai ieftin.
Radiator de spălare ar trebui să înceapă numai după ce sa răcit. Pentru aceasta este necesară pentru a conduce o mașină după ce a stat oprit la motor pentru un timp. Lucrul cu spălare a radiatorului este necesar cu mănuși cauciucată. Trebuie să fie drenat de la antigel radiatorului. În cazul în care lichidul de răcire va fi murdar, înseamnă că trebuie să clătiți radiatorul. Clătiți radiator urmează cu apă distilată. Completăm antigel în loc de apă distilată la radiatoare și porniți motorul timp de 10-15 minute. Apoi, îmbinare apă distilată și se uite la puritatea ei. Uneori, șoferii se adaugă apă distilată direct în detergenți speciali pentru radiatoare - decalcifiantului sau sodă caustică. Doza de detergent indicată pe ambalaj sau container. De îndată ce câteva cicluri toarnă apă distilată, veți vedea că apa reziduală este curată, acum înseamnă că trebuie să treacă printr-o apă pură de cel puțin cinci ori. Acest lucru este necesar pentru a deduce din ea toți detergenții, care pot deveni ulterior o sursă de coroziune.
influențe externe asupra radiatorului în formă de insecte, pietre mici pot fi spălate folosind o mașină manuală. Puteți utiliza, de asemenea, o presiune a apei puternic. Spălați radiatorul este extern necesar pentru a nu deteriora fagure, situat în zăbrele.
Spălarea motorului în timpul schimbării uleiului
Experții auto recomandă să se spele motorul de fiecare dată când uleiul este schimbat. În acest scop, un ulei special de spălare, numit „cinci minute“. Dacă nu spălați motorul la fiecare schimb de ulei, apoi cea mai mare parte a nămolului și gunoi, care a fost dizolvat în ulei de motor va rămâne în interiorul motorului după înlocuire. Spălarea motorului la schimbarea uleiului ajută la:
- eliminarea depozitelor în interiorul motorului,
- inele de piston liber de la scară,
- transpalete hidraulice gratuite ale unui depozit,
- Curățați supapele de ulei,
- îmbunătățirea circulației uleiului de motor.
procesul de spălare a motorului la schimbarea uleiului este destul de simplu. Ea poate fi făcută cu propriile mâini. Pentru acest lucru trebuie să fie drenat din sistemul de ulei de motor al motorului, și apoi închideți gura de scurgere de scurgere. În continuare, se toarnă „cinci minute“, uleiul de spălare într-o cantitate care este recomandată pentru un anumit model de motor. Cu ulei de spălare trebuie să permită motorului să funcționeze la ralanti timp de 5 minute. După aceasta, prin uleiul de spălare de scurgere gât, șurub-l toarnă ulei de motor nou.
Este de asemenea posibil înroșirea feței ușoară a motorului în timpul schimbării uleiului. Aceasta implică motorul cu un ulei special de spălare timp de cel puțin 500 de kilometri. Soft de spălare este recomandat pentru motoarele cu kilometraj ridicat. Aceasta va ajuta pentru a elimina toate funingine acumulate.
Experții auto recomandă să se spele motorul de fiecare dată când uleiul este schimbat. În acest scop, un ulei special de spălare, numit „cinci minute“.
Spălarea duzele de injecție a motorului
duza injectorului motorului are nevoie de o curățare periodică. Există diferite metode de curățare a duzelor, inclusiv cu ultrasunete. Cu toate acestea, astăzi vorbim despre duzele de spălare de curățare specială aditivului.
Deoarece duzele au canale extrem de subțiri, acestea sunt foarte sensibile la mizeria si murdaria. Nagar poate retrage complet duza de acțiune, motiv pentru care motorul va porni troit, consumă mai multă benzină, a redus capacitatea. Se clătește duza injectorului motorului este posibilă fără sem lor. În acest scop, un aditivi speciali de curățare. Un efect secundar al înroșirea feței duzele injectorului fără îndepărtarea este că aditivul va fi aruncat tot sistemul de combustibil. Din această funingine din alte părți ale sistemului de combustibil poate bloca canalele duzelor chiar mai puternic. De aceea, spălarea cu duzele de injecție fără îndepărtarea este recomandată doar ca profilaxie. De asemenea duză injector clătire fără îndepărtarea poate fi prin spălare chimică care furnizează un singur sau cu dublă instalare. Cu toate acestea, acest lucru cu mâinile sale pentru a efectua destul de dificilă din cauza lipsei echipamentului în garaje automobilistilor. Această setare funcționează pe solvent de curățare. Cu toate acestea, configurare unică sau dublă conexiune la motor dă 90 rezultat la suta din sistemele de purificare și duzele de injecție de combustibil. Pentru mai multe informații despre curățarea duzele de injecție pot fi găsite în articolul nostru.
duza injectorului motorului are nevoie de o curățare periodică. Există diferite metode de curățare a duzelor, inclusiv cu ultrasunete. Cu toate acestea, astăzi vorbim despre duzele de spălare de curățare specială aditivului.
Spălarea sistemului de ulei de motor
Dacă toate rufele descrise mai sus mâinile sistemului motorului, atunci nu este necesar să se spele sistemul de ulei de motor. Cu toate acestea, șoferii nu sunt în măsură să respecte toate regulile de funcționare a motorului, motiv pentru care vom descrie sistemul de spălare de ulei de motor.
Spălarea sistemului de ulei de motor produc de obicei o masina pe care tocmai a fost achiziționat de la un proprietar anterior. În acest caz, o astfel de spălare este doar o plasă de siguranță pentru noul proprietar. Există și alte cazuri în care aveți nevoie pentru a spăla sistemul de ulei de motor:
- În cazul în care sistemul motor a fost umplut peste 20% din totalul de ulei de motor celelalte brand-uri. Nu puteți amesteca uleiurile de motor de diferite mărci, deoarece acestea nu sunt compatibile;
- În cazul în care uleiul de motor a fost antigel, ca urmare a scurgerilor din sistemul de răcire;
- Dacă ați utilizat anterior un ulei fals motor care are o calitate destul de scăzută.
Asigurați sistemul ulei de spălare folosind lichidul de curățare, care se adaugă la uleiul uzat, fie prin utilizarea unui ulei special de spălare care a fost turnat în sistemul motor pentru o perioadă scurtă de timp pentru curățare.