Logistica ridică și rezolvă problema de proiectare guar monichnyh convenite sistemele logistice CAL materialoprovodyaschih. cu parametrii date, fluxul de materiale pe „intrare“ și „ieșire“. Distinge aceste sisteme un grad ridicat de coerență din cadrul acestora forțelor de producție în problemele transversale ale managementului materialelor. Puteți caracteriza proprietățile sistemului logistic, după cum urmează:
1. Elemente totalitatea unicitatii În primul rând, sistemul este integrat care cooperează între ele. Dekom poziții Elemente sisteme logistice impl-stvlyaetsya la diferite niveluri. La nivel macroeconomic, trecerea fluxului de Ma-ter de la o întreprindere la alta ka-onoruri elemente ele însele pot fi considerate aceste întreprinderi, precum și conectarea transportul acestora. La sistemul logistic micronivel poate fi reprezentat prin următoarele subsisteme majore [46]:
Achiziția - subsistem, care prevede Postup-Lenie fluxul de materiale în sistemele logistice.
Producție - acest subsistem acceptă fluxul de material din subsisteme de achiziții publice și gestionează procesul-vypol neniya diferite etape ale procedeului, fac obiectul muncii-ing în produsul muncii.
Vânzări - subsistem, care oferă ieșire de sistem logistic fluxul de materiale.
Rezultă că elementele sistemelor logistice-raznokache guvernamentale, dar, de asemenea, conforme. Compatibilitatea este asigurată de un scop unitate, care funcție este obiectul fiecărui sistem ționarea elementului logistic.
2. În al doilea rând, între elementele sistemelor de lo-gisticheskoy au o legătură substanțială, Koto-secară cu o nevoie legitimă de a defini o calitate integratoare.
Sistemul se bazează conexiune macrologistical între elementele contractului. În sistemele mikrologis-putere componente asociate rapoarte vnutriproizvodstven-TION.
3. În al treilea rând, relația dintre elementele sistemului logistic sunt aranjate într-un anumit fel, adică, sistemul logistic are organizațional-TION.
4. În al patrulea rând, sistemul logistic are o calitate integratoare-mi, nu este caracteristic oricare dintre elementele din diferite-IFPS. Această capacitate de a livra produsul potrivit la dreapta BPR-nume, în locul potrivit, calitatea cerută, cu costuri minime-TION, precum și capacitatea de a se adapta la, din cauza schimbării condițiilor de mediu (modificarea cererii pentru produsele sau serviciile, eșecul neprevăzut al tech-nical agenți) [47].
Integrativa sistem de logistică de calitate evitat excluderea materialelor sale de cumpărare pentru a le trece prin capacitatea lor de producție și de ieșire la CFE externe face în timp ce atingerea obiectivelor prestabilite.
Potrivit om de știință NK Moise sistem de logistică, care pot răspunde la tam-tam-penitentă cerere dreptul de produs, livrare rapida poate fi comparat cu un organism viu. Muschii corpului - ridicarea și echipamente de transport, sistemul nervos central - o rețea de calculatoare din participanții la locul de muncă în procesul de logistică, organizat într-un singur sistem de infor-infor. Prin dimensiunea corpului cutiei pentru plante Niemann-zonă sau un Haolitul en-gros tor, și poate acoperi o regiune sau de a merge dincolo de starea de pre-ly. El este capabil să se adapteze prisposabli-vatsya la perturbari ale mediului, pentru a răspunde la ea în același ritm în care au loc evenimente „[48].
Definiția general acceptată a sistemului logistic GLA-site: sistem logistic - un sistem de feedback adaptiv, pentru a efectua logistiches specifice Kie-funcție [49]. De obicei, este format din mai multe subsisteme, și a dezvoltat legături cu mediul înconjurător. Sistemul logistic cali-stve poate fi considerată companie industrială-feuda, complex de producție teritorială, întreprindere comercială.
Scopul sistemului logistic - livrarea de bunuri și produse într-un anumit loc, în cantitatea și varietatea de plante, la fel de mult ca un cos de grade pot fi preparate pentru producția sau consumul personal pentru un anumit nivel al costurilor. Sistemul logistic la frontieră determinat circulația ciclu de mijloace. La prima achiziție, sunt mijloacele de producție. Ele sunt sub formă de material este alimentat în sistemul logistic actual, stocate, procesate, stocate din nou și apoi se lasă sistemele Logis de putere în consum în schimbul unor resurse financiare primite de sistemul logistic.
sisteme logistice de calitate integrativă sunt capacitatea acestor sisteme de a realiza obiectivul final, care a fost numit „șase reguli de logistica“:
ñ produs - produsul potrivit;
ñ calitate - calitatea cerută;
ñ număr - în cantitatea necesară;
ñ timp - să fie livrate la momentul potrivit;
ñ loc - la locul potrivit;
ñ - costuri cu costuri minime.
