Cred că această înregistrare este o mulțime de ea este util =)
Totul a început cu, costul de masina mea a fost de aproximativ 12-13 litri 92nd benzine.Zapravlyalsya tot timpul pe Rosneft, LUKOIL. Și la un moment dat am dat seama că mașina nu trage pe 92 lent, care a început să se umple 95 masina a devenit mai rapid (cheltuiala a fost, de asemenea, în termen de 12-13) .Proezzhaya de încărcare Gazprom privit au avut 95 costuri mai mici decât alte stații de gaz și au umplut un rezervor plin. Și apoi a început ... rata a crescut la 16,5 și în jos, nu cred deloc am suficient benzină pentru becuri la 178 km ... și am înțeles că nu poate continua.
M-am dus la diagnosticarea motorului să plătească 500 de ruble. Diagnosticul a arătat că DFID nu arunca în ceea ce privește motorul de 1 kg-1,5 kg de aer, datorită consumului este în creștere ca amestecul este prea bogat. (spune ce kg de aer așa cum am explicat benzina este amestecat cu aer și un amestec care absoarbe motorul în cazul în care nu există nici un aer este mai mică decât a pus mașina începe să hawala Benz. Acesta este atunci când vom conecta aparatul la un calculator, noi a văzut că (care se conectează la un computer prin intermediul portului, care se află în spatele torpedoului) debitul dorit (cel care solicită motorului) este diferită de cea reală. valorile sunt diferite în cazul în care mai mult de 1-3 zecimi de ceea ce este un senzor care nu-mi alt 1-1.5 .
Apoi m-am oferit să-i cumpere un senzor b / DFID în jumătate de preț. Am refuzat pentru că nu este un susținător al oricărui b / în detaliu.
Sa decis să caute senzor. Urcat în internet, care arăta costurile senzor de 3500 de ruble, ofigel de la un astfel de preț (senzor Joop Frot pentru 3500!), Am decis să viziteze piețe și magazine unde se vând senzorii de pe piață mi sa spus că ar trebui 2500-3500 (unde am obbegat) la magazin prețul a fost de 3.000 de ruble.
Mergând pe Avito a început să caute senzorul de ... MB crezut ca cineva vinde o nouă șansă.
Și apoi am găsit o folosit / y, dar pentru 500 de ruble a decis să sune. Întrebat despre telefonat senzorul, am explicat motivul pentru care am fost. Și bărbatul mi-a spus că el a avut același prostii pe 2110 consumul a fost, de asemenea, 16-17. Și a curățat fluid și consumul de carbohidrati a scăzut la 9 ... (omul care sunt foarte recunoscător)
Citind pe internet despre curățarea decât pot fi curățate, nimic lzya ... și a găsit un mijloc de fețe molie pentru 600 de ruble ... dar un pic mai scump, dar dintr-o dată nu ajută. P.S. fluid de carburator frică brusc crezut că coroda să fie ...
Am venit acasă luat
seringi medicale convenționale
Am fost la masina a deschis capota tras cheia din contact. (Nu, nu au rasturnat un stigmat, nu ceea ce!)
Am văzut DFID. Și a început să-l deșuruba.
În primul rând, dezactivați-l
Al doilea pas decomprimă inel (șurubelniță)
Al treilea pas șuruburi deșurubează (element 8 natură)
și pur și simplu scoateți-l ușor de acolo și de a se vedea
Noi transporta lua acasă în mână și să vedem că există o
2 bolț (asteriscuri cinci final)
Opriți-le (I clești pentru a deșuruba salina? * Xia scrib, a schimbat șuruburile pinionului la obicei EOL)
Și foarte încet și cu grijă scoate
senzorul în sine (nu atingeți mâinile țineți cu grijă, nu picătură)
Ia ce să fie o tavă, o placă de adânc, umplut în seringi și alcool începe să-l toarne oriunde, fără frică ... ne vas adânc de alcool, din nou, recruta și de a folosi im.Potom scoate acul din seringă și să înceapă întregul senzor pshykat prost din nou la toate locurile pe care Ai găsit! Pshikat numai alcoolul nu vodca! M-am spălat timp de 40 de minute încet, modul în care senzorul în aparență poate fi absolut curat.
Odată ce toate spălate da senzorul uscat la 1,5-2 ore cu siguranță totul exact era.
Și asambla în napravlenii.Smotrite inversă pentru a măsura a crescut din nou în locul așa cum ar trebui și nu pot avea același pihnut.Tak laterale pot fi curățate foarte aceeași cârpă sectă și alcool pentru a șterge interiorul ... nu cu mult peste setkoy.Kogda zelos adunat pentru a merge din nou masina (masina nu va porni nu pune cheia în contact!) din nou, se învârti tot așa cum a fost filat ca o verificare, nu uitați să sârmă podsoedinit.Zhdem minuty- două și să încerce să fugi!
Am început masina cu o podea pinka.Na de viteze mai lin nu au podergivaniy.Raskhod au scăzut de la 16,5 la 7-8 la 3-4 transmită la 3 mii de turații care se deplasează în jurul orașului.
Această procedură poate fi tratată 8 din 10 DFID (se poate încerca foarte norocos), modul în exploatare curat acolo, dar pentru magazine babki.Prodavtsy spun că de curățare nu este ceea ce se va și ce mai bine noi kupit.Lyudi Internet, care striga mai bine pentru a cumpăra noi nu va ajuta. Nu asculta nimeni nu doar l încercați oricum, ca și în cazul în care nu menyat.Popytka tortura. 3000 de ruble nu este o mulțime de bani, dar de ce cheltui pe vânt?) Dacă aveți un cap, mâini și răbdare pentru a reuși) Desigur, în cazul în care DMRV dvs. una dintre cele 8 norocos.
Va multumesc tuturor pentru toate pe drumurile vnimanie.Udachi
Kilometraj: 33534 km