Scopul sistemului logistic este considerat a fi atins în cazul în care aceste șase condiții sunt îndeplinite, adică, produsul dorit de calitate necesare în cantitatea necesară livrată la momentul potrivit în locul potrivit, la un cost minim.
Organizarea fluxuri de materiale și de a gestiona întreprinderii sunt indisolubil legate și formează un sistem integral. Astfel, mișcarea materialelor în procesul de executare a ordinelor primite este imposibilă fără un management, care se realizează prin distribuirea resurselor materiale, planificarea relațiilor economice, și în același timp, necesită o anumită organizație: să asigure punerea în aplicare a livrarilor ritmice, alegerea materialului optim sistemele și altele de manipulare. În procesul de organizare realizat unirea fluxurilor elementare, și de a crea condiții pentru funcționarea eficientă a sistemului logistic. Managementul Materialelor monitorizează în permanență evoluția comenzilor de producție și are impactul necesar asupra sistemului logistic, în scopul de a menține opțiunile sale în limitele prescrise pentru a-și atinge obiectivele de afaceri. Etapele individuale ale procesului de flux de materiale de circulație depozitare, depozitarea și transportul sunt efectuate la fabrica într-un unități separate spațial, fiecare dintre care îndeplinește o funcție specifică.
Structura spațială a sistemului logistic este o compoziție de unități de afaceri funcționale implicate în formarea și transformarea fluxurilor de materiale, pozițiile lor relative în teritoriu și forma relații să îndeplinească ordinele de producție.
Structura sistemului logistic este determinată de mai mulți factori:
ñ diversificarea producției afectează în mod direct structura și specializarea unităților de producție, numărul de depozite, gama de stocuri, gradul de diversitate a relațiilor cu furnizorii și numărul acestora;
ñ valoarea producției determină mărimea rezervelor și a anumitor industrii, numărul și capacitatea de traficul de marfă. Cu cât volumul producției, cele mai mari unități de producție, mai clar specializarea lor, volum mai mare de a ajunge la companie, și l-au trimis sarcini. Creșterea volumului produselor duce la o creștere a consumului mediu zilnic de materiale, și necesită crearea unor stocuri mari;
ñ metoda de organizare a circulației mărfurilor afectează dimensiunea unităților de transport, participanții de lucru, numărul de legături în circulația mărfurilor și numărul de depozitare intermediară. Astfel, trecerea la sistemul de organizare a traficului de marfă de tranzit reduce numărul de legături în mișcarea și pentru a reduce cantitatea de lucru pentru prelucrarea mărfurilor;
ñ metode de organizare a producției afectează numărul și volumul de trafic intern, dimensiunea lucrărilor în curs;
ñ tipul de sistem de management al inventarului afectează valoarea lor în producție: cu cât intervalul de timp dintre oferta și valoarea comenzii, nivelurile superioare de inventar.
Structura spațială a sistemului logistic determină ordinea (secvență) de operații pentru a transforma fluxul de material cu timpul. Ieșind cu relații temporale caracterizează intervalele de timp, care apar în diferitele etape ale procesului de comandă sau de rezultatele sale fixe intermediare - „evenimente“.
Pentru a caracteriza aspectele temporale ale organizării fluxului de materiale, următoarele concepte: ciclul de plumb; structura ciclului ordinului; durata ciclului de comandă.
comanda ciclu de realizare - un complex organizat într-un anumit mod în fluxurile de timp elementare întâlnite în punerea în aplicare a operațiunilor logistice în procesul de mutare ordinul de primire până la executarea.
Momentul primirii ordinului caracterizat prin momentul punctului cerere pentru fabricarea de produse de un anumit tip și de destinație. Momentul de ordine înseamnă pătrunderea produselor în rețeaua de distribuție - pentru consumul personal de bunuri sau de depozit al clientului întreprindere - produse pentru producție.
Structura ciclului comandă este format din șase faze:
ñ primirea comenzii;
ñ pregătire tehnică (programată o singură dată, atunci când o comandă nouă);
ñ furnizarea de materiale;
ñ pregătirile pentru lansare;
ñ producția proprie (de la începutul ordinului complet până la finalizarea tuturor lucrărilor în producție